油價再次下跌，新能源車的發(fā)展不會受太大沖擊。

從國家層面看，推動新能源車發(fā)展主要是考慮石油資源不可再生及污染問題，緩解對石油依賴、提升能源安全和節(jié)能環(huán)保才是關鍵，油價下跌只是短暫的，不會改變這一趨勢。

從用戶層面講，限牌城市的消費者購買新能源車多是為綠牌和不限行，不受油價影響。而且油價波動是短期市場行為，新能源車使用是長期的。

另外，石油資源不可再生，燃油價格長期看是上漲的，這有利于新能源車發(fā)展。即便油價下跌，新能源車的科技優(yōu)勢明顯，比如智能化，這是燃油車無法享受的。

即便燃油費大幅降低，用車成本與新能源車相近，但新能源車在技術(shù)成熟度、長期運營成本和環(huán)保效益等方面仍有優(yōu)勢。

同時，全球都在推廣新能源車，很多國家有禁售燃油車時間表。所以，新能源車的發(fā)展更多受政策、技術(shù)、基礎設施等多方面因素推動，油價下跌影響有限。