12月31日，小鵬汽車在全球新品發(fā)布會上正式推出2026款P7+與G7車型，兩款新車不僅搭載了即將量產(chǎn)的第二代VLA智能駕駛模型，更以G7超級增程版1704公里的綜合續(xù)航刷新行業(yè)紀(jì)錄，同時宣布2026款P7+將在全球36國同步上市，進一步加速品牌全球化布局。

作為本次發(fā)布的核心亮點，第二代VLA模型采用“視覺輸入-模型控車”的全新技術(shù)架構(gòu)，通過2250 TOPS的車端有效算力實現(xiàn)更精準(zhǔn)的環(huán)境感知與決策響應(yīng)。據(jù)官方透露，該模型將于2026年第一季度啟動量產(chǎn)，率先在Ultra車型分批落地，后續(xù)將逐步覆蓋2026款P7+與G7全系車型。相較于初代系統(tǒng)，第二代VLA在復(fù)雜路況識別、動態(tài)障礙物預(yù)判等場景下的響應(yīng)速度提升30%，配合小鵬XNGP輔助駕駛系統(tǒng)，可實現(xiàn)從城市到高速的全場景智能領(lǐng)航。

續(xù)航表現(xiàn)上，G7超級增程版憑借高效增程系統(tǒng)與電池管理技術(shù)，實現(xiàn)1704公里綜合續(xù)航，其中純電續(xù)航可達325公里，滿足用戶長途出行需求。2026款P7+則提供標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航、超長續(xù)航及超級增程三種版本，其中超長續(xù)航版CLTC純電續(xù)航突破700公里，超級增程版綜合續(xù)航也超過1200公里，配合800V高壓平臺，快充10%-80%僅需0.33小時。

智能化配置方面，兩款新車均搭載高通驍龍8295P車機芯片與英偉達Drive Orin-X雙智能駕駛芯片，支持FOTA全域升級。座艙內(nèi)配備15.6英寸中控屏與10.25英寸液晶儀表，后排8英寸娛樂屏、20揚聲器音響系統(tǒng)及三區(qū)溫控等配置提升乘坐體驗。安全層面，全系標(biāo)配前排中央氣囊、后排頭部氣簾等10氣囊系統(tǒng)，配合DOW開門預(yù)警、后方碰撞預(yù)警等主動安全功能，達到L2+級輔助駕駛水平。

2026款P7+作為小鵬全球化戰(zhàn)略的重要載體，將在歐洲、東南亞、中東等36個國家和地區(qū)同步發(fā)售，針對不同市場法規(guī)優(yōu)化智能駕駛功能與動力配置。新車延續(xù)0.206的超低風(fēng)阻系數(shù)，提供新月銀、星暮紫等6種車身顏色，內(nèi)飾采用晨霧藍與柔光紫雙色設(shè)計，搭配真皮座椅與256色氛圍燈，兼顧運動感與豪華感。

小鵬汽車CEO何小鵬表示，第二代VLA模型的量產(chǎn)將推動智能駕駛進入“視覺主導(dǎo)”新時代，而1704公里續(xù)航則解決了用戶長途出行的里程焦慮。未來，小鵬將持續(xù)投入研發(fā)，2026年還將推出基于新平臺的旗艦車型，進一步鞏固在智能電動領(lǐng)域的技術(shù)優(yōu)勢。

目前，2026款P7+與G7已開啟全球預(yù)訂，首批車輛預(yù)計于2026年第一季度交付。隨著兩款新車的推出，小鵬汽車將形成覆蓋轎車與SUV市場的產(chǎn)品矩陣，助力品牌在全球新能源汽車競爭中占據(jù)更有利地位。