榮威RX5的2.0T排量車型實(shí)際油耗平均約為11.25L/100km，具體數(shù)值會(huì)隨駕駛條件變化而有所浮動(dòng)。根據(jù)官方數(shù)據(jù)，其工信部綜合油耗兩驅(qū)版本為8.1L/100km，四驅(qū)版本為8.5L/100km；而實(shí)際測(cè)試中，在平均車速35-45km/h的中等路況下，百公里油耗約12L，若行駛于順暢道路，油耗可控制在11-12L區(qū)間，但若處于頻繁市區(qū)行駛、平均車速僅25km/h的極端工況，油耗則會(huì)超過(guò)13L。值得一提的是，榮威RX5作為上汽榮威旗下的經(jīng)典緊湊型SUV，雖當(dāng)前提供的參配信息中無(wú)2.0T車型數(shù)據(jù)，但其1.5T車型已展現(xiàn)出不錯(cuò)的產(chǎn)品力——如1.5T+7擋濕式雙離合的動(dòng)力組合兼顧通勤與動(dòng)力需求，2708mm軸距帶來(lái)實(shí)用空間，10萬(wàn)級(jí)價(jià)格下標(biāo)配12.3英寸液晶儀表+14.1英寸中控屏等配置，性價(jià)比突出，延續(xù)了品牌“科技普惠”的理念。

從車主實(shí)際反饋來(lái)看，2.0T車型的油耗表現(xiàn)與測(cè)試數(shù)據(jù)基本吻合。部分車主記錄的百公里油耗平均為12.9升，其中超過(guò)13升的情況占比67%，12-13升占比17%，低于10升的情況相對(duì)較少，這與日常駕駛場(chǎng)景的復(fù)雜性密切相關(guān)。若車輛長(zhǎng)期處于市區(qū)擁堵路段，頻繁的啟停會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)始終在低效率區(qū)間運(yùn)轉(zhuǎn)，油耗自然會(huì)顯著上升；而在高速或城郊快速路等順暢路況下，發(fā)動(dòng)機(jī)保持在經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速，油耗則能穩(wěn)定在11升左右，符合2.0T中型SUV的常規(guī)水平。

具體到不同配置的2023款車型，即使同為2.0T版本，油耗也存在細(xì)微差異。例如自動(dòng)領(lǐng)潮智臻版的平均油耗為8.85升/百公里，智惠版為8.44升/百公里，智享版為8.67升/百公里。這種差異可能源于配置不同帶來(lái)的整備質(zhì)量變化，或是不同批次車型在動(dòng)力調(diào)校上的細(xì)微調(diào)整，但整體仍處于合理波動(dòng)范圍。此外，四驅(qū)版本由于增加了傳動(dòng)軸等部件，其工信部綜合油耗比兩驅(qū)版本高出0.4升/百公里，實(shí)際駕駛中也會(huì)因驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的能量損耗，比兩驅(qū)車型多消耗約0.5-1升/百公里的燃油。

榮威RX5的2.0T車型油耗表現(xiàn)雖高于1.5T版本，但這與其動(dòng)力輸出直接相關(guān)。2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)能提供更強(qiáng)勁的動(dòng)力儲(chǔ)備，適合對(duì)駕駛體驗(yàn)有較高要求的用戶，而油耗的浮動(dòng)則更多取決于使用場(chǎng)景。對(duì)于消費(fèi)者而言，若日常通勤以市區(qū)為主，可通過(guò)優(yōu)化駕駛習(xí)慣（如避免急加速、保持合理車距減少剎車）來(lái)降低油耗；若經(jīng)常跑高速或城郊道路，則能更好地發(fā)揮其動(dòng)力優(yōu)勢(shì)，同時(shí)兼顧燃油經(jīng)濟(jì)性。

綜合來(lái)看，榮威RX5 2.0T車型的油耗水平與其產(chǎn)品定位相匹配，既滿足了用戶對(duì)動(dòng)力的需求，又在不同使用場(chǎng)景下呈現(xiàn)出可預(yù)期的油耗表現(xiàn)。消費(fèi)者在選擇時(shí)，可根據(jù)自身的主要駕駛場(chǎng)景來(lái)判斷該油耗是否在可接受范圍內(nèi)，同時(shí)結(jié)合車輛的空間、配置等綜合優(yōu)勢(shì)，做出更符合需求的決策。