榮威轎車系列涵蓋了i5、i6/i6 MAX、ei5、i6新能源、R ER6、D7系列、D6等多款車型，覆蓋燃油、純電、插混等多元?jiǎng)恿︻愋团c緊湊型、中級車等不同級別。其中，榮威i5作為品牌銷量主力，以6.89萬起的親民指導(dǎo)價(jià)、1.5L自然吸氣與1.5T渦輪增壓兩種動力選擇，以及2680mm軸距帶來的實(shí)用空間，成為預(yù)算有限家庭用戶的熱門之選；D7系列則憑借DMH混動版4.3L超低油耗、EV純電版610km長續(xù)航與85%冬季續(xù)航達(dá)成率的技術(shù)優(yōu)勢，成為新能源領(lǐng)域的技術(shù)標(biāo)桿；而D6作為入門級純電車型，450km續(xù)航與高效快充特性，精準(zhǔn)契合年輕用戶短途代步需求。這些車型從價(jià)格、動力到場景適配的差異化布局，既滿足了城市通勤的基礎(chǔ)需求，也覆蓋了家用長距離出行、限牌城市綠牌等多元用車場景，展現(xiàn)出榮威在轎車市場的全面產(chǎn)品矩陣。

榮威i6/i6 MAX系列作為品牌中級轎車的代表，在空間與智能化配置上展現(xiàn)出越級實(shí)力。其中i6 MAX新能源插混版以15.28萬起的指導(dǎo)價(jià)，搭載純電續(xù)航70km的插混系統(tǒng)，兼顧短途純電通勤與長途燃油續(xù)航的靈活性，其12.3英寸全液晶儀表與14英寸中控屏的雙屏組合，為用戶提供了直觀的智能交互體驗(yàn)，尤其適合需要跨城出行的家庭用戶。ei5則以旅行車造型打破傳統(tǒng)轎車的空間局限，車身尺寸帶來的裝載能力優(yōu)于同級緊湊型轎車，純電驅(qū)動的特性也使其成為注重環(huán)保與實(shí)用性用戶的選擇，15.28萬起的價(jià)格區(qū)間進(jìn)一步提升了產(chǎn)品競爭力。

R ER6作為榮威新能源序列中的純電轎車，在續(xù)航與快充技術(shù)上表現(xiàn)突出，能夠滿足限牌城市用戶對長續(xù)航純電車型的需求。而i6系列燃油版則憑借成熟的動力總成與穩(wěn)定的行駛品質(zhì)，為偏好傳統(tǒng)燃油車的用戶提供了可靠選項(xiàng)。從動力類型來看，榮威轎車覆蓋了從1.5L自然吸氣、1.5T渦輪增壓到插混、純電的全動力譜系，其中1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)采用缸內(nèi)直噴技術(shù)，鋁合金缸蓋缸體的輕量化設(shè)計(jì)配合7速雙離合變速箱，實(shí)現(xiàn)了169馬力與250?！っ椎膭恿敵觯骖櫺阅芘c燃油經(jīng)濟(jì)性。

各車型在安全配置上保持了統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，全系標(biāo)配ABS防抱死、牽引力控制等基礎(chǔ)安全系統(tǒng)，部分中高配車型還配備了倒車影像、胎壓監(jiān)測等實(shí)用功能。智能科技方面，多數(shù)車型搭載了智能語音交互系統(tǒng)，支持導(dǎo)航、多媒體控制等語音指令，D7系列與i6 MAX新能源更以大尺寸中控屏實(shí)現(xiàn)了車機(jī)系統(tǒng)的可視化操作，提升了日常用車的便捷性。從價(jià)格梯度來看，榮威轎車形成了從6.89萬到25.98萬的完整價(jià)格帶，無論是預(yù)算有限的年輕首購用戶，還是追求高品質(zhì)新能源車型的家庭用戶，都能找到匹配需求的產(chǎn)品。

榮威轎車系列通過差異化的產(chǎn)品定位與全面的動力覆蓋，構(gòu)建了適應(yīng)不同用戶需求的產(chǎn)品矩陣。從燃油車到新能源車的布局，既保留了傳統(tǒng)燃油車的市場優(yōu)勢，又在新能源領(lǐng)域通過技術(shù)創(chuàng)新實(shí)現(xiàn)了突破，展現(xiàn)出品牌對市場趨勢的精準(zhǔn)把握。各車型在空間、配置、續(xù)航等維度的針對性設(shè)計(jì)，進(jìn)一步強(qiáng)化了產(chǎn)品競爭力，為用戶提供了豐富且實(shí)用的購車選擇。