問(wèn)

極氪7x的百公里加速成績(jī)是否包含彈射起步模式?

極氪7X的官方百公里加速成績(jī)未明確包含彈射起步模式,其加速數(shù)據(jù)基于常規(guī)運(yùn)動(dòng)模式下的動(dòng)力輸出表現(xiàn)。從參配信息來(lái)看,各車型的官方加速成績(jī)均為標(biāo)準(zhǔn)工況下的測(cè)試結(jié)果,例如2025款長(zhǎng)續(xù)航四驅(qū)智駕版的3.8秒、2026款103度四驅(qū)Ultra版的2.98秒,均未特別標(biāo)注需啟用彈射模式才能達(dá)成。不過(guò),部分試駕反饋中提到四驅(qū)版車型支持彈射模式(需提前告知試駕顧問(wèn)),但這一模式并未納入官方參數(shù)的加速成績(jī)計(jì)算范疇。作為極氪品牌的“走量”中型SUV,極氪7X在動(dòng)力性能上兼顧了家用實(shí)用性與駕駛樂(lè)趣,雙電機(jī)四驅(qū)車型憑借585kW最大功率與812N·m總扭矩,即便在常規(guī)模式下也能實(shí)現(xiàn)同級(jí)領(lǐng)先的加速表現(xiàn),而彈射模式更多是為追求極致性能體驗(yàn)的用戶提供的額外選擇,并非官方加速成績(jī)的必要條件。

極氪7X的動(dòng)力架構(gòu)以“性能與實(shí)用平衡”為核心,雙電機(jī)四驅(qū)車型搭載的前后雙電機(jī)系統(tǒng),總功率最高達(dá)585kW(795馬力),最大扭矩812N·m,配合800V/900V高壓平臺(tái)帶來(lái)的高效電能傳輸,即便在常規(guī)運(yùn)動(dòng)模式下,也能讓整備質(zhì)量接近2.5噸的車身實(shí)現(xiàn)線性且迅猛的動(dòng)力輸出。此前專業(yè)測(cè)試中,2025款長(zhǎng)續(xù)航四驅(qū)智駕版在運(yùn)動(dòng)模式下的實(shí)測(cè)加速成績(jī)?yōu)?.87秒,與官方3.8秒的數(shù)據(jù)幾乎一致,這一結(jié)果印證了其常規(guī)模式下動(dòng)力輸出的穩(wěn)定性與官方數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。而彈射模式作為進(jìn)階性能選項(xiàng),需通過(guò)試駕顧問(wèn)協(xié)助開(kāi)啟,其原理是通過(guò)預(yù)充能優(yōu)化電機(jī)響應(yīng)速度,進(jìn)一步放大動(dòng)力爆發(fā)的瞬時(shí)性,但該模式更多服務(wù)于追求極致駕駛體驗(yàn)的用戶,并未作為官方加速成績(jī)的測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)。

除了動(dòng)力性能,極氪7X在續(xù)航與智能配置上同樣貼合家庭用戶需求。CLTC續(xù)航覆蓋605-802km,其中2026款103度后驅(qū)Max版以802km的續(xù)航能力解決長(zhǎng)途出行焦慮;快充方面,10%-80%充電最快僅需10分鐘,適配主流高速快充網(wǎng)絡(luò)。智能駕駛層面,全系標(biāo)配1顆速騰聚創(chuàng)126線激光雷達(dá)與最高700TOPS芯片算力,支持ZEEKR AD輔助駕駛系統(tǒng),包含車道居中保持、540度全景影像等功能,為家庭用戶提供全方位的安全保障??臻g表現(xiàn)上,2925mm軸距帶來(lái)寬敞的5座布局,后備廂容積最大擴(kuò)展至1978L,前備廂也提供38-62L儲(chǔ)物空間,配合前排座椅加熱/通風(fēng)/按摩、三區(qū)自動(dòng)空調(diào)等舒適配置,兼顧了駕駛樂(lè)趣與家用實(shí)用性。

作為極氪品牌“性能+智能”定位的延續(xù),極氪7X基于高壓架構(gòu)打造,既保留了品牌對(duì)動(dòng)力性能的追求,又通過(guò)長(zhǎng)續(xù)航、大空間與智能配置滿足家庭用戶的核心需求。車機(jī)搭載高通驍龍8295芯片與3.5K分辨率MINI LED中控屏,ZEEKR OS系統(tǒng)的流暢度與交互體驗(yàn)處于同級(jí)前列;安全配置上,前排中央氣囊、前后排頭部氣簾等全系標(biāo)配,進(jìn)一步強(qiáng)化了家庭用車的安全屬性。這種“全能型”產(chǎn)品設(shè)定,正是其銷量超越極氪001成為品牌“走量”車型的關(guān)鍵原因。

綜合來(lái)看,極氪7X的官方加速成績(jī)聚焦常規(guī)實(shí)用場(chǎng)景,彈射模式則是性能體驗(yàn)的補(bǔ)充,二者共同構(gòu)建了其“家用與性能兼顧”的產(chǎn)品特質(zhì)。無(wú)論是追求日常通勤的平順高效,還是偶爾體驗(yàn)極致加速的快感,極氪7X都能通過(guò)不同模式的切換滿足需求,而其在續(xù)航、智能、空間等維度的均衡表現(xiàn),更讓它成為中型SUV市場(chǎng)中兼顧家庭實(shí)用性與駕駛樂(lè)趣的代表性車型。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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