問界M5有純電版本，其中2025款純電Ultra后驅(qū)版便是其純電陣營的代表車型。該版本自2025年3月20日正式上市，依托鴻蒙智行的技術(shù)賦能，在續(xù)航、補能與智能體驗上形成了鮮明優(yōu)勢：搭載寧德時代83kWh磷酸鐵鋰電池組，CLTC純電續(xù)航達602km，百公里電耗低至15.5kWh，兼顧長續(xù)航與能效表現(xiàn)；支持100kW高壓快充，30%至80%電量僅需30分鐘，補能效率可滿足日常通勤與中長途出行的雙重需求。作為問界M5車系中專注純電體驗的分支，它不僅填補了車系在純電領(lǐng)域的布局，更通過華為DriveONE后置單電機（200kW/360N·m）、雙叉臂前懸+多連桿后懸的底盤組合，在動力響應(yīng)與操控穩(wěn)定性上達成平衡，配合全系標配的HUAWEI ADS高階輔助駕駛與Harmony OS車機系統(tǒng)，為用戶提供了集科技、性能與實用為一體的純電出行選擇。

從動力性能來看，2025款純電Ultra后驅(qū)版的單電機最大功率200kW，換算為272馬力，最大扭矩360N·m，官方百公里加速7.1秒，這樣的動力輸出既能滿足城市道路的靈活起步，也能應(yīng)對高速路段的超車需求。底盤方面，全系標配的雙叉臂前懸掛與多連桿后懸掛組合，在過濾路面顛簸的同時，也保證了轉(zhuǎn)向時的精準性，即便是在連續(xù)彎道中，車身姿態(tài)依然保持穩(wěn)定，為用戶帶來扎實的操控體驗。

空間表現(xiàn)上，這款純電車型的長×寬×高為4785×1930×1620mm，軸距達到2880mm，5座布局下前后排腿部空間都較為寬裕，身高180cm的乘客坐在后排，膝蓋與前排座椅靠背仍有兩拳左右的距離。儲物能力同樣實用，后備廂常規(guī)容積369L，放倒后排座椅后可擴展至776L，能容納多個行李箱或大件物品；純電版獨有的80L前備廂，還可存放充電槍、背包等小物件，進一步提升了空間利用率。

智能與舒適配置的加持，讓用戶體驗更上一層樓。車機搭載Harmony OS系統(tǒng)，配備麒麟990A芯片，界面操作流暢無卡頓，支持語音控制、手機互聯(lián)等功能，還能與華為智能家居設(shè)備聯(lián)動，實現(xiàn)“車到家到”的場景化體驗。HUAWEI ADS高階輔助駕駛系統(tǒng)包含激光雷達與高精地圖，可實現(xiàn)高速導(dǎo)航輔助駕駛、自動泊車等功能，降低長途駕駛的疲勞感。舒適配置方面，前排座椅加熱、通風(fēng)、按摩功能全系標配，后排座椅也配備加熱功能，即便是冬季或夏季出行，也能保持舒適的乘坐狀態(tài)。

價格方面，2025款純電Ultra后驅(qū)版售價23.98萬元，在中型純電SUV市場中具有一定競爭力。對比同級別車型，它不僅擁有長續(xù)航、快補能的優(yōu)勢，還依托鴻蒙智行的生態(tài)與華為的技術(shù)支持，在智能體驗上更具特色。同時，問界M5車系還提供增程版本，價格區(qū)間22.98萬-24.98萬元，增程車型可油可電，CLTC綜合續(xù)航最高達1440km，能滿足不同用戶的出行需求，進一步擴大了車系的受眾范圍。

綜合來看，問界M5純電版本的推出，完善了車系的能源類型布局，其在續(xù)航、補能、智能科技與空間實用性上的表現(xiàn)，精準契合了當(dāng)下消費者對純電SUV的需求。無論是日常通勤還是中長途出行，純電版都能提供可靠的出行體驗；而增程版則解決了部分用戶的續(xù)航焦慮，讓不同使用場景的用戶都能找到合適的選擇。依托鴻蒙智行的生態(tài)優(yōu)勢與華為的技術(shù)賦能，問界M5車系在新能源市場中展現(xiàn)出了較強的產(chǎn)品力，為用戶帶來了兼具科技感與實用性的出行解決方案。