東風(fēng)奕派007全系支持快充功能，不同車型的快充時(shí)間有所差異，增程車型30%-80%最快僅需12分鐘，純電車型最快16分鐘即可完成該區(qū)間補(bǔ)能。作為東風(fēng)集團(tuán)旗下聚焦新能源市場(chǎng)的產(chǎn)品，奕派007在補(bǔ)能效率上展現(xiàn)出扎實(shí)的技術(shù)實(shí)力：純電高配車型搭載251kW大功率快充，行業(yè)領(lǐng)先的功率輸出配合東昱欣晟磷酸鐵鋰電池的穩(wěn)定性能，即便在低溫環(huán)境下，電池預(yù)加熱功能也能保障快充效率不打折扣。從用戶體驗(yàn)來看，這樣的快充速度完美適配日常通勤與長(zhǎng)途出行場(chǎng)景——增程車型12分鐘的補(bǔ)能時(shí)間可覆蓋約308km的純電續(xù)航，純電車型16分鐘補(bǔ)能則能補(bǔ)充近320km續(xù)航，配合全系支持的慢充預(yù)約功能，用戶既能在緊急時(shí)刻快速補(bǔ)能，也能利用低谷電價(jià)降低使用成本，真正實(shí)現(xiàn)了快慢充場(chǎng)景的無縫銜接。

從技術(shù)層面拆解，奕派007的快充優(yōu)勢(shì)離不開硬件與軟件的協(xié)同。全系搭載的東昱欣晟磷酸鐵鋰電池，不僅通過了嚴(yán)苛的高溫測(cè)試，在55℃環(huán)境下仍能維持穩(wěn)定的快充功率，避免因電池過熱導(dǎo)致的充電中斷；電池預(yù)加熱功能更是解決了低溫補(bǔ)能的痛點(diǎn)，即便是北方冬季，車輛也能快速將電池溫度提升至適宜區(qū)間，確?？斐湫什皇墉h(huán)境影響。純電高配車型配備的251kW超充系統(tǒng)，能在30%-80%的黃金充電區(qū)間保持高功率輸出，每分鐘可補(bǔ)充約20km續(xù)航，而增程車型雖未標(biāo)注具體快充功率，但依托高效的電池管理系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了12分鐘的行業(yè)頂尖補(bǔ)能速度，讓增程用戶在純電續(xù)航耗盡時(shí)，也能通過快充快速恢復(fù)續(xù)航。

用戶場(chǎng)景的適配性進(jìn)一步放大了快充的實(shí)用價(jià)值。對(duì)于城市通勤用戶，增程版308km的純電續(xù)航足以覆蓋一周通勤，若臨時(shí)需要長(zhǎng)途出行，12分鐘的快充即可補(bǔ)充80%電量，配合1308km的綜合續(xù)航，無需頻繁進(jìn)服務(wù)區(qū)；純電用戶則可利用16分鐘快充完成中途補(bǔ)能，以650km的CLTC續(xù)航計(jì)算，一次快充就能支撐從北京到天津的往返行程。此外，全系支持的慢充預(yù)約功能，讓用戶可在夜間低谷電價(jià)時(shí)段充電，每度電成本降低約0.3元，按每月充電200度計(jì)算，一年可節(jié)省近700元，兼顧了補(bǔ)能效率與使用經(jīng)濟(jì)性。

品牌技術(shù)背書為奕派007的快充性能提供了堅(jiān)實(shí)支撐。作為東風(fēng)集團(tuán)新能源戰(zhàn)略的核心車型，奕派007依托集團(tuán)多年的三電技術(shù)積累，打造出0.209的超低風(fēng)阻系數(shù)車身，配合高效電驅(qū)系統(tǒng)，將純電車型百公里電耗控制在11.9kWh，增程車型綜合油耗低至0.53L/100km，快充補(bǔ)能與低能耗形成互補(bǔ)，進(jìn)一步降低了用戶的能源成本。部分車型搭載的禾賽ATX激光雷達(dá)與地平線J6M芯片，更實(shí)現(xiàn)了智能駕駛與快充性能的融合，用戶在充電等待的短暫時(shí)間里，還能體驗(yàn)高階輔助駕駛帶來的科技感，讓補(bǔ)能過程不再枯燥。

綜合來看，奕派007的快充功能并非單一的參數(shù)亮點(diǎn)，而是從技術(shù)可靠性、場(chǎng)景適配性到用戶經(jīng)濟(jì)性的全面落地。從12分鐘的增程快充到251kW的純電超充，從高溫穩(wěn)定到低溫適配，從緊急補(bǔ)能到低谷慢充，每一項(xiàng)設(shè)計(jì)都圍繞用戶實(shí)際需求展開。配合全系親民的定價(jià)——入門純電車型11.59萬(wàn)即標(biāo)配190kW快充，中高配車型251kW超充也僅需15.49萬(wàn)起，奕派007以扎實(shí)的技術(shù)實(shí)力和用戶導(dǎo)向的設(shè)計(jì)，為新能源用戶提供了兼顧效率、成本與體驗(yàn)的補(bǔ)能解決方案。