問(wèn)界M5增程版支持快充，且不同年款車型的快充性能各有亮點(diǎn)，2025款Ultra后驅(qū)與四驅(qū)版的快充效率尤為出色。

具體來(lái)看，2025款兩款增程版車型均配備73kW快充功率，從20%電量充至80%僅需0.5小時(shí)，補(bǔ)能速度足以適配日常通勤的緊急補(bǔ)能需求；2022款增程四驅(qū)性能版雖快充時(shí)間略長(zhǎng)（0.75小時(shí)充至80%），但也能滿足基礎(chǔ)快充需求。作為鴻蒙智行旗下的熱門車型，問(wèn)界M5增程版的快充能力與長(zhǎng)續(xù)航、智能配置形成互補(bǔ)——2025款后驅(qū)版CLTC綜合續(xù)航達(dá)1440km，四驅(qū)版加速僅4.3秒，再搭配華為ADS輔助駕駛與Harmony OS車機(jī)，既解決了新能源車型的補(bǔ)能焦慮，又通過(guò)科技配置提升了整體駕乘體驗(yàn)。

具體來(lái)看，2025款兩款增程版車型均配備73kW快充功率，從20%電量充至80%僅需0.5小時(shí)，補(bǔ)能速度足以適配日常通勤的緊急補(bǔ)能需求；2022款增程四驅(qū)性能版雖快充時(shí)間略長(zhǎng)（0.75小時(shí)充至80%），但也能滿足基礎(chǔ)快充需求。作為鴻蒙智行旗下的熱門車型，問(wèn)界M5增程版的快充能力與長(zhǎng)續(xù)航、智能配置形成互補(bǔ)——2025款后驅(qū)版CLTC綜合續(xù)航達(dá)1440km，四驅(qū)版加速僅4.3秒，再搭配華為ADS輔助駕駛與Harmony OS車機(jī)，既解決了新能源車型的補(bǔ)能焦慮，又通過(guò)科技配置提升了整體駕乘體驗(yàn)。

從核心參數(shù)維度，2025款Ultra后驅(qū)版與四驅(qū)版的快充性能保持一致，均以73kW功率實(shí)現(xiàn)高效補(bǔ)能，慢充5小時(shí)充滿的設(shè)定則適配家用場(chǎng)景，用戶可利用夜間低谷電價(jià)完成充電。續(xù)航方面，后驅(qū)版CLTC純電續(xù)航255km，足以覆蓋城市日常代步；四驅(qū)版雖純電續(xù)航略低至230km，但綜合續(xù)航仍達(dá)1275km，配合56L油箱的增程系統(tǒng)，長(zhǎng)途出行無(wú)需頻繁尋找充電樁。動(dòng)力表現(xiàn)上，后驅(qū)版單電機(jī)輸出272馬力，0-100km/h加速7.1秒，滿足日常駕駛；四驅(qū)版雙電機(jī)合力輸出496馬力，加速僅4.3秒，動(dòng)力儲(chǔ)備充沛。

技術(shù)配置層面，兩款車型均標(biāo)配華為192線激光雷達(dá)與HUAWEI ADS高階輔助駕駛，結(jié)合麒麟990A芯片與Harmony OS車機(jī)系統(tǒng)，智能交互體驗(yàn)流暢。HUAWEI SOUND 19揚(yáng)聲器音響系統(tǒng)則為駕乘者提供沉浸式聽(tīng)覺(jué)享受。用戶體驗(yàn)上，快充半小時(shí)即可恢復(fù)主要電量，慢充適合家用場(chǎng)景，增程模式徹底消除續(xù)航焦慮。底盤采用雙叉臂前懸與多連桿后懸，有效過(guò)濾路面顛簸；前排座椅加熱、通風(fēng)、按摩功能與后排加熱配置，提升了乘坐舒適性。0.266的低風(fēng)阻系數(shù)不僅優(yōu)化能耗，還降低了高速行駛時(shí)的風(fēng)噪。

智能交互方面，Harmony OS車機(jī)支持多設(shè)備互聯(lián)與連續(xù)語(yǔ)音控制，540度全景影像搭配透明底盤功能，簡(jiǎn)化了復(fù)雜場(chǎng)景下的泊車操作。全速自適應(yīng)巡航系統(tǒng)則減輕了長(zhǎng)途駕駛的疲勞感。品牌特色上，問(wèn)界M5增程版深度整合華為全棧技術(shù)，從激光雷達(dá)到智能座艙，均體現(xiàn)了科技賦能出行的理念。整車四年或10萬(wàn)公里質(zhì)保，核心部件如寧德時(shí)代三元鋰電池與1.5T增程器的可靠性已通過(guò)市場(chǎng)驗(yàn)證。

綜合來(lái)看，問(wèn)界M5增程版不僅在快充性能上表現(xiàn)出色，更通過(guò)長(zhǎng)續(xù)航、強(qiáng)勁動(dòng)力與豐富智能配置，滿足了用戶多元化的出行需求。其快充與增程模式的結(jié)合，既適配城市日常通勤，也能應(yīng)對(duì)長(zhǎng)途旅行，為用戶提供了高效且便捷的出行選擇。