25款極氪007的上市時(shí)間與預(yù)售時(shí)間間隔目前無法確定，因官方暫未公布具體預(yù)售時(shí)間。作為極氪品牌旗下的重磅中型純電轎車，25款極氪007已于2024年8月正式上市，其核心亮點(diǎn)在于全系搭載800V高壓平臺(tái)，75kWh車型10-80%快充僅需0.18小時(shí)，補(bǔ)能效率行業(yè)領(lǐng)先；CLTC續(xù)航覆蓋616-870km，長(zhǎng)續(xù)航后驅(qū)版達(dá)870km，兼顧日常通勤與長(zhǎng)途出行；除性能版外，全系標(biāo)配1顆激光雷達(dá)與雙Orin-X芯片，508TOPS算力支撐高階智能駕駛，同時(shí)還配備OLED中控屏、AR-HUD、21揚(yáng)聲器杜比全景聲等豪華配置，以20.99萬起的價(jià)格實(shí)現(xiàn)“科技平權(quán)”，為20萬級(jí)純電市場(chǎng)帶來兼具性能、智能與舒適的選擇。

從技術(shù)層面看，25款極氪007的800V高壓平臺(tái)是其核心競(jìng)爭(zhēng)力之一。全系車型基于該架構(gòu)打造，75kWh版本10-80%快充僅需約11分鐘，即便100kWh長(zhǎng)續(xù)航四驅(qū)版，同比例快充也僅需11分鐘，這樣的補(bǔ)能速度讓用戶在日常使用中無需長(zhǎng)時(shí)間等待，適配“碎片化補(bǔ)能”的需求。續(xù)航表現(xiàn)上，CLTC工況下覆蓋616至870km，其中長(zhǎng)續(xù)航后驅(qū)智駕版以870km的續(xù)航能力，能輕松應(yīng)對(duì)跨城長(zhǎng)途出行，減少充電頻次；四驅(qū)版本則在性能與續(xù)航間找到平衡，616至770km的續(xù)航足以滿足多數(shù)家庭的周末自駕需求。

動(dòng)力性能方面，25款極氪007同樣可圈可點(diǎn)。雙電機(jī)車型最大輸出646馬力，四驅(qū)智駕版0-100km/h加速僅需3.6秒，四驅(qū)性能版更是達(dá)到2.84秒，這樣的加速成績(jī)?cè)谕?jí)別車型中處于領(lǐng)先水平。部分車型配備的電磁感應(yīng)懸掛與可變軟硬調(diào)節(jié)功能，進(jìn)一步提升了車輛的操控穩(wěn)定性，無論是城市道路的顛簸過濾，還是高速過彎的支撐性，都能給到用戶扎實(shí)的駕駛信心。無框車門與隱藏式門把手的設(shè)計(jì)，不僅優(yōu)化了風(fēng)阻系數(shù)，還提升了車內(nèi)靜謐性，配合雙叉臂+多連桿獨(dú)立懸掛，讓駕乘體驗(yàn)更趨舒適。

智能與豪華配置的下放，是25款極氪007的另一大亮點(diǎn)。除四驅(qū)性能版外，全系標(biāo)配1顆126線速騰聚創(chuàng)激光雷達(dá)，探測(cè)距離可達(dá)200米，搭配雙Orin-X芯片帶來的508TOPS算力，支撐起ZEEKR AD L2+級(jí)智能駕駛輔助功能，車道居中、自動(dòng)變道等功能的加入，讓長(zhǎng)途駕駛更輕松。豪華配置上，15.05英寸OLED中控屏、AR-HUD、21揚(yáng)聲器杜比全景聲系統(tǒng)，以及前排座椅加熱/通風(fēng)/按摩、后排電動(dòng)調(diào)節(jié)+加熱等功能全系標(biāo)配，即便是20.99萬的入門版本，也能給到用戶越級(jí)的體驗(yàn)。高通驍龍8295車機(jī)芯片的搭載，讓ZEEKR OS系統(tǒng)操作響應(yīng)迅速，配合2.5K分辨率屏幕的旋轉(zhuǎn)功能，智能交互體驗(yàn)流暢自然。

25款極氪007以明確的上市時(shí)間與豐富的產(chǎn)品力，在20萬級(jí)純電中型車市場(chǎng)中樹立了新的標(biāo)桿。盡管預(yù)售時(shí)間尚未公布，但從其技術(shù)配置、續(xù)航表現(xiàn)、智能體驗(yàn)與價(jià)格定位來看，它精準(zhǔn)抓住了年輕家庭與科技愛好者的需求，將800V高壓平臺(tái)、激光雷達(dá)等高階配置普及化，真正踐行了“科技平權(quán)”的品牌理念，為用戶提供了兼顧性能、智能與舒適的多元化選擇。