榮威2020款i6plus的動力系統(tǒng)包含1.5T渦輪增壓與1.6L自然吸氣兩種選擇，其中1.5T發(fā)動機的最大功率為124kW，最大扭矩為250N·m。這款車型的動力配置兼顧了不同用戶的駕駛需求，1.5T車型搭載上汽自主研發(fā)的TST濕式7擋雙離合變速器，其動力參數(shù)在同級別車型中表現(xiàn)均衡，124kW的最大功率與250N·m的峰值扭矩，能夠為日常通勤與高速行駛提供穩(wěn)定的動力輸出；而1.6L自然吸氣發(fā)動機則匹配6MT或CVT變速器，更偏向于平順省油的家用場景。整體來看，2020款i6plus的動力系統(tǒng)通過兩種不同排量的發(fā)動機組合，覆蓋了從經(jīng)濟實用到動力響應(yīng)的多元需求，體現(xiàn)了上汽榮威在動力調(diào)校上的實用性考量。

榮威2020款i6plus的1.5T發(fā)動機最大功率為124kW，最大扭矩為250N·m，這樣的動力參數(shù)在同級別車型中具備較強競爭力。其1.5T發(fā)動機在1700-4300rpm的寬泛轉(zhuǎn)速區(qū)間內(nèi)可持續(xù)輸出250N·m的峰值扭矩，這意味著車輛在日常駕駛中，無論是起步加速還是中高速超車，都能獲得較為充沛的動力響應(yīng)。搭配上汽自主研發(fā)的TST濕式7擋雙離合變速器，動力傳遞效率較高，換擋邏輯清晰，能夠在保證動力輸出平順性的同時，兼顧一定的燃油經(jīng)濟性。

榮威2020款i6plus的1.6L自然吸氣發(fā)動機最大功率為92kW，最大扭矩為158N·m，匹配6MT或CVT變速器。1.6L車型更注重燃油經(jīng)濟性和駕駛平順性，CVT變速器的加入使得換擋過程幾乎無頓挫感，非常適合城市擁堵路況下的頻繁啟停。6MT變速器則為喜歡手動駕駛樂趣的用戶提供了選擇，其擋位清晰，吸入感較強，操作手感舒適。

除了動力系統(tǒng)，榮威2020款i6plus在其他方面也有不錯的表現(xiàn)。其車身尺寸為4671×1835×1464mm，軸距為2715mm，這樣的尺寸在緊湊型轎車中屬于主流水平，能夠為車內(nèi)乘客提供較為寬敞的乘坐空間。內(nèi)飾方面，采用了簡約時尚的設(shè)計風(fēng)格，中控臺布局合理，操作便捷，部分車型還配備了10.4英寸的中控觸控屏，支持多媒體、導(dǎo)航、藍(lán)牙等功能，提升了車輛的科技感和實用性。

安全配置上，榮威2020款i6plus配備了主副駕駛安全氣囊、前排側(cè)氣囊、胎壓監(jiān)測、車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、牽引力控制系統(tǒng)等，部分車型還配備了車道偏離預(yù)警、主動剎車等主動安全配置，為用戶的出行安全提供了有力保障。

總的來說，榮威2020款i6plus憑借其豐富的動力選擇、均衡的動力參數(shù)、實用的配置以及寬敞的空間，滿足了不同用戶的需求，是一款值得考慮的緊湊型轎車。