榮威iMAX8的常規(guī)行李廂容積未明確標(biāo)注，但第三排座椅放倒后最大容積統(tǒng)一為1564L，這一數(shù)據(jù)覆蓋全系車型。作為一款定位家用與商務(wù)的MPV，榮威iMAX8依托3000mm的長(zhǎng)軸距（車身尺寸5016mm×1909mm×1782-1788mm）保障了基礎(chǔ)裝載能力，后排比例放倒的設(shè)計(jì)更讓空間擴(kuò)展極具靈活性：放倒第三排后不僅能輕松容納4個(gè)24寸行李箱，進(jìn)深可達(dá)1305mm（以2022款400TGI尊榮版為例），寬度1010mm、高度1000mm的規(guī)整尺寸也便于放置嬰兒車、露營(yíng)裝備等大件物品；即便不放倒第三排，僅將座椅前移5厘米，同樣能放下4個(gè)24寸行李箱，這種細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)充分兼顧了乘坐與裝載的雙重需求，精準(zhǔn)匹配家庭長(zhǎng)途出行或商務(wù)接待的多元場(chǎng)景。

從技術(shù)層面看，榮威iMAX8全系搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率234馬力，峰值扭矩360N·m，匹配8擋手自一體變速箱，這套動(dòng)力組合成熟穩(wěn)定，WLTC綜合油耗控制在8.7-8.8L/100km，前置前驅(qū)布局既能滿足日常通勤的平順性，也能應(yīng)對(duì)滿載時(shí)的動(dòng)力需求。在配置梯度上，其官方指導(dǎo)價(jià)覆蓋18.58萬(wàn)至25.58萬(wàn)區(qū)間，從入門的舒享版到頂配的尊享版，不同價(jià)位車型對(duì)應(yīng)不同需求：入門版即可獲得基礎(chǔ)MPV空間與核心動(dòng)力，中高配車型則增加車載冰箱、BOSE音響等舒適配置，頂配還升級(jí)了L2級(jí)駕駛輔助，讓用戶能根據(jù)預(yù)算選擇合適的版本。

在用戶體驗(yàn)維度，榮威iMAX8的空間實(shí)用性進(jìn)一步延伸至座椅布局。其采用2+2+3的座椅組合，第二排獨(dú)立座椅（部分車型帶加熱、按摩、通風(fēng)功能）提升了乘坐舒適度，第三排不僅支持靠背調(diào)節(jié)，還能前后移動(dòng)20cm左右，這種靈活調(diào)整讓第三排乘客的腿部空間更寬裕，同時(shí)也為后備廂預(yù)留了更多優(yōu)化空間。此外，中高配車型配備的雙側(cè)電動(dòng)側(cè)滑門，以及全系標(biāo)配的后排比例放倒功能，都讓上下車與行李裝卸更加便捷，即便是家庭用戶帶娃出行，也能輕松應(yīng)對(duì)嬰兒車、兒童座椅等物品的擺放需求。

作為上汽榮威旗下的MPV車型，榮威iMAX8延續(xù)了“科技普惠”的品牌理念，在保障大空間實(shí)用性的同時(shí)，還搭載了維納斯智能系統(tǒng)、540度全景影像等科技配置，讓智能便利與裝載功能實(shí)現(xiàn)平衡。無(wú)論是家庭用戶周末露營(yíng)，還是商務(wù)用戶接待客戶，其1564L的最大后備廂容積、靈活的座椅調(diào)整機(jī)制，都能適配不同場(chǎng)景的使用需求，真正做到了家用與商務(wù)屬性的融合。

綜合來(lái)看，榮威iMAX8通過(guò)統(tǒng)一的空間設(shè)計(jì)、成熟的動(dòng)力系統(tǒng)以及梯度化的配置布局，構(gòu)建了兼顧實(shí)用性與性價(jià)比的產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)。1564L的最大后備廂容積并非單一的參數(shù)亮點(diǎn)，而是與座椅調(diào)節(jié)、軸距尺寸等設(shè)計(jì)形成協(xié)同，讓空間利用更高效；同時(shí)，全系一致的空間表現(xiàn)與動(dòng)力配置，也讓不同預(yù)算的用戶都能享受到同等的裝載便利性，這種以用戶需求為核心的設(shè)計(jì)思路，正是其作為家用商務(wù)MPV的核心競(jìng)爭(zhēng)力所在。