2024 林肯航海家混動版的動力表現(xiàn)那是相當(dāng)出色。

它采用了動力分流構(gòu)型混合動力系統(tǒng)，技術(shù)成熟且先進(jìn)。

這套系統(tǒng)在提供強(qiáng)勁動力輸出的同時，節(jié)能減排方面也表現(xiàn)優(yōu)秀。

具體來看，其搭載的 2.0T 雙噴射渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率 207 千瓦，峰值扭矩 407 牛米，電機(jī)最大功率 140 千瓦，峰值扭矩 320 牛米。

在混動系統(tǒng)的加持下，動力優(yōu)勢進(jìn)一步放大，超越了奔馳 GLC 和雷克薩斯 RX 等競品。

而且，它的油耗大幅降低，WLTC 工況下百公里油耗僅 6.64L。綜合續(xù)航達(dá)到驚人的 1129 公里，既有油車的優(yōu)點(diǎn)，又有新能源車的長處。

另外，標(biāo)配全時四驅(qū)，使得車輛在各種路況下都能有穩(wěn)定出色的動力表現(xiàn)。

總之，2024 林肯航海家混動版動力強(qiáng)勁，能耗低，續(xù)航長，四驅(qū)穩(wěn)定，在同級別車型中動力表現(xiàn)堪稱優(yōu)秀。