2020款捷途X70根據(jù)車型配置不同，分別搭載1.5T（發(fā)動機(jī)型號SQRE4T15C，最大功率115kW）和1.6T（發(fā)動機(jī)型號SQRF4J16，最大功率145kW）兩款渦輪增壓發(fā)動機(jī)。其中，1.5T車型為車系主力配置，如DCT尊行版、自動悅行版等均采用這一動力單元，最大功率115kW，部分車型以156馬力的動力參數(shù)呈現(xiàn)；而1.6T發(fā)動機(jī)則搭載于20款捷途X70 Coupe車型，原廠最大功率達(dá)145kW，為追求更強(qiáng)動力的用戶提供選擇。作為奇瑞旗下品牌車型，捷途X70的動力系統(tǒng)延續(xù)了奇瑞自研發(fā)動機(jī)的技術(shù)優(yōu)勢，不同排量的動力配置既覆蓋了日常通勤的經(jīng)濟(jì)性需求，也兼顧了部分用戶對動力性能的追求，展現(xiàn)出車型在動力布局上的實(shí)用性與靈活性。

從動力技術(shù)細(xì)節(jié)來看，1.5T SQRE4T15C發(fā)動機(jī)作為奇瑞自研的成熟機(jī)型，不僅在2020款捷途X70上廣泛應(yīng)用，后續(xù)2023款捷途X70M車型也延續(xù)搭載這一動力單元，可見其技術(shù)可靠性經(jīng)過了市場驗(yàn)證。該發(fā)動機(jī)配備DVVT可變氣門正時(shí)技術(shù)，能在1750-4000rpm的寬泛轉(zhuǎn)速區(qū)間輸出230N·m峰值扭矩，日常起步時(shí)低扭響應(yīng)迅速，城市擁堵路段跟車或高速超車時(shí)動力銜接順暢，兼顧了通勤的平順性與負(fù)載時(shí)的動力儲備。匹配的6擋手動或干式雙離合變速箱，進(jìn)一步優(yōu)化了動力傳遞效率，WLTC綜合油耗控制在7.85-7.92L/100km，在中型SUV中屬于燃油經(jīng)濟(jì)性較為突出的水平，降低了家庭用戶的長期使用成本。

在用戶體驗(yàn)層面，捷途X70系列始終圍繞家庭出行需求打造核心優(yōu)勢。以2023款X70M為例，7.89-15.99萬的價(jià)格區(qū)間覆蓋5座與7座版本，2745mm的軸距為車內(nèi)空間提供了充足基礎(chǔ)：5座車型后備箱常規(guī)容積可觀，放倒后排座椅后可拓展出更大儲物空間，適合裝載大件行李；7座車型采用2+3+2的靈活布局，第二排座椅支持前后滑動與靠背角度調(diào)節(jié)，第三排也能滿足成年人短途乘坐需求，適配多孩家庭或親友結(jié)伴出行場景。同時(shí)，車型最小離地間隙達(dá)210mm，通過性優(yōu)于多數(shù)城市SUV，面對鄉(xiāng)村非鋪裝路面或輕度爛路時(shí)，無需過度擔(dān)心底盤剮蹭，拓寬了使用場景的適應(yīng)性。

品牌層面的保障也為車型加分不少。依托奇瑞汽車成熟的動力研發(fā)體系，捷途X70的核心動力部件得到了技術(shù)背書，而整車提供的“十年或20萬公里超長質(zhì)?！闭撸采w了發(fā)動機(jī)、變速箱等核心部件及車身關(guān)鍵結(jié)構(gòu)，大幅降低了用戶的售后顧慮，體現(xiàn)出品牌對自身技術(shù)可靠性的信心。此外，車型配置布局注重實(shí)用性：入門版即標(biāo)配倒車影像、胎壓顯示、定速巡航、10.1英寸觸控屏（支持CarPlay/CarLife互聯(lián)）等功能，中高配車型還新增仿皮座椅、后座出風(fēng)口、自動駐車等舒適配置，從基礎(chǔ)需求到進(jìn)階體驗(yàn)都有覆蓋，無明顯配置短板，進(jìn)一步強(qiáng)化了“高性價(jià)比實(shí)用型SUV”的產(chǎn)品定位。

整體而言，捷途X70系列通過對動力系統(tǒng)的精準(zhǔn)布局、空間場景的全面覆蓋，以及長期使用的可靠保障，構(gòu)建起了貼合家庭用戶需求的產(chǎn)品力。無論是2020款的動力選擇靈活性，還是后續(xù)車型延續(xù)的空間與質(zhì)保優(yōu)勢，都始終圍繞“實(shí)用、經(jīng)濟(jì)、可靠”的核心訴求，成為中型SUV市場中兼顧功能性與性價(jià)比的代表性選擇。