奇瑞瑞虎3x新款的動力系統(tǒng)未進行升級，延續(xù)了現(xiàn)款成熟的1.5L自然吸氣發(fā)動機與5擋手動/CVT無級變速箱的組合。這款1.5L發(fā)動機型號為SQRE4G15C，最大功率85千瓦（116馬力）、峰值扭矩143牛·米，參數(shù)與老款保持一致；變速箱方面，手動擋仍為5擋，CVT版維持9擋無級變速，未新增混動或更高擋位變速箱類型。從官方數(shù)據(jù)來看，同變速箱類型的新款車型與老款油耗完全相同，手動擋WLTC油耗7.22L/100km、CVT版7.34L/100km，加92號汽油的設(shè)定也延續(xù)了此前的燃油經(jīng)濟性優(yōu)勢。盡管動力未升級，但這套經(jīng)過市場長期驗證的動力組合，在可靠性與日常代步實用性上仍保持穩(wěn)定表現(xiàn)，契合其“實用惠民”的產(chǎn)品定位。

從用戶體驗角度看，這套動力組合的優(yōu)勢在于燃油經(jīng)濟性與駕駛平順性的平衡。手動擋車型擋位清晰，換擋行程適中，對追求操控感的用戶友好；CVT變速箱支持經(jīng)濟與運動模式切換，城市通勤時動力輸出線性，不會出現(xiàn)明顯頓挫感，能滿足日常代步的平順需求。同時，加92號汽油的設(shè)定進一步降低了使用成本，結(jié)合WLTC工況下7.22L/100km的油耗表現(xiàn)，長期使用能為用戶節(jié)省不少燃油開支。

在空間與配置的適配性上，新款瑞虎3x延續(xù)了420L的后備廂容積與5座布局，搭配倒車影像、定速巡航等基礎(chǔ)配置，滿足家庭短途出行與日常載物需求。部分新款車型還新增了座椅加熱、LED燈光等可選配置，在保持動力穩(wěn)定的前提下，通過配置升級提升了用車舒適度，兼顧了實用性與個性化選擇。

從品牌定位來看，瑞虎3x作為奇瑞旗下的小型SUV，4.99萬-8.49萬的價格區(qū)間覆蓋了入門級市場需求。沿用成熟的動力總成，既保證了技術(shù)可靠性，也控制了整車成本，讓產(chǎn)品在同級競品中保持高性價比優(yōu)勢。這套1.5L發(fā)動機經(jīng)過多年市場驗證，維修保養(yǎng)體系成熟，配件價格親民，進一步降低了用戶的后期使用成本。

整體而言，新款瑞虎3x雖未升級動力系統(tǒng)，但憑借成熟穩(wěn)定的動力組合、友好的燃油經(jīng)濟性與務(wù)實的配置設(shè)定，依然是小型SUV市場中注重實用性用戶的合適選擇。其核心優(yōu)勢在于以親民價格提供可靠的代步體驗，而非追求性能突破，這也與奇瑞“實用惠民”的品牌戰(zhàn)略高度契合。