2023款問界M7的價(jià)格區(qū)間與老款相比有顯著調(diào)整，增程版起售價(jià)提升，同時(shí)新增純電車型拓寬了價(jià)格覆蓋范圍。

具體來看，老款問界M7增程版起售價(jià)為24.98萬元，而2023款增程版起售價(jià)上調(diào)至27.98萬至28.8萬元區(qū)間，價(jià)格有所提升；此外，2023款新增純電車型，將價(jià)格上探至37.98萬元，使整體價(jià)格區(qū)間從老款的單一增程版覆蓋，拓展為包含增程與純電的多元價(jià)格帶，覆蓋范圍更為廣泛，能滿足不同用戶的購車預(yù)算需求。

具體來看，老款問界M7增程版起售價(jià)為24.98萬元，而2023款增程版起售價(jià)上調(diào)至27.98萬至28.8萬元區(qū)間，價(jià)格有所提升；此外，2023款新增純電車型，將價(jià)格上探至37.98萬元，使整體價(jià)格區(qū)間從老款的單一增程版覆蓋，拓展為包含增程與純電的多元價(jià)格帶，覆蓋范圍更為廣泛，能滿足不同用戶的購車預(yù)算需求。

從價(jià)格調(diào)整的細(xì)節(jié)維度分析，增程版的價(jià)格上浮并非簡單的數(shù)字變動(dòng)，而是基于產(chǎn)品力升級(jí)的合理調(diào)整。老款車型僅提供增程動(dòng)力選項(xiàng)，而2023款在保留增程版本的基礎(chǔ)上，新增純電車型，這一布局既延續(xù)了增程車型在續(xù)航焦慮緩解上的優(yōu)勢(shì)，又通過純電車型切入更高端的新能源市場，為追求長續(xù)航零排放的用戶提供了新選擇。37.98萬元的純電版頂配價(jià)格，填補(bǔ)了品牌在中高端純電SUV領(lǐng)域的空白，也讓問界M7的價(jià)格體系更具層次感。

價(jià)格區(qū)間的拓寬背后，是品牌對(duì)用戶需求的精準(zhǔn)洞察。此前，老款車型的價(jià)格集中在25萬元左右，主要覆蓋家庭用戶的剛需市場；而2023款通過增程版的價(jià)格升級(jí)與純電版的高端補(bǔ)位，形成了“28萬級(jí)實(shí)用增程+38萬級(jí)高端純電”的雙矩陣布局。這種調(diào)整不僅豐富了產(chǎn)品序列，更讓不同消費(fèi)能力的用戶都能找到匹配的車型——預(yù)算適中的用戶可選擇增程版，追求極致體驗(yàn)的用戶則能通過純電版獲得更純粹的新能源駕駛感受。

值得注意的是，2023款問界M7的價(jià)格調(diào)整與市場節(jié)奏同步。新車于2023年開啟預(yù)訂時(shí)，預(yù)售價(jià)即明確了28.8萬元起的增程版門檻，上市后正式價(jià)格與預(yù)售價(jià)基本保持一致，體現(xiàn)了品牌定價(jià)的穩(wěn)定性。這種透明的價(jià)格策略，既避免了用戶對(duì)價(jià)格波動(dòng)的擔(dān)憂，也讓產(chǎn)品在競爭激烈的新能源SUV市場中，憑借清晰的價(jià)格梯度吸引了更多關(guān)注。

整體而言，2023款問界M7的價(jià)格調(diào)整并非孤立的定價(jià)行為，而是品牌產(chǎn)品戰(zhàn)略升級(jí)的體現(xiàn)。通過增程版的價(jià)格優(yōu)化與純電版的區(qū)間拓展，新車實(shí)現(xiàn)了價(jià)格覆蓋的縱向延伸，從單一的剛需市場邁向多元的消費(fèi)場景，既鞏固了原有用戶群體，又打開了高端市場的新空間，為品牌的新能源布局注入了更豐富的可能性。