深藍S05混動的智能駕駛輔助系統(tǒng)在L2級功能矩陣中表現均衡且實用，能有效覆蓋高速、擁堵、泊車等多場景駕駛需求，兼顧安全性與便利性。

作為深藍汽車“科技平權”理念的落地體現，該系統(tǒng)依托全系標配的5個毫米波雷達、12個超聲波雷達與5個車外攝像頭硬件組合，為感知精度與響應速度筑牢基礎。高速行駛時，車道居中保持可精準貼合標線平穩(wěn)過彎，跟車制動反應及時；擁堵路段的全速自適應巡航能自動蠕行解放雙腳，并線輔助通過燈光與提示音規(guī)避側方風險；自動泊車不僅位置精準，更能應對160余種場景，35秒即可完成操作。從日常通勤到長途高速，這套系統(tǒng)通過細膩的動態(tài)調整與清晰的交互提醒，切實減輕駕駛疲勞，讓智能輔助真正融入高頻用車場景。

作為深藍汽車“科技平權”理念的落地體現，該系統(tǒng)依托全系標配的5個毫米波雷達、12個超聲波雷達與5個車外攝像頭硬件組合，為感知精度與響應速度筑牢基礎。高速行駛時，車道居中保持可精準貼合標線平穩(wěn)過彎，跟車制動反應及時；擁堵路段的全速自適應巡航能自動蠕行解放雙腳，并線輔助通過燈光與提示音規(guī)避側方風險；自動泊車不僅位置精準，更能應對160余種場景，35秒即可完成操作。從日常通勤到長途高速，這套系統(tǒng)通過細膩的動態(tài)調整與清晰的交互提醒，切實減輕駕駛疲勞，讓智能輔助真正融入高頻用車場景。

在功能細節(jié)上，深藍S05混動的智能駕駛輔助系統(tǒng)實現了全場景覆蓋。全速自適應巡航可根據設定車速與跟車距離智能調整，前方車輛加減速時反應平穩(wěn)；車道居中保持在輕微彎道中也能精準控車，避免偏離車道。城市通勤時，交通擁堵輔助功能自動跟車蠕行，配合方向盤離手檢測防止誤操作；高速領航階段，系統(tǒng)可自動識別變道時機，遇大車并行時主動偏移避讓，提升行車安全性。此外，540度全景影像與透明底盤功能，讓用戶在狹窄路段或倒車時能清晰掌握周邊環(huán)境，減少剮蹭風險。

車型差異上，Ultra版通過DMS疲勞監(jiān)測與人臉識別進一步強化安全防護。當系統(tǒng)檢測到駕駛員疲勞狀態(tài)時，會及時發(fā)出提示音提醒休息；人臉識別功能則可自動匹配座椅、后視鏡等個性化設置，提升駕駛便利性。而混動車型標配的AR-HUD增強現實抬頭顯示，將導航、車速等信息投射至前擋風玻璃，無需低頭看屏即可獲取關鍵數據，進一步降低駕駛分心的可能。這些細節(jié)設計，讓智能駕駛輔助不僅停留在功能層面，更深入到用戶的日常使用體驗中。

綜合來看，深藍S05混動的智能駕駛輔助系統(tǒng)以均衡的硬件配置、豐富的功能矩陣與實用的場景覆蓋，為用戶帶來了可靠的駕駛輔助體驗。從高速巡航到低速泊車，從安全預警到個性化交互，系統(tǒng)在保障行車安全的同時，有效減輕了駕駛負擔，契合了當下消費者對智能汽車的核心需求。其“科技平權”的理念更讓高階智能駕駛功能不再是頂配專屬，讓更多用戶能享受到智能科技帶來的便利，成為同級別車型中智能駕駛輔助系統(tǒng)的標桿之一。