深藍(lán)S05純電版的電池組價(jià)格占整車(chē)價(jià)格的比例約為36.8%-48.0%，該數(shù)據(jù)是基于行業(yè)磷酸鐵鋰電池包成本規(guī)律的估算值。

作為深藍(lán)汽車(chē)旗下定位親民的緊湊型純電SUV，深藍(lán)S05純電版全系搭載時(shí)代長(zhǎng)安磷酸鐵鋰電池，不同車(chē)型的電池容量與官方指導(dǎo)價(jià)形成了差異化的成本占比基礎(chǔ)：入門(mén)款520LITE（56.12kWh）及510Ultra（56.12kWh）車(chē)型，結(jié)合行業(yè)800-1000元/kWh的電池包成本區(qū)間，電池成本約4.49-5.61萬(wàn)元，對(duì)應(yīng)其11.69萬(wàn)-14.59萬(wàn)的指導(dǎo)價(jià)，占比約38.4%-48.0%；高配620Ultra（68.82kWh）車(chē)型電池成本約5.51-6.88萬(wàn)元，對(duì)應(yīng)14.99萬(wàn)指導(dǎo)價(jià)，占比約36.8%-45.9%。需注意的是，這一比例未包含官方單獨(dú)售價(jià)數(shù)據(jù)，僅為參考行業(yè)平均水平的合理估算，而深藍(lán)S05純電版憑借“科技平權(quán)”理念，以11.69-14.99萬(wàn)的指導(dǎo)價(jià)覆蓋520-620km續(xù)航、175-200kW動(dòng)力等核心配置，在緊湊型純電SUV市場(chǎng)中展現(xiàn)出突出的性?xún)r(jià)比優(yōu)勢(shì)。

作為深藍(lán)汽車(chē)旗下定位親民的緊湊型純電SUV，深藍(lán)S05純電版全系搭載時(shí)代長(zhǎng)安磷酸鐵鋰電池，不同車(chē)型的電池容量與官方指導(dǎo)價(jià)形成了差異化的成本占比基礎(chǔ)：入門(mén)款520Lite（56.12kWh）及510Ultra（56.12kWh）車(chē)型，結(jié)合行業(yè)800-1000元/kWh的電池包成本區(qū)間，電池成本約4.49-5.61萬(wàn)元，對(duì)應(yīng)其11.69萬(wàn)-14.59萬(wàn)的指導(dǎo)價(jià)，占比約38.4%-48.0%；高配620Ultra（68.82kWh）車(chē)型電池成本約5.51-6.88萬(wàn)元，對(duì)應(yīng)14.99萬(wàn)指導(dǎo)價(jià)，占比約36.8%-45.9%。需注意的是，這一比例未包含官方單獨(dú)售價(jià)數(shù)據(jù)，僅為參考行業(yè)平均水平的合理估算，而深藍(lán)S05純電版憑借“科技平權(quán)”理念，以11.69-14.99萬(wàn)的指導(dǎo)價(jià)覆蓋520-620km續(xù)航、175-200kW動(dòng)力等核心配置，在緊湊型純電SUV市場(chǎng)中展現(xiàn)出突出的性?xún)r(jià)比優(yōu)勢(shì)。

從技術(shù)層面看，深藍(lán)S05純電版的電池組不僅在成本占比上符合行業(yè)規(guī)律，其性能表現(xiàn)也支撐了整車(chē)的核心競(jìng)爭(zhēng)力。全系配備的液冷+預(yù)加熱溫控系統(tǒng)，可有效保障電池在極端溫度下的穩(wěn)定性，配合標(biāo)配的熱泵空調(diào)，進(jìn)一步降低冬季續(xù)航衰減；30%-80%快充僅需15分鐘的補(bǔ)能效率，也為用戶(hù)日常使用提供了便利。動(dòng)力方面，后置后驅(qū)布局搭配175-200kW電機(jī)，實(shí)現(xiàn)6.28-7.3秒的0-100km/h加速，再加上麥弗遜+五連桿獨(dú)立懸掛的組合，兼顧了操控性與舒適性，讓用戶(hù)在獲得長(zhǎng)續(xù)航的同時(shí)，也能擁有良好的駕駛體驗(yàn)。

在智能與實(shí)用配置上，深藍(lán)S05純電版同樣沒(méi)有因親民定價(jià)而妥協(xié)。全系標(biāo)配L2級(jí)駕駛輔助、540度全景影像等安全配置，高配車(chē)型還搭載高通驍龍8155芯片、AR-HUD等智能科技，Deepal OS系統(tǒng)支持多場(chǎng)景語(yǔ)音交互與OTA升級(jí)，滿(mǎn)足了用戶(hù)對(duì)智能用車(chē)的需求。空間方面，2880mm的軸距帶來(lái)寬敞的內(nèi)部乘坐空間，前備廂與后備廂的靈活儲(chǔ)物設(shè)計(jì)，也提升了車(chē)輛的實(shí)用性，這些配置與性能的結(jié)合，使得電池成本占比所對(duì)應(yīng)的價(jià)值，不僅僅體現(xiàn)在續(xù)航上，更覆蓋了整車(chē)的綜合產(chǎn)品力。

綜合來(lái)看，深藍(lán)S05純電版的電池組價(jià)格占比處于行業(yè)合理范圍，而其在續(xù)航、充電、動(dòng)力、智能等多方面的均衡表現(xiàn)，以及親民的定價(jià)策略，讓這一成本占比轉(zhuǎn)化為了更高的用戶(hù)價(jià)值。無(wú)論是日常通勤還是中長(zhǎng)途出行，該車(chē)都能提供可靠的性能支撐，同時(shí)通過(guò)豐富的配置與年輕化設(shè)計(jì)，貼合了當(dāng)下消費(fèi)者的需求，展現(xiàn)出“科技平權(quán)”理念下，緊湊型純電SUV應(yīng)有的產(chǎn)品實(shí)力。