捷途X70 PLUS的動(dòng)力表現(xiàn)可覆蓋不同用戶(hù)需求，駕駛感受兼顧家用舒適性與基礎(chǔ)操控性。

作為奇瑞旗下“旅行+”定位的中型SUV，其搭載的1.5T基礎(chǔ)版與高功率版發(fā)動(dòng)機(jī)，分別適配日常通勤與動(dòng)力進(jìn)階需求：基礎(chǔ)版156馬力+230N·m的動(dòng)力組合，1750rpm即可爆發(fā)最大扭矩，城市起步、超車(chē)并線平順線性，高速120km/h內(nèi)巡航穩(wěn)定；高功率版184馬力+290N·m則進(jìn)一步強(qiáng)化儲(chǔ)備，急加速、滿載爬坡響應(yīng)更直接。駕駛層面，多連桿后懸能有效過(guò)濾路面顛簸，過(guò)彎側(cè)傾控制平穩(wěn)，配合5/7座靈活空間與十年/20萬(wàn)公里超長(zhǎng)質(zhì)保，既滿足家庭日常代步的實(shí)用性，也能支撐長(zhǎng)途旅行的可靠性，整體表現(xiàn)貼合其“高性?xún)r(jià)比家用SUV”的產(chǎn)品定位。

作為奇瑞旗下“旅行+”定位的中型SUV，其搭載的1.5T基礎(chǔ)版與高功率版發(fā)動(dòng)機(jī)，分別適配日常通勤與動(dòng)力進(jìn)階需求：基礎(chǔ)版156馬力+230N·m的動(dòng)力組合，1750rpm即可爆發(fā)最大扭矩，城市起步、超車(chē)并線平順線性，高速120km/h內(nèi)巡航穩(wěn)定；高功率版184馬力+290N·m則進(jìn)一步強(qiáng)化儲(chǔ)備，急加速、滿載爬坡響應(yīng)更直接。駕駛層面，多連桿后懸能有效過(guò)濾路面顛簸，過(guò)彎側(cè)傾控制平穩(wěn)，配合5/7座靈活空間與十年/20萬(wàn)公里超長(zhǎng)質(zhì)保，既滿足家庭日常代步的實(shí)用性，也能支撐長(zhǎng)途旅行的可靠性，整體表現(xiàn)貼合其“高性?xún)r(jià)比家用SUV”的產(chǎn)品定位。

從用戶(hù)實(shí)際體驗(yàn)來(lái)看，基礎(chǔ)版車(chē)型在城市通勤場(chǎng)景中優(yōu)勢(shì)明顯，低扭介入早的特性讓擁堵路段跟車(chē)更輕松，手動(dòng)擋與雙離合版本換擋響應(yīng)直接，CVT車(chē)型則以平順性見(jiàn)長(zhǎng)，即使?jié)M載5人或開(kāi)啟空調(diào)，動(dòng)力輸出也能保持穩(wěn)定。高功率版則更適合對(duì)動(dòng)力有一定要求的用戶(hù)，比如周末帶家人自駕走山路時(shí)，急加速超車(chē)或爬坡都無(wú)需深踩油門(mén)，動(dòng)力隨叫隨到的表現(xiàn)能提升駕駛信心。底盤(pán)調(diào)校上，前麥弗遜后多連桿的組合兼顧了舒適性與操控性，過(guò)減速帶或坑洼路面時(shí)，懸掛能快速過(guò)濾顛簸，不會(huì)傳遞過(guò)多生硬感；高速過(guò)彎時(shí)，車(chē)身側(cè)傾控制在合理范圍，不會(huì)給駕駛者帶來(lái)不安感。

配置層面，捷途X70 PLUS的高性?xún)r(jià)比優(yōu)勢(shì)突出。入門(mén)版即標(biāo)配LED大燈、仿皮座椅、無(wú)鑰匙進(jìn)入、全液晶儀表盤(pán)和HUAWEI HiCar，這些實(shí)用配置在同價(jià)位車(chē)型中并不常見(jiàn)，能直接提升日常用車(chē)的便利性。旗艦型搭載的L2級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)，包含全速自適應(yīng)巡航、車(chē)道保持、主動(dòng)剎車(chē)等功能，長(zhǎng)途駕駛時(shí)能有效降低疲勞感；360°全景影像則讓新手停車(chē)更輕松，即使在狹窄車(chē)位也能精準(zhǔn)把控距離?？臻g方面，4749mm的車(chē)長(zhǎng)搭配2745mm的軸距，5座車(chē)型后排腿部空間充裕，7座車(chē)型第三排雖更適合兒童或短途乘坐，但放倒后能拓展出超大后備廂空間，滿足家庭裝載行李的需求。

作為專(zhuān)注“旅行+”的車(chē)型，捷途X70 PLUS的設(shè)計(jì)完全貼合家庭出行場(chǎng)景。十年或20萬(wàn)公里的超長(zhǎng)質(zhì)保政策，解決了用戶(hù)長(zhǎng)期用車(chē)的后顧之憂；靈活的5/7座布局，既能滿足日常通勤的便捷性，也能應(yīng)對(duì)多人長(zhǎng)途旅行的需求。整體而言，這款車(chē)以實(shí)用的動(dòng)力、舒適的駕駛感受和豐富的配置，為家庭用戶(hù)提供了高性?xún)r(jià)比的選擇，無(wú)論是城市代步還是自駕旅行，都能較好地勝任。