問界M5的智能駕駛輔助系統(tǒng)表現(xiàn)出色，實(shí)際使用中具備較高的可靠性與實(shí)用性。這套搭載HUAWEI ADS 2.0的系統(tǒng)，依托1顆頂置激光雷達(dá)、3個(gè)毫米波雷達(dá)、11顆高清攝像頭及12個(gè)超聲波雷達(dá)構(gòu)建的強(qiáng)大感知矩陣，不僅能精準(zhǔn)識別車道線、交通標(biāo)志與各類障礙物，還可通過BEV與GOD網(wǎng)絡(luò)融合突破高精地圖限制，在無圖區(qū)域也能平穩(wěn)應(yīng)對復(fù)雜路況。實(shí)際體驗(yàn)中，高速場景下它能自動完成跟車、變道超車、匝道匯入/駛出等操作，長途駕駛可顯著減輕疲勞；城市路段雖需選裝高階功能，但基礎(chǔ)的車道保持、主動剎車等配置已能覆蓋日常通勤需求；泊車時(shí)540度全景影像搭配自動泊車功能，即使狹窄車位也能輕松應(yīng)對。更值得一提的是，它與Harmony OS車機(jī)的深度融合，支持OTA持續(xù)升級，能通過軟件迭代不斷優(yōu)化輔助駕駛體驗(yàn)，整體既兼顧了當(dāng)下的實(shí)用價(jià)值，也保留了長期進(jìn)化的空間。

從硬件配置來看，問界M5的智能駕駛系統(tǒng)有著扎實(shí)的基礎(chǔ)。全系標(biāo)配的1顆華為192線頂置激光雷達(dá)，對10%反射率目標(biāo)的探測距離可達(dá)180米，即使在強(qiáng)光直射或雨霧彌漫的復(fù)雜環(huán)境中，也能精準(zhǔn)捕捉行人和障礙物的動態(tài)；搭配3個(gè)毫米波雷達(dá)、11顆高清攝像頭與12個(gè)超聲波雷達(dá)，形成了“遠(yuǎn)距探測+近距感知”的全方位覆蓋，為輔助駕駛功能提供了多維且可靠的環(huán)境數(shù)據(jù)支撐。這種硬件組合不僅符合L2級輔助駕駛的技術(shù)要求，更通過多傳感器融合，提升了系統(tǒng)在極端場景下的穩(wěn)定性。

在實(shí)際使用的可靠性方面，高速場景是其優(yōu)勢所在。標(biāo)配的高速導(dǎo)航輔助駕駛功能，能結(jié)合內(nèi)置高精地圖提前識別匝道、限速標(biāo)識，自動調(diào)整車速與車道位置；當(dāng)需要變道超車時(shí)，只需輕撥轉(zhuǎn)向燈，系統(tǒng)便會快速檢測側(cè)后方車輛的距離與速度，在安全間隙完成并線，整個(gè)過程流暢且果斷，有效減少了長途駕駛中的人工干預(yù)。而在泊車場景中，540度全景影像（含透明底盤）可清晰展示車輛周邊及底盤下方的障礙，自動泊車功能則能應(yīng)對垂直、平行等多種車位類型，即使是新手駕駛員，也能借助這套系統(tǒng)輕松完成泊車操作。

安全防護(hù)細(xì)節(jié)同樣值得關(guān)注。系統(tǒng)配備了DMS主動疲勞監(jiān)測與電容式方向盤離手檢測，實(shí)時(shí)監(jiān)測駕駛員的狀態(tài)，若發(fā)現(xiàn)駕駛員注意力不集中或雙手長時(shí)間離開方向盤，會通過聲光提醒及時(shí)干預(yù)；開門預(yù)警（DOW）與倒車動態(tài)提醒功能，則能在車輛靜止或倒車時(shí)，對側(cè)方來車、行人等潛在風(fēng)險(xiǎn)發(fā)出預(yù)警，進(jìn)一步降低了事故發(fā)生的概率。此外，激光雷達(dá)的高感知能力，讓車輛在雨天、夜間等低能見度場景下，仍能保持對障礙物的精準(zhǔn)識別，主動剎車等安全功能的響應(yīng)也更為可靠。

作為鴻蒙智行旗下的車型，問界M5的智能駕駛系統(tǒng)還體現(xiàn)了華為“硬件+軟件+生態(tài)”的整合優(yōu)勢。它與Harmony OS車機(jī)系統(tǒng)的深度協(xié)同，讓輔助駕駛功能的開啟與調(diào)節(jié)變得簡單直觀，比如通過車機(jī)主頁面可快速進(jìn)入小憩模式，設(shè)定休息時(shí)間與座椅角度；而OTA遠(yuǎn)程升級功能，則能讓系統(tǒng)持續(xù)優(yōu)化算法，后續(xù)可通過軟件迭代解鎖更多場景的輔助駕駛能力，真正實(shí)現(xiàn)了“常用常新”的智慧出行體驗(yàn)。

綜合來看，問界M5的智能駕駛輔助系統(tǒng)并非追求“炫技式”的功能堆砌，而是以用戶實(shí)際需求為核心，通過扎實(shí)的硬件配置、全面的場景覆蓋與持續(xù)進(jìn)化的軟件能力，為駕駛員提供了既安全又實(shí)用的輔助駕駛體驗(yàn)。無論是長途高速的疲勞緩解，還是日常泊車的便捷操作，它都能在關(guān)鍵場景中發(fā)揮作用，真正做到了“可靠”與“好用”的平衡。