上汽大通MAXUS品牌下的輕客車型主要包括新途V70、新途V80和新途V90三大系列，覆蓋不同場景需求與用戶偏好。其中，新途V90作為品牌輕客的旗艦代表，搭載上汽π2.0T高性能發(fā)動(dòng)機(jī)與采埃孚進(jìn)口8AT變速箱，最大功率130kW、峰值扭矩420N·m，還配備12.3吋高清觸控大屏與ONE ID智能身份識別系統(tǒng)，提供9-15座多元布局及三種車身選擇，官方指導(dǎo)價(jià)15.08萬元起；新途V80系列兼顧實(shí)用與可靠，不僅有經(jīng)典款搭載108kW功率的上汽π2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，綜合油耗低至7.5L/100km，2025款改款超值版更推出3座貨運(yùn)城配王與5-9座客運(yùn)傲運(yùn)通車型，指導(dǎo)價(jià)9.58萬元起，高強(qiáng)度鋼材使用率達(dá)50%，保障車身剛性；新途V70則以跨界設(shè)計(jì)與智能配置為亮點(diǎn)，采用“菱格韻律”設(shè)計(jì)語言，風(fēng)阻系數(shù)僅0.3，搭載采埃孚技術(shù)9AT變速箱與L2.5級智能駕駛輔助系統(tǒng)，提供2-9座靈活布局，主駕座椅10向可調(diào)且支持加熱，車內(nèi)怠速噪音低至45dB，兼顧舒適與靜謐性。

新途V90的產(chǎn)品矩陣充分覆蓋了不同場景的使用需求，無論是城市客運(yùn)、城際物流還是專業(yè)改裝，都能找到適配的版本。其搭載的上汽π2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)與采埃孚8AT變速箱的組合，在動(dòng)力輸出與燃油經(jīng)濟(jì)性之間實(shí)現(xiàn)了平衡，百公里綜合油耗8.1L的表現(xiàn)，對于經(jīng)常長途行駛的用戶而言，能有效降低運(yùn)營成本。而智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)的加入，讓車輛在日常使用中更具科技感，ONE ID功能可實(shí)現(xiàn)駕駛者個(gè)性化設(shè)置的自動(dòng)同步，提升了使用便利性。

新途V80系列則以高實(shí)用性著稱，經(jīng)典款的裝載容積高達(dá)11.4m3，車內(nèi)最高高度1925mm，長軸車型的側(cè)移門寬度達(dá)1.2m，配合可選的180度或270度尾門開度，極大地方便了貨物的裝卸。2025款改款超值版的推出，進(jìn)一步降低了用戶的購車門檻，城配王車型專注于貨運(yùn)場景，提供多種車身尺寸選擇，滿足不同貨物的運(yùn)輸需求；傲運(yùn)通車型則針對客運(yùn)市場，靈活的座椅布局可適應(yīng)不同人數(shù)的出行需求。激光焊接工藝的應(yīng)用與高強(qiáng)度鋼材的使用，確保了車身的安全性與耐用性，而英國MIRA專業(yè)底盤調(diào)校，則讓車輛在復(fù)雜路況下也能保持穩(wěn)定的行駛表現(xiàn)。

新途V70的跨界設(shè)計(jì)打破了傳統(tǒng)輕客的刻板印象，流線型的車身與膠囊霧燈、貫穿式LED尾燈等元素的運(yùn)用，使其更具時(shí)尚感。L2.5級智能駕駛輔助系統(tǒng)的配備，包括自適應(yīng)巡航、車道保持等功能，能在長途駕駛中減輕駕駛者的負(fù)擔(dān)，提升行車安全性。高清360全景影像則讓車輛在狹窄路段或倒車時(shí)更易操控。車內(nèi)的豪華配置也可圈可點(diǎn)，主駕座椅10向可調(diào)并支持加熱，方向盤加熱功能在寒冷天氣下能提供更舒適的駕駛體驗(yàn)，而45dB的怠速噪音水平，即使在車內(nèi)休息也能保持安靜的環(huán)境。

這三款車型在動(dòng)力、配置與設(shè)計(jì)上各有側(cè)重，新途V90的旗艦定位、新途V80的實(shí)用屬性以及新途V70的跨界智能，共同構(gòu)成了上汽大通MAXUS輕客產(chǎn)品家族的完整布局。從價(jià)格區(qū)間來看，從9.58萬元到15.08萬元起，覆蓋了不同預(yù)算用戶的需求，無論是個(gè)體經(jīng)營者還是企業(yè)用戶，都能找到符合自身需求的車型。同時(shí)，各車型均搭載了上汽π系列發(fā)動(dòng)機(jī)，在動(dòng)力性能與可靠性上有統(tǒng)一的技術(shù)保障，而多樣化的變速箱選擇，也讓用戶可根據(jù)自身駕駛習(xí)慣進(jìn)行挑選。