極氪001獵裝綠并非局限于某一特定年齡段，而是更適合25-45歲追求自然風(fēng)格與多元需求的車主群體。這款汲取森林深邃與田野生機(jī)的配色，既契合25-30歲潮流青年對(duì)個(gè)性顏值的追求，也能滿足30-45歲中高端消費(fèi)群體對(duì)實(shí)用與品質(zhì)的期待。其核心亮點(diǎn)在于2026款搭載的900V高壓平臺(tái)，支持超快充（最快0.12小時(shí)補(bǔ)能至80%），CLTC續(xù)航最高達(dá)810km，兼顧城市通勤與長(zhǎng)途出行；雙電機(jī)四驅(qū)版0-100km/h加速低至2.83s，配合3005mm軸距與2144L擴(kuò)展后備廂空間，既能滿足年輕家庭的載物需求，也能為商務(wù)人士提供輕奢舒適的駕乘體驗(yàn)。智能駕駛方面，標(biāo)配激光雷達(dá)與700TOPS算力芯片，支持L2+級(jí)輔助駕駛，進(jìn)一步覆蓋科技愛(ài)好者的需求，讓不同年齡段的車主都能在自然質(zhì)感與硬核實(shí)力中找到共鳴。

對(duì)于25-30歲的潮流青年而言，獵裝綠的獨(dú)特自然質(zhì)感恰好匹配他們拒絕千篇一律的審美主張。2026款103度后驅(qū)Max版421Ps的單電機(jī)動(dòng)力，既能滿足日常通勤的平順性，又能在需要時(shí)釋放4.98s破百的運(yùn)動(dòng)性能，配合模擬聲浪與漂移模式，輕松駕馭城市街頭的吸睛需求。同時(shí)，25.90萬(wàn)起的后驅(qū)版價(jià)格具備友好的準(zhǔn)入門檻，讓年輕群體無(wú)需妥協(xié)預(yù)算即可擁有個(gè)性座駕。而30-35歲的年輕家庭，更看重車輛的實(shí)用性與續(xù)航表現(xiàn)：2026款后驅(qū)版810km的CLTC續(xù)航能覆蓋周末近郊露營(yíng)的往返需求，3005mm軸距帶來(lái)的寬敞后排空間可從容安置兒童安全座椅，740-2144L的后備廂擴(kuò)展容積則能輕松裝下嬰兒車、露營(yíng)裝備等大件物品。前排座椅按摩/通風(fēng)、后排電動(dòng)調(diào)節(jié)+加熱的標(biāo)配配置，也讓帶娃出行的家長(zhǎng)們?cè)陂L(zhǎng)途駕駛中保持舒適。

35-45歲的商務(wù)人士與科技愛(ài)好者，則會(huì)更關(guān)注獵裝綠所傳遞的輕奢質(zhì)感與硬核技術(shù)實(shí)力。2026款雙電機(jī)四驅(qū)Ultra版925Ps的最大馬力、2.83s的零百加速，能在商務(wù)出行中展現(xiàn)高效與活力；標(biāo)配的激光雷達(dá)+700TOPS算力芯片支持L2+級(jí)輔助駕駛，可選裝的L3級(jí)功能則為長(zhǎng)途商務(wù)差旅減輕駕駛負(fù)擔(dān)。獵裝綠配色搭配曠野綠內(nèi)飾營(yíng)造的自然輕奢氛圍，既不會(huì)像傳統(tǒng)黑色商務(wù)車那樣沉悶，又能在商務(wù)接待中體現(xiàn)車主的獨(dú)特品味。900V高壓平臺(tái)帶來(lái)的0.12小時(shí)超快充，更是完美適配商務(wù)人士“分秒必爭(zhēng)”的補(bǔ)能需求，無(wú)需長(zhǎng)時(shí)間等待即可滿電出發(fā)。

值得一提的是，極氪作為吉利高端純電品牌，以“用戶型企業(yè)”為理念打造的極氪001獵裝綠，并未將年齡段的適配局限于功能層面。無(wú)論是年輕群體追求的個(gè)性表達(dá)、家庭用戶需要的實(shí)用空間，還是商務(wù)人士看重的品質(zhì)體驗(yàn)，這款車型都通過(guò)獵裝綠的自然底色與技術(shù)配置的深度融合，實(shí)現(xiàn)了對(duì)不同年齡段需求的精準(zhǔn)覆蓋。它既不是單純的“年輕人玩具”，也非傳統(tǒng)意義上的“中年商務(wù)車”，而是一款能讓25-45歲車主都能找到歸屬感的“全場(chǎng)景座駕”。

整體而言，極氪001獵裝綠的適配邏輯，是通過(guò)自然質(zhì)感的配色鏈接不同年齡段車主的審美共性，再以續(xù)航、動(dòng)力、智能、空間等硬核配置滿足其差異化需求。從25歲的潮流個(gè)性到45歲的品質(zhì)實(shí)用，從城市通勤到長(zhǎng)途出行，從家庭載物到商務(wù)接待，這款車型以“自然+科技”的雙重屬性，構(gòu)建起覆蓋中青年群體多元生活場(chǎng)景的價(jià)值體系，讓每個(gè)年齡段的車主都能在獵裝綠的獨(dú)特魅力中，找到屬于自己的用車體驗(yàn)。