上汽大通G50自動(dòng)擋的第二排座椅支持靈活調(diào)節(jié)，空間表現(xiàn)兼顧乘坐與載物需求，能較好適配家庭用戶的多元場景。其第二排采用獨(dú)立座椅設(shè)計(jì)，全系標(biāo)配靠背角度與前后位置調(diào)節(jié)功能，可根據(jù)乘客身高或乘坐習(xí)慣調(diào)整坐姿——長途出行時(shí)后傾靠背能提升舒適感，若需照顧第三排乘客，也可向前滑動(dòng)座椅拓展腿部空間；空間參數(shù)上，2800mm的軸距奠定了寬敞基礎(chǔ)，7座布局下主駕腿部空間充足，第三排短途乘坐不局促，常規(guī)406L的后備廂能滿足日常采購，座椅放倒后容積擴(kuò)展至1162L，可容納嬰兒車、露營裝備等大件物品。作為主打家用的MPV，它通過可調(diào)節(jié)的座椅與多組合空間設(shè)計(jì)，精準(zhǔn)匹配了家庭用戶“多人乘坐+載物”的核心需求，從9.98萬到12.98萬的價(jià)格梯度也兼顧了性價(jià)比與舒適性選擇。

從座椅布局的細(xì)節(jié)來看，G50自動(dòng)擋提供的2+2+3七座布局中，第二排獨(dú)立座椅的設(shè)計(jì)進(jìn)一步強(qiáng)化了空間靈活性。以身高175cm的乘客為例，調(diào)整第二排座椅至適中位置時(shí)，腿部與前排座椅靠背仍有兩拳左右的距離，頭部距離車頂也有一拳半的余量，即便長時(shí)間乘坐也不易產(chǎn)生壓抑感；若將第二排座椅向前移動(dòng)一拳距離，第三排乘客的腿部空間可從原來的一拳提升至一拳半，短途滿載出行時(shí)，第三排乘客的舒適性也能得到保障。這種“前后聯(lián)動(dòng)”的調(diào)節(jié)邏輯，讓車輛在“照顧第二排”與“兼顧第三排”之間找到了平衡，尤其適合多孩家庭或三代同堂的出行場景。

除了乘坐空間，G50自動(dòng)擋的儲(chǔ)物細(xì)節(jié)也貼合家庭需求。第二排座椅中間的扶手箱內(nèi)置杯架，可容納常規(guī)保溫杯或瓶裝水，部分車型還配備了USB充電接口，方便后排乘客隨時(shí)為電子設(shè)備充電；車門板儲(chǔ)物槽可放下折疊傘、兒童玩具等小物件，中央通道的儲(chǔ)物格則適合存放紙巾、零食等常用物品。后備廂的實(shí)用性同樣突出，常規(guī)狀態(tài)下能輕松放下2個(gè)20寸行李箱和1個(gè)嬰兒提籃，若將第三排座椅放倒，容積擴(kuò)展至1162L后，甚至可以容納雙人帳篷、折疊自行車等露營裝備，滿足家庭短途旅行的載物需求。

在用戶體驗(yàn)層面，G50自動(dòng)擋的第二排座椅調(diào)節(jié)操作也較為便捷。座椅側(cè)面設(shè)有調(diào)節(jié)撥桿，前后滑動(dòng)的軌道行程達(dá)15cm，靠背角度調(diào)節(jié)范圍覆蓋10°至30°，乘客無需借助工具即可完成調(diào)整；豪華版車型配備的仿皮座椅還帶有一定的側(cè)向支撐，轉(zhuǎn)彎時(shí)能減少身體晃動(dòng)，提升乘坐穩(wěn)定性。此外，車輛的雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)可獨(dú)立調(diào)節(jié)前后排溫度，第二排乘客能根據(jù)自身需求設(shè)定舒適溫度，進(jìn)一步強(qiáng)化了乘坐的便利性。

作為上汽大通針對(duì)家用市場打造的MPV產(chǎn)品，G50自動(dòng)擋通過“可調(diào)節(jié)座椅+靈活空間”的組合，精準(zhǔn)擊中了家庭用戶對(duì)“多功能性”的需求。無論是日常接送孩子、周末采購，還是小長假的短途旅行，其第二排的調(diào)節(jié)能力與整體空間表現(xiàn)都能提供適配的解決方案，再配合親民的價(jià)格梯度與實(shí)用的配置，成為了家用MPV市場中兼顧性價(jià)比與實(shí)用性的選擇。