榮威i5的后備箱內(nèi)部沒(méi)有隱藏儲(chǔ)物格或分層設(shè)計(jì)，其后備箱采用基礎(chǔ)實(shí)用型設(shè)計(jì)，以滿足用戶核心儲(chǔ)物需求為導(dǎo)向。作為上汽榮威面向入門(mén)級(jí)緊湊型車(chē)市場(chǎng)的核心車(chē)型，榮威i5延續(xù)了品牌“實(shí)用優(yōu)先、高性價(jià)比”的理念，后備箱在常規(guī)狀態(tài)下容積達(dá)422L（CNG車(chē)型為244L），能覆蓋日常通勤、短途出行的行李存放場(chǎng)景；全系標(biāo)配的后排座椅整體放倒功能，可靈活擴(kuò)展縱向空間，適配折疊自行車(chē)、露營(yíng)裝備等較長(zhǎng)物品，單一平面結(jié)構(gòu)也便于大件物品的裝載與取放。這種簡(jiǎn)潔設(shè)計(jì)既控制了成本，讓車(chē)型保持同級(jí)別親民的指導(dǎo)價(jià)（6.89-12.58萬(wàn)），又聚焦用戶高頻儲(chǔ)物需求，契合其“國(guó)民家轎”的定位。

從空間布局來(lái)看，榮威i5后備箱內(nèi)部為單一平面結(jié)構(gòu)，未設(shè)置分層隔板、側(cè)置隱藏儲(chǔ)物槽或底板下的隱藏空間，整體設(shè)計(jì)偏向簡(jiǎn)潔直接。這種設(shè)計(jì)雖無(wú)復(fù)雜的儲(chǔ)物分區(qū)，但也避免了因分層結(jié)構(gòu)導(dǎo)致的空間碎片化，對(duì)于需要裝載大件物品的場(chǎng)景更為友好——比如搬家時(shí)的紙箱、嬰兒車(chē)等，都能直接平鋪放入，無(wú)需調(diào)整隔板位置。不過(guò)，若用戶有存放零散小物件的需求，可能需要自行搭配儲(chǔ)物盒或收納袋，通過(guò)外部工具實(shí)現(xiàn)分類收納，這也是簡(jiǎn)潔設(shè)計(jì)下的一種靈活補(bǔ)充方式。

在用戶實(shí)際體驗(yàn)層面，后排座椅整體放倒功能的操作便利性值得關(guān)注。無(wú)論是一鍵放倒還是手動(dòng)解鎖，步驟都較為簡(jiǎn)單，即便是首次使用的用戶也能快速上手。放倒后，后備箱與后排座椅形成連貫的儲(chǔ)物空間，縱向長(zhǎng)度得到顯著延伸，能夠容納長(zhǎng)度超過(guò)常規(guī)后備箱的物品，比如滑雪板、長(zhǎng)柄漁具等，這對(duì)于熱愛(ài)戶外活動(dòng)的用戶來(lái)說(shuō)是實(shí)用的配置。而常規(guī)狀態(tài)下的422L容積，也能滿足日常購(gòu)物、短途自駕游的需求，比如放置2-3個(gè)20寸行李箱或幾個(gè)購(gòu)物袋都不成問(wèn)題。

從車(chē)型定位與成本控制的角度分析，榮威i5作為入門(mén)級(jí)緊湊型車(chē)，其目標(biāo)用戶更注重車(chē)輛的實(shí)用性與性價(jià)比。省略隱藏儲(chǔ)物格與分層設(shè)計(jì)，有助于簡(jiǎn)化生產(chǎn)工藝、降低制造成本，從而讓車(chē)型保持親民的價(jià)格區(qū)間，讓更多消費(fèi)者能夠輕松入手。品牌將研發(fā)與制造成本集中在用戶高頻使用的功能上，比如大容積基礎(chǔ)空間、座椅放倒拓展等，這種取舍既符合車(chē)型的市場(chǎng)定位，也體現(xiàn)了對(duì)用戶核心需求的精準(zhǔn)把握。

總的來(lái)說(shuō)，榮威i5后備箱雖無(wú)隱藏儲(chǔ)物格或分層設(shè)計(jì)，但通過(guò)基礎(chǔ)容積與座椅放倒拓展的組合，已能覆蓋多數(shù)日常與短途出行的儲(chǔ)物場(chǎng)景。其簡(jiǎn)潔實(shí)用的設(shè)計(jì)思路，既契合車(chē)型的高性價(jià)比定位，也為用戶提供了直接、靈活的儲(chǔ)物解決方案，對(duì)于追求實(shí)用主義的消費(fèi)者而言，是一款值得考慮的家用轎車(chē)。