上汽大通G50全系搭載的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)是上汽集團(tuán)自主研發(fā)的“藍(lán)芯”系列產(chǎn)品，型號(hào)為15C4E，并非合資技術(shù)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)凝聚了上汽自主研發(fā)的技術(shù)成果，采用直噴供油、鋁合金缸體與缸蓋設(shè)計(jì)，還擁有1500-4000rpm的寬扭矩平臺(tái)，能輸出285N·m的峰值扭矩，動(dòng)力參數(shù)可滿足家用與商用場景的承載需求。作為上汽大通針對(duì)家用MPV市場打造的核心動(dòng)力單元，它既兼顧了181馬力的動(dòng)力性能，又通過技術(shù)優(yōu)化實(shí)現(xiàn)了7.2-8.1L/100km的WLTC綜合油耗，配合92號(hào)汽油的適配性，有效降低了日常用車成本。同時(shí)，這款自主研發(fā)的發(fā)動(dòng)機(jī)與7擋濕式雙離合或6擋手動(dòng)變速箱的組合，能帶來平順的動(dòng)力輸出，進(jìn)一步契合MPV車型對(duì)駕乘舒適性的要求，也體現(xiàn)了上汽集團(tuán)在動(dòng)力技術(shù)領(lǐng)域的自主研發(fā)實(shí)力。

從具體車型的動(dòng)力表現(xiàn)來看，無論是2025款1.5T網(wǎng)約定制版，還是2024款改款1.5T手動(dòng)暢游A，均搭載這臺(tái)15C4E發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配不同變速箱后，最高車速可達(dá)185km/h，低扭響應(yīng)迅速，能輕松應(yīng)對(duì)城市通勤的頻繁啟停，也能滿足滿載狀態(tài)下的高速巡航需求。而2025款改款MAX 1.5T豪華版憑借7擋濕式雙離合變速箱的高效傳動(dòng)，WLTC油耗低至7.2L/100km，進(jìn)一步強(qiáng)化了燃油經(jīng)濟(jì)性優(yōu)勢(shì)。

除了核心動(dòng)力的自主研發(fā)實(shí)力，上汽大通G50的空間靈活性也是其突出亮點(diǎn)。2800mm的軸距為車內(nèi)布局提供了充足基礎(chǔ)，常規(guī)狀態(tài)下后備廂容積達(dá)406L，放倒第三排座椅后可擴(kuò)展至1162L，能容納大件行李或家居物品。同時(shí)，車系支持2+2+3、2+3+2等多種座椅布局選擇，部分車型提供5座、7座、8座版本，既適配家庭多人出行，也能滿足小型商務(wù)接待的需求，充分體現(xiàn)了品牌“定制化”的設(shè)計(jì)理念。

在配置與用戶體驗(yàn)層面，G50也做到了兼顧實(shí)用性與性價(jià)比。全系標(biāo)配ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測、倒車?yán)走_(dá)和后座出風(fēng)口，保障基礎(chǔ)行車安全與乘坐舒適性；中高配車型升級(jí)LED大燈、12.3英寸雙連屏、雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)，提升科技感與便利性。價(jià)格方面，8.68萬的手動(dòng)版成為同級(jí)別MPV的入門低價(jià)選擇，12.98萬的中高配車型則能提供第二排獨(dú)立座椅、電子式懷擋等進(jìn)階配置，覆蓋不同消費(fèi)需求。

作為上汽集團(tuán)旗下商乘并舉的品牌，上汽大通G50以自主研發(fā)的藍(lán)芯發(fā)動(dòng)機(jī)為核心，結(jié)合靈活的空間布局、扎實(shí)的基礎(chǔ)配置與親民的定價(jià)，精準(zhǔn)切入家用MPV市場。它既展現(xiàn)了上汽自主研發(fā)的技術(shù)成果，又通過定制化與高性價(jià)比的組合，滿足了家庭用戶對(duì)多場景用車的需求，成為10萬級(jí)MPV市場中兼具實(shí)用性與技術(shù)實(shí)力的代表車型。