理想L8的電池容量與純電續(xù)航里程因車(chē)型配置不同而有所區(qū)分，具體為Pro版搭載42.8kWh電池、CLTC純電續(xù)航225km，Max與Ultra版配備52.3kWh電池、CLTC純電續(xù)航280km。作為理想汽車(chē)針對(duì)家庭用戶打造的中大型SUV，其續(xù)航設(shè)計(jì)精準(zhǔn)匹配不同場(chǎng)景需求：42.8kWh版本可覆蓋日常通勤（按每日50km計(jì)算，能實(shí)現(xiàn)5天左右純電出行），52.3kWh版本則進(jìn)一步延伸至短途出游，配合全系75kW快充（20-80%僅需0.5小時(shí)）與65L油箱帶來(lái)的超1400km綜合續(xù)航，既解決了純電補(bǔ)能顧慮，又通過(guò)分層配置滿足了不同用戶的續(xù)航期待。

從技術(shù)層面看，理想L8的續(xù)航分層設(shè)計(jì)體現(xiàn)了對(duì)用戶需求的精準(zhǔn)洞察。Max與Ultra版搭載的52.3kWh三元鋰電池，WLTC純電續(xù)航達(dá)235km，即使在冬季低溫或高速行駛等復(fù)雜工況下，仍能保持穩(wěn)定的續(xù)航表現(xiàn)，足以支撐周末全家近郊露營(yíng)、短途自駕游等場(chǎng)景；Pro版的42.8kWh電池雖容量稍低，但WLTC純電續(xù)航190km，完全覆蓋工作日上下班、接送孩子等高頻日常需求，且慢充時(shí)間優(yōu)化至5.3小時(shí)，適配家用充電樁夜間低谷電價(jià)充電，降低日常使用成本。這種差異化配置既避免了“大電池冗余”，又讓不同預(yù)算的用戶都能找到合適的選擇。

除續(xù)航外，理想L8的補(bǔ)能體系與動(dòng)力性能也為家庭出行提供了全面保障。全系支持的75kW快充，20%-80%電量?jī)H需0.5小時(shí)，在商場(chǎng)購(gòu)物或餐廳用餐的間隙即可完成快速補(bǔ)能，無(wú)需長(zhǎng)時(shí)間等待；配合65L大容量油箱，CLTC綜合續(xù)航最高可達(dá)1415km（Ultra版），即使是跨城長(zhǎng)途出行，也能減少中途加油次數(shù)，提升旅途效率。動(dòng)力方面，1.5T增程器與雙電機(jī)組成的四驅(qū)系統(tǒng)，綜合輸出449馬力、620N·m，0-100km/h加速僅需5.3秒，在高速超車(chē)、山路爬坡等場(chǎng)景下都能提供充沛動(dòng)力，兼顧了家庭用車(chē)的舒適性與駕駛樂(lè)趣。

在用戶體驗(yàn)維度，理想L8延續(xù)了“移動(dòng)的家”的設(shè)計(jì)理念。5080mm車(chē)長(zhǎng)與3005mm軸距打造出寬敞的6座空間，第二排獨(dú)立座椅配備加熱、通風(fēng)與按摩功能，配合多層隔音玻璃與雙腔空氣懸掛，有效過(guò)濾路面顛簸與外界噪音，讓后排乘客在長(zhǎng)途出行中也能保持舒適。智能配置上，全系標(biāo)配高通驍龍8295P芯片，車(chē)機(jī)系統(tǒng)流暢度大幅提升；Max與Ultra版搭載英偉達(dá)Thor-U智駕芯片與激光雷達(dá)，支持高階智能駕駛輔助，進(jìn)一步減輕長(zhǎng)途駕駛的疲勞感，讓家庭出行更輕松。

理想L8通過(guò)分層電池容量與續(xù)航配置、高效補(bǔ)能體系、強(qiáng)勁動(dòng)力性能以及家庭友好的空間與智能設(shè)計(jì)，構(gòu)建起覆蓋日常通勤、短途出游與長(zhǎng)途旅行的全場(chǎng)景出行解決方案。其精準(zhǔn)的家庭用戶定位，既解決了純電車(chē)型的續(xù)航焦慮，又通過(guò)差異化配置滿足了不同用戶的需求，真正實(shí)現(xiàn)了“一車(chē)多用”的家庭出行體驗(yàn)，成為中大型家庭SUV市場(chǎng)的熱門(mén)選擇。