越野汽車 SUV 的油耗普遍因多種因素而有所不同。

小型 SUV 一般在 7 升/百公里左右，如本田 XR-V，平均油耗 7.01 升/百公里。

緊湊型 SUV 像日產(chǎn) Joker，平均油耗 8.55 升/百公里。

中型 SUV 例如大眾途觀 L，平均油耗 9.34 升/百公里。

中大型 SUV 如豐田普拉多，平均油耗 12.53 升/百公里。

硬派 SUV 的油耗受多種因素影響。在燃油車時(shí)代，硬派 SUV 油耗較高，比如哈弗 H9 實(shí)測油耗為 10.4 升/百公里，北京 BJ40 實(shí)測油耗為 10.6 升/百公里。

但新能源時(shí)代，情況有所改善。像深藍(lán) G318 實(shí)測饋電油耗 6 升/百公里，方程豹豹 5 饋電油耗 7.41 升/百公里，哈弗猛龍饋電油耗 7.74 升/百公里，坦克 400 饋電油耗 8.7 升/百公里。

新能源技術(shù)對硬派 SUV 的油耗有積極影響。比如改善油耗，插混車型低油耗優(yōu)點(diǎn)明顯，即使饋電，標(biāo)稱油耗普遍在百公里 7 - 8 升左右。還能延長續(xù)航，總體續(xù)航可突破 1000 公里。

提升車身剛性，強(qiáng)度高、耐用性好。改善公路行駛性能和車內(nèi)空間表現(xiàn)，去掉大梁結(jié)構(gòu)，提升空間利用率和舒適性。提升驅(qū)動能力，輕松實(shí)現(xiàn)四驅(qū)，扭矩調(diào)節(jié)能力強(qiáng)。同時(shí)具備對外放電能力，豐富戶外場景玩法。

不過，新能源技術(shù)也有短板，比如車重提升，不利于在惡劣環(huán)境穿越，且可靠性可能下降。

像捷途旅行者這樣的中型越野 SUV，2.0T 車型 WTCL 綜合百公里油耗只要 8.83 升。這得益于鯤鵬動力，采用世界領(lǐng)先技術(shù)，只加 92 號汽油。還通過“去大梁化”設(shè)計(jì)，用高強(qiáng)度材料保證越野性能同時(shí)降低車身重量，提升舒適性，操控感也更好。