艾瑞澤8的主動安全功能以L2.5級智能駕駛輔助系統(tǒng)為核心，覆蓋全速域自適應(yīng)巡航、前方碰撞預警、主動剎車、車道偏離預警與抑制、盲區(qū)監(jiān)測等20余項功能，還配備DMS疲勞監(jiān)測系統(tǒng)與全方位感知系統(tǒng)。

作為奇瑞“技術(shù)大眾化”理念的體現(xiàn)，這款車將高階安全配置下探至主流家用車區(qū)間：入門版本已標配ABS防抱死、車身穩(wěn)定控制等核心制動系統(tǒng)，滿足日常通勤基礎(chǔ)防護；中高配車型升級L2級功能，全速ACC可靈活切換定速與跟車模式，F(xiàn)CW與AEB形成“預警+干預”的前向防護閉環(huán)，LDW與LDP則通過預警與輕微轉(zhuǎn)向干預防止車道偏離；頂配版本更添開門預警、后方碰撞預警等場景化功能，搭配540度透明底盤，從長途駕駛疲勞緩解到城市盲區(qū)規(guī)避，構(gòu)建起覆蓋全場景的主動安全防護網(wǎng)。

作為奇瑞“技術(shù)大眾化”理念的體現(xiàn)，這款車將高階安全配置下探至主流家用車區(qū)間：入門版本已標配ABS防抱死、車身穩(wěn)定控制等核心制動系統(tǒng)，滿足日常通勤基礎(chǔ)防護；中高配車型升級L2級功能，全速ACC可靈活切換定速與跟車模式，F(xiàn)CW與AEB形成“預警+干預”的前向防護閉環(huán)，LDW與LDP則通過預警與輕微轉(zhuǎn)向干預防止車道偏離；頂配版本更添開門預警、后方碰撞預警等場景化功能，搭配540度透明底盤，從長途駕駛疲勞緩解到城市盲區(qū)規(guī)避，構(gòu)建起覆蓋全場景的主動安全防護網(wǎng)。

不同配置版本的功能差異，精準匹配了不同用戶的需求。9.99萬起的卓越版即覆蓋胎壓顯示、自動駐車等核心配置，滿足日常通勤的安全底線；12.29萬的智版已搭載L2級輔助功能，全速域跟車與車道居中保持能顯著降低長途駕駛疲勞，主動剎車系統(tǒng)在城市擁堵路段可自動干預，減少追尾風險。頂配御+版的開門預警功能，能在后排乘客開門前監(jiān)測側(cè)后方來車并發(fā)出警報，解決了停車開門的安全痛點；后方碰撞預警則可在車輛靜止或低速行駛時，提醒后方車輛保持安全距離，進一步完善了被動場景的主動防護。

影像輔助系統(tǒng)的梯度配置也為安全加分。卓越版與尚版配備倒車影像，滿足基礎(chǔ)倒車需求；智版與睿版升級360度全景影像，消除車身周圍盲區(qū)；馳版及以上版本搭載540度透明底盤，通過底盤攝像頭拼接畫面，讓坑洼、石塊等路面障礙清晰可見，窄路會車、通過復雜路段時更有底氣。這些影像功能與主動安全系統(tǒng)形成互補，從“主動干預”到“視覺輔助”，全方位提升駕駛安全感。

奇瑞以“技術(shù)奇瑞”為核心，將艾瑞澤8的高階安全配置下探至12萬級區(qū)間，兼顧2.0T車型254馬力的動力性能與安全實用性，體現(xiàn)了“大眾化車型高端化配置”的設(shè)計理念。無論是日常通勤的基礎(chǔ)防護，還是長途駕駛的智能輔助，亦或是復雜場景的全方位監(jiān)測，艾瑞澤8都通過精準的配置梯度，滿足了家庭用戶對安全與性價比的雙重需求，讓安全不再是高端車型的專屬。