深藍S07的落地價是否包含保險和購置稅?

深藍S07的落地價包含保險和購置稅,具體需結(jié)合車型屬性與地區(qū)政策綜合計算。作為深藍汽車旗下定位“科技平權(quán)”的中型SUV,其官方指導(dǎo)價14.99-19.79萬的區(qū)間內(nèi),增程車型需額外繳納約1.3-1.4萬購置稅,純電車型則享受免征政策;保險費用通常在5000-8000元浮動,依險種選擇與車型配置有所差異。以2025款215Max增程版為例,裸車價疊加優(yōu)惠后,再計入必要花費與保險,落地總價約18.5萬元左右,而純電車型因免購置稅,落地成本會進一步降低。這款車憑借2900mm軸距帶來的寬敞空間、增程版超1300km的綜合續(xù)航,以及全系標配的無框車門、L2級輔助駕駛等配置,在15萬級市場中展現(xiàn)出兼顧實用與科技的產(chǎn)品力,其落地價的構(gòu)成也清晰反映了不同動力版本的成本差異,為消費者提供了透明的購車參考。

深藍S07的落地價是否包含保險和購置稅?

從具體車型的落地成本來看,不同動力版本的費用構(gòu)成差異顯著。以2025款215Max增程版為例,其官方指導(dǎo)價16.99萬元,若疊加1.5萬元現(xiàn)金優(yōu)惠,裸車價可降至15.49萬元,此時需繳納約1.5萬元購置稅,搭配約5400元的商業(yè)保險(含三者險、車損險等常規(guī)險種)及上牌費、交強險等必要花費,最終落地總價約18.5萬元;而純電車型如2025款628Max乾崑智駕純電版,因享受購置稅免征政策,即便裸車價達19.79萬元,落地時僅需額外支付約6000-8000元保險費用,實際成本更具優(yōu)勢。這種差異源于國家對新能源車型的稅收優(yōu)惠,也體現(xiàn)了深藍S07針對不同用車需求的產(chǎn)品布局——增程車型通過長續(xù)航解決長途焦慮,純電車型則以低使用成本適配城市通勤。

除了價格構(gòu)成的差異,深藍S07的產(chǎn)品力細節(jié)進一步支撐了其落地價的合理性。技術(shù)層面,增程版CLTC綜合續(xù)航達1210-1320km,純電版續(xù)航超600km,快充僅需0.25小時即可從30%充至80%,補能效率與續(xù)航表現(xiàn)均處于同級別前列;空間上,2900mm軸距保證了后排充裕的腿部空間,純電版還額外配備125L前備廂,增程版后備廂放倒后容積可達1425L,滿足家庭出行的儲物需求。智能配置方面,全系標配的L2級輔助駕駛系統(tǒng)(含高速導(dǎo)航輔助、540度全景影像)、15.6英寸2.5K中控屏(搭載驍龍8155/8295P芯片),以及無框車門、懷擋設(shè)計等細節(jié),讓15萬級車型也能享受到高端配置,契合“科技平權(quán)”的品牌理念

值得注意的是,實際落地價還會受地區(qū)政策與優(yōu)惠活動影響。以廣州地區(qū)2025年12月的限時權(quán)益為例,純電版(630km)限時權(quán)益價15.39萬元,疊加免征購置稅政策后,保險約6150元,落地成本僅約16.035萬元;增程版參考限時權(quán)益價16.99萬元起,購置稅約1.5萬元,保險約6300元,落地成本約19.15萬元。此外,部分地區(qū)還會提供現(xiàn)金優(yōu)惠、置換補貼等政策,進一步降低購車門檻。消費者在計算落地價時,可結(jié)合當?shù)亟?jīng)銷商的具體活動,以及自身對險種的選擇(如是否加購車身劃痕險、車上人員責(zé)任險等),得出更精準的成本。

綜上,深藍S07的落地價清晰包含了保險與購置稅(純電車型免征購置稅),其費用構(gòu)成既遵循了行業(yè)通行的計算邏輯,又通過車型屬性的差異與政策優(yōu)惠形成了多元選擇。從產(chǎn)品力來看,無論是續(xù)航、空間還是智能配置,深藍S07都在15-20萬級市場中展現(xiàn)出均衡的競爭力,而透明的落地價構(gòu)成與靈活的優(yōu)惠政策,也為消費者提供了更明確的購車參考,助力不同需求的用戶找到適配的車型。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

深藍L07
深藍L07
14.59-16.59萬
獲取底價
極氪001
極氪001
26.98-32.98萬
獲取底價
榮威i5
榮威i5
6.89-12.58萬
獲取底價

最新問答

Yokohama是來自日本的優(yōu)科豪馬輪胎,其原中文名為橫濱輪胎。作為擁有百年歷史的輪胎品牌,它由日本橫濱橡膠株式會社于1917年創(chuàng)立,歷經(jīng)歲月沉淀積累了深厚的技術(shù)底蘊。2008年,該品牌為更好適應(yīng)中國市場正式更名為“優(yōu)科豪馬”,其產(chǎn)品憑借橙
插電式混合動力汽車不充電也能像燃油車一樣一直開。這類車型融合了燃油車與純電車的核心結(jié)構(gòu),即便電池電量耗盡,仍可依靠燃油系統(tǒng)持續(xù)行駛,行駛中還能通過動能回收或發(fā)動機直充為電池補能。不過僅依賴燃油模式時,車輛會因失去電驅(qū)輔助而增加油耗與出行成本
鄧祿普輪胎的舒適性整體優(yōu)于韓泰輪胎。作為以性能均衡著稱的品牌,鄧祿普在靜音與濾震表現(xiàn)上更貼合家用代步的舒適需求,其部分型號如SP Sport LM 703通過創(chuàng)新紋路分布與結(jié)構(gòu)設(shè)計,能有效降低行駛噪聲,過濾路面顛簸,為車內(nèi)人員帶來更平緩的乘
200萬第三者責(zé)任險是否包含不計免賠需結(jié)合車險改革時間節(jié)點判斷,2025年新規(guī)后需單獨附加該特約條款,保費會因此小幅增加。2020年車險綜合改革曾將不計免賠納入三者險主險,彼時投保200萬三者險默認享有全額賠付權(quán)益;但2025年新規(guī)落地后,
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家