上汽大通旗下不同插電混動MPV車型的充電時間存在差異，具體需根據(jù)車型而定。其中EUNIQ5插電混動版僅支持慢充模式，配備13kWh動力電池組，充滿電需3.5小時；而MIFA 5 PLUS IN插混版雖未明確標(biāo)注充電時長，但參考其純電版數(shù)據(jù)，若采用快充從30%充至80%僅需35分鐘，不過插混版的充電效率需以官方信息為準(zhǔn)?？傮w來看，品牌針對不同車型的定位匹配了相應(yīng)的充電方案，用戶可根據(jù)自身需求選擇合適的車型。

上汽大通EUNIQ5插電混動版的充電設(shè)計更貼合家庭日常通勤場景。其13kWh的動力電池組容量適中，慢充3.5小時的時長可適配多數(shù)家庭夜間充電需求——用戶只需在睡前將車輛接入家用慢充樁，次日清晨即可滿電出發(fā)，無需額外規(guī)劃專門的充電時間。該車型的充電口設(shè)置在主駕駛一側(cè)的車尾處，靠近車身側(cè)面的設(shè)計便于用戶在停車時更便捷地連接充電槍，日常使用的便利性得到了充分考慮。

而MIFA 5 PLUS IN插混版作為品牌旗下定位更偏向中高端的車型，雖未直接公布插混版本的充電時長，但從其純電版的快充性能可窺見品牌在充電技術(shù)上的布局。純電版搭載的三元鋰電池組提供61.1kWh和70kWh兩種容量選擇，對應(yīng)的CLTC續(xù)航里程分別為430km和520km，且電量從30%充至80%僅需35分鐘，這樣的快充效率即便放在插混車型中也具備較強的實用性。若用戶日常出行以短途純電為主，同時偶爾有長途需求，這類車型的快充能力可有效緩解長途途中的補能焦慮，配合混動系統(tǒng)的燃油加持，能覆蓋更廣泛的使用場景。

需要注意的是，不同車型的充電方案與其定位和目標(biāo)用戶群體高度相關(guān)。EUNIQ5插混版聚焦于對充電效率要求不高、更注重使用成本的家庭用戶，慢充模式雖耗時較長，但適配家用充電場景；MIFA 5 PLUS IN插混版則通過純電版的快充技術(shù)暗示了其對補能效率的重視，更適合對出行靈活性要求較高的用戶。用戶在選擇時，除了關(guān)注充電時間，還可結(jié)合自身的充電條件、日常行駛里程等因素綜合判斷——若家中具備固定車位和慢充樁，EUNIQ5插混版的3.5小時慢充完全能滿足需求；若經(jīng)常需要在途中補能，可優(yōu)先關(guān)注具備快充能力的車型，以提升出行效率。

總體而言，上汽大通針對插電混動MPV的不同車型，在充電方案上進(jìn)行了差異化布局，既照顧了家庭用戶的日常使用習(xí)慣，也為追求效率的用戶提供了選擇空間。用戶只需根據(jù)自身的實際使用場景和充電條件，就能找到最適合自己的車型，無需為充電問題過度擔(dān)憂。