2025款阿維塔11相比2024款的核心升級聚焦于動力選擇、補(bǔ)能效率、智能駕駛與豪華體驗(yàn)的全面進(jìn)階，同時(shí)通過新增車型拉低了價(jià)格門檻。

具體來看，新車首次引入增程版車型，CLTC純電續(xù)航225km+綜合續(xù)航1065km的組合填補(bǔ)了長途出行場景的空白；純電版則升級華為最新碳化硅電驅(qū)，后驅(qū)版續(xù)航達(dá)815km、四驅(qū)版零百加速3.9秒，性能與續(xù)航雙提升。補(bǔ)能層面全系標(biāo)配800V高壓平臺，增程版快充30%-80%僅需25分鐘，純電版也縮短至42分鐘，效率較2024款顯著優(yōu)化。智能駕駛硬件全面強(qiáng)化，標(biāo)配3顆華為96線激光雷達(dá)與400TOPS算力芯片，感知精度與算力遠(yuǎn)超老款；豪華配置上，電動吸合門、前排腿托、副駕觸控娛樂屏等原高配功能下放至全系，皇家劇院版更以4座獨(dú)立座椅強(qiáng)化高端屬性。價(jià)格方面，入門增程版起售價(jià)28.99萬，較2024款門檻降低2.09萬，在拓寬用戶選擇的同時(shí)，進(jìn)一步夯實(shí)了其智能豪華中大型SUV的市場定位。

動力系統(tǒng)的升級是2025款阿維塔11的核心亮點(diǎn)之一。新增的增程版車型搭載1.5T四缸增程器，最大功率115kW，可加注92號汽油，匹配231kW后驅(qū)電機(jī)，綜合扭矩367N·m，零百加速6.9秒，WLTC饋電油耗6.2L/百公里，CLTC綜合續(xù)航達(dá)1065km，完美平衡了日常通勤的純電靜謐性與長途出行的無焦慮體驗(yàn)。純電版則全面煥新，后驅(qū)版最大功率提升至237kW，扭矩369N·m，零百加速6.5秒，CLTC續(xù)航815km；四驅(qū)版最大功率402kW，扭矩687N·m，零百加速僅3.9秒，較2024款的4.5秒大幅提升，性能直逼性能車水準(zhǔn)，滿足用戶對速度與激情的追求。

智能駕駛層面的進(jìn)化同樣顯著。2025款全系標(biāo)配華為乾崑智駕ADS 3.0系統(tǒng)，3顆96線激光雷達(dá)（探測距離150m）、3顆毫米波雷達(dá)、11顆攝像頭及12顆超聲波雷達(dá)的組合，實(shí)現(xiàn)540°全景影像與透明底盤功能，配合400TOPS算力的MDC810芯片，車道居中、自動變道等L2+功能的穩(wěn)定性與復(fù)雜路況適應(yīng)性大幅增強(qiáng)。激光雷達(dá)布局優(yōu)化至前保險(xiǎn)杠與前葉子板，不僅提升了探測盲區(qū)的覆蓋率，還讓前臉設(shè)計(jì)更具未來科技感，前機(jī)蓋新增的燈語顯示屏可與用戶進(jìn)行交互，進(jìn)一步強(qiáng)化了智能屬性。

豪華體驗(yàn)的升級體現(xiàn)在細(xì)節(jié)的全面優(yōu)化。外觀提供7種未來科技風(fēng)格配色，環(huán)擁式座艙搭配5種內(nèi)飾配色，10.25英寸儀表盤、15.6英寸中控屏與10.25英寸副駕娛樂屏組成三屏互聯(lián)系統(tǒng)，支持HUAWEI HiCar與語音分區(qū)控制，操作流暢且交互自然。全系標(biāo)配的電動吸合門與前排座椅腿托調(diào)節(jié)，提升了上下車的儀式感與乘坐舒適性；分段式天窗與后排隱私玻璃則兼顧了采光與私密性?；始覄≡喊鎸俚?座獨(dú)立座椅，配備后排電動調(diào)節(jié)功能，搭配Meridian英國之寶25揚(yáng)聲器音響，營造出媲美豪華轎車的尊貴體驗(yàn)。

底盤調(diào)校也進(jìn)行了針對性升級，雙叉臂前懸與多連桿后懸的組合，配合華為iTRACK智能扭矩分配系統(tǒng)與高性能CDC動態(tài)懸架阻尼器，可根據(jù)路況實(shí)時(shí)調(diào)整懸架軟硬，兼顧了操控穩(wěn)定性與乘坐舒適性。無論是城市鋪裝路面的平順性，還是高速過彎時(shí)的支撐性，都較2024款有明顯提升，進(jìn)一步強(qiáng)化了中大型SUV的豪華駕乘質(zhì)感。

整體而言，2025款阿維塔11通過動力形式的豐富、補(bǔ)能效率的提升、智能駕駛的強(qiáng)化與豪華配置的下放，在保持“華為智選+長安制造”聯(lián)合優(yōu)勢的基礎(chǔ)上，精準(zhǔn)覆蓋了家用、性能與商務(wù)等多元場景需求。價(jià)格門檻的降低與產(chǎn)品力的全面進(jìn)階，不僅讓更多用戶能夠觸及智能豪華SUV的體驗(yàn)，也進(jìn)一步鞏固了其在細(xì)分市場的競爭力，為消費(fèi)者提供了更具價(jià)值的選擇。