日產(chǎn)ARMADA的動(dòng)力性能隨年款迭代呈現(xiàn)階梯式進(jìn)階，不同版本搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)與參數(shù)各有側(cè)重，兼顧硬派SUV的越野底氣與駕乘質(zhì)感。2023款沿用經(jīng)典的5.6L V8自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率294kW（約400馬力）、最大扭矩560N·m，匹配7擋手自一體變速箱與前置四驅(qū)，以大排量自吸的線性輸出奠定硬派基調(diào)；2025款及2026款普通版換裝3.5T雙渦輪V6發(fā)動(dòng)機(jī)，其中2026款普通版最大功率達(dá)425馬力、最大扭矩699N·m，搭配9AT變速箱與四驅(qū)系統(tǒng)，動(dòng)力響應(yīng)更迅猛，還新增空氣懸架優(yōu)化行駛質(zhì)量；性能強(qiáng)化的2026款NISMO版本則通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)程序重寫(xiě)、氣門(mén)間隙調(diào)校及運(yùn)動(dòng)排氣（背壓降低30%），將同款3.5T V6動(dòng)力壓榨至460馬力，進(jìn)一步釋放性能潛力。此外，車(chē)系亮點(diǎn)顯著：車(chē)身剛度全面升級(jí)（扭轉(zhuǎn)剛度提升25%、橫向剛度提升57%），Pro 4X版本配備20英寸全地形輪胎、自適應(yīng)空氣懸架，牽引力可達(dá)8500磅（約3855.54千克），越野能力突出；頂配Platinum Reserve則以22英寸輪轂、按摩座椅等配置提升豪華駕乘體驗(yàn)，不同版本在動(dòng)力與配置上形成差異化布局，滿足越野愛(ài)好者與高端駕乘需求。

2023款沿用經(jīng)典的5.6L V8自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率294kW（約400馬力）、最大扭矩560N·m，匹配7擋手自一體變速箱與前置四驅(qū)，以大排量自吸的線性輸出奠定硬派基調(diào)；2025款及2026款普通版換裝3.5T雙渦輪V6發(fā)動(dòng)機(jī)，其中2026款普通版最大功率達(dá)425馬力、最大扭矩699N·m，搭配9AT變速箱與四驅(qū)系統(tǒng)，動(dòng)力響應(yīng)更迅猛，還新增空氣懸架優(yōu)化行駛質(zhì)量；性能強(qiáng)化的2026款NISMO版本則通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)程序重寫(xiě)、氣門(mén)間隙調(diào)校及運(yùn)動(dòng)排氣（背壓降低30%），將同款3.5T V6動(dòng)力壓榨至460馬力，進(jìn)一步釋放性能潛力。

此外，車(chē)系亮點(diǎn)顯著：車(chē)身剛度全面升級(jí)（扭轉(zhuǎn)剛度提升25%、橫向剛度提升57%），Pro 4X版本配備20英寸全地形輪胎、自適應(yīng)空氣懸架，牽引力可達(dá)8500磅（約3855.54千克），越野能力突出；頂配Platinum Reserve則以22英寸輪轂、按摩座椅等配置提升豪華駕乘體驗(yàn)，不同版本在動(dòng)力與配置上形成差異化布局，滿足越野愛(ài)好者與高端駕乘需求。

總結(jié)來(lái)看，日產(chǎn)Armada通過(guò)年款迭代實(shí)現(xiàn)動(dòng)力性能的持續(xù)進(jìn)階，從自然吸氣到渦輪增壓的技術(shù)切換，搭配針對(duì)性的配置升級(jí)，既保留硬派SUV的越野核心優(yōu)勢(shì)，又通過(guò)豪華配置與性能強(qiáng)化版本覆蓋多元用戶需求，展現(xiàn)出均衡且全面的產(chǎn)品實(shí)力。