理想L9的官方最大涉水深度是多少厘米?

理想L9的官方最大涉水深度為50厘米。作為一款定位家庭用戶的中大型SUV,這一數(shù)據(jù)既符合其城市通勤與輕度戶外出行的場(chǎng)景需求,也與其車身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)相匹配——車輛車頭配備1.5T增程器的進(jìn)氣口,位置與車頭LED燈帶高度相近(約0.94米),為涉水能力提供了硬件基礎(chǔ),現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試中60厘米水深短時(shí)間通過也未出現(xiàn)問題。結(jié)合其19°接近角、21°離去角及雪地/越野地形模式的配置,理想L9在復(fù)雜路況下的通過性進(jìn)一步得到支撐,能夠滿足家庭用戶多元化的出行場(chǎng)景,無論是城市雨季積水路段,還是郊外輕度涉水路面,都能提供穩(wěn)定的通過表現(xiàn)。

理想L9的官方最大涉水深度是多少厘米?

從產(chǎn)品定位來看,理想L9的涉水能力與其“家庭移動(dòng)空間”的核心屬性高度契合。作為一款主打多孩家庭出行的中大型SUV,它在通過性設(shè)計(jì)上兼顧了城市實(shí)用性與輕度戶外需求:19°接近角與21°離去角的組合,配合可調(diào)節(jié)的雙腔空氣懸掛,能輕松應(yīng)對(duì)郊外非鋪裝路面的坑洼與緩坡;雪地、越野等地形模式的加入,則進(jìn)一步拓寬了出行邊界,讓家庭用戶在周末短途露營(yíng)、郊外踏青等場(chǎng)景中更具底氣。這種設(shè)計(jì)思路既避免了過度追求硬派越野性能而犧牲城市舒適性,又通過合理的通過性配置覆蓋了家庭用戶的核心使用場(chǎng)景。

在核心動(dòng)力與續(xù)航方面,理想L9搭載的1.5T增程器+雙電機(jī)系統(tǒng),綜合輸出449馬力與620N·m扭矩,0-100km/h加速僅需5.18秒,動(dòng)力儲(chǔ)備充足。CLTC綜合續(xù)航1412km的表現(xiàn),配合65L油箱與52.3kWh電池,徹底解決了純電車的續(xù)航焦慮,無論是日常城市通勤還是跨城長(zhǎng)途出行,都無需頻繁補(bǔ)能。75kW快充功能可在半小時(shí)內(nèi)完成20%-80%的電量補(bǔ)充,適配絕大多數(shù)公共快充樁,進(jìn)一步提升了出行便利性。

座艙體驗(yàn)上,理想L9將“家庭友好”理念貫徹到細(xì)節(jié)中:6座獨(dú)立布局確保每一位乘客的乘坐空間,二排座椅配備電動(dòng)調(diào)節(jié)、加熱、通風(fēng)與按摩功能,后排小桌板與中央控制系統(tǒng)讓孩子寫作業(yè)、家人辦公更便捷;標(biāo)配的車載冰箱、21揚(yáng)聲器杜比全景聲與15.7英寸前后排娛樂屏,將座艙打造成移動(dòng)的家庭娛樂中心。安全配置上,全車10氣囊(含前排中央氣囊)與L2級(jí)輔助駕駛系統(tǒng),為家庭出行筑牢安全防線,Ultra版更搭載700TOPS算力芯片,支持城市導(dǎo)航輔助駕駛,進(jìn)一步提升智能駕駛體驗(yàn)。

整體而言,理想L9通過精準(zhǔn)的家庭用戶定位,將通過性、續(xù)航、舒適性與智能配置深度融合,其50厘米的官方涉水深度只是產(chǎn)品綜合實(shí)力的一個(gè)縮影。從解決續(xù)航焦慮的增程系統(tǒng),到照顧每一位家庭成員的座艙設(shè)計(jì),再到兼顧安全與智能的科技配置,理想L9真正實(shí)現(xiàn)了“移動(dòng)的家”這一產(chǎn)品理念,為多孩家庭出行提供了全面且務(wù)實(shí)的解決方案。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

探岳
探岳
19.89-25.99萬
獲取底價(jià)
奧迪A4L
奧迪A4L
28.98-36.28萬
獲取底價(jià)
寶馬3系
寶馬3系
25.80-39.99萬
獲取底價(jià)

最新問答

限號(hào)當(dāng)天有急事必須開車時(shí),存在豁免情況但需結(jié)合車輛類型、城市政策及申請(qǐng)流程具體判斷。首先,警車、消防車、救護(hù)車等執(zhí)行緊急任務(wù)的特種車輛,以及環(huán)衛(wèi)、園林等專項(xiàng)作業(yè)車、殯葬車等,在全國(guó)范圍內(nèi)普遍不受限號(hào)約束,這類車輛因承擔(dān)公共服務(wù)或應(yīng)急職能,天
超混電驅(qū)技術(shù)的核心原理是通過“發(fā)動(dòng)機(jī)僅發(fā)電、電機(jī)全時(shí)驅(qū)動(dòng)”的串聯(lián)架構(gòu),實(shí)現(xiàn)純電駕駛體驗(yàn)與無補(bǔ)能焦慮的結(jié)合。以東風(fēng)日產(chǎn)e-POWER系統(tǒng)為例,其核心由高效燃油發(fā)動(dòng)機(jī)、功率型鋰電池和驅(qū)動(dòng)電機(jī)組成:發(fā)動(dòng)機(jī)作為增程器專注發(fā)電,不直接連接車輪;功率型
10萬內(nèi)選高性價(jià)比車,核心是“需求匹配+配置均衡”——既要貼合日常場(chǎng)景,又要在安全、動(dòng)力、空間等核心維度找到最優(yōu)解。從參考車型來看,城市通勤可優(yōu)先考慮宏光MINIEV的靈活便捷、比亞迪海鷗的安全標(biāo)配,或是吉利星愿的Flyme Auto智能體
過戶車第一年的交強(qiáng)險(xiǎn)和商業(yè)險(xiǎn)費(fèi)用需結(jié)合車型、使用性質(zhì)及險(xiǎn)種選擇綜合判斷,交強(qiáng)險(xiǎn)恢復(fù)基礎(chǔ)費(fèi)率,商業(yè)險(xiǎn)則受車輛實(shí)際情況影響波動(dòng)較大。 其中,交強(qiáng)險(xiǎn)部分全國(guó)統(tǒng)一定價(jià),家庭自用6座以下車型基礎(chǔ)保費(fèi)為950元/年,6座及以上車型為1100元/年
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家