極氪001的動力類型是純電還是油混?

極氪001的動力類型為純電動,并非油混車型。作為極氪品牌旗下的中大型掀背車,它全系采用純電驅(qū)動,覆蓋后置后驅(qū)(單電機)與雙電機四驅(qū)兩種驅(qū)動形式,電機馬力區(qū)間達(dá)421-925Ps,既能滿足日常通勤的平順需求,也能適配追求性能的駕駛場景。在續(xù)航與補能層面,其CLTC純電續(xù)航最高可達(dá)810km,10-80%快充最快僅需0.12小時,配合極充樁等補能網(wǎng)絡(luò),有效緩解續(xù)航焦慮;價格上覆蓋25.90萬-32.98萬的中高端市場,入門款2025款WE版95kWh后驅(qū)僅25.90萬,兼具性價比與產(chǎn)品力。此外,它還搭載ZEEKR OS系統(tǒng)、支持L2+級輔助駕駛,標(biāo)配AR-HUD、540度全景影像等高端配置,以“用戶型科技”理念平衡了性能、智能與實用,是純電細(xì)分市場中兼具競爭力的車型。

極氪001的動力類型是純電還是油混?

從核心技術(shù)架構(gòu)來看,極氪001依托極氪品牌的“用戶型科技”理念,在三電系統(tǒng)上實現(xiàn)了多項突破。其搭載的“極芯”電池包采用400V電壓架構(gòu)與液冷溫控管理系統(tǒng),配合高倍率充電電芯,最大充電電流可達(dá)600A,這也是其快充效率優(yōu)異的關(guān)鍵——部分版本10-80%快充僅需0.12小時,極充樁充電5分鐘即可補充約120km續(xù)航。同時,電池包配備與寧德時代聯(lián)合開發(fā)的NTP“不起火”技術(shù),在安全層面提供了額外保障。電機方面,雙電機四驅(qū)版可實現(xiàn)3秒級零百加速,性能表現(xiàn)直逼性能跑車,而單電機版本則通過優(yōu)化能耗,將CLTC續(xù)航延伸至810km,兼顧了不同用戶的核心需求。

在用戶體驗維度,極氪001的純電屬性帶來了諸多優(yōu)勢。續(xù)航上,長續(xù)航版本足以覆蓋日常通勤與跨城長途出行,即便是短途高頻使用,也能通過快充快速補能,避免了傳統(tǒng)燃油車加油排隊的繁瑣。駕乘舒適性上,全系標(biāo)配的熱泵空調(diào)能在低溫環(huán)境下提升續(xù)航表現(xiàn),多連桿獨立懸掛配合部分車型的空氣懸掛+電磁感應(yīng)懸掛,可根據(jù)路面情況調(diào)節(jié)軟硬與高低,有效過濾顛簸;5門掀背造型搭配3005mm軸距,后備廂容積達(dá)740L,放倒后排后拓展至2144L,裝載大件物品時比傳統(tǒng)三廂車更靈活。智能配置上,ZEEKR OS系統(tǒng)搭載高通8295芯片,車機響應(yīng)流暢,L2+級輔助駕駛(可選L3)的車道居中、自動變道功能,能顯著降低長途駕駛的疲勞感。

設(shè)計與安全層面,極氪001也圍繞純電屬性做了針對性優(yōu)化。無框車門+電動吸合門的組合,搭配低至0.23的風(fēng)阻系數(shù),既強化了運動感,也助力續(xù)航提升;承載式車體結(jié)構(gòu)配合前排側(cè)氣囊、前后頭部氣簾等被動安全配置,以及主動剎車、車道偏離預(yù)警等主動安全系統(tǒng),構(gòu)建了全面的安全防護體系。品牌“用戶型科技”的理念還體現(xiàn)在細(xì)節(jié)上,比如標(biāo)配的50W手機無線充電、遠(yuǎn)程啟動、車聯(lián)網(wǎng)等功能,讓日常使用更便捷。

整體而言,極氪001以純電驅(qū)動為核心,通過長續(xù)航、超快充、高性能電機與豐富的高端配置,在中高端純電市場樹立了差異化競爭力。它沒有油混版本,卻憑借對用戶需求的精準(zhǔn)把握,兼顧了性能、實用與智能,成為純電中大型掀背車細(xì)分領(lǐng)域的代表性車型。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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