特斯拉Model Y老車主推薦新用戶購(gòu)車時(shí)，新用戶可享3個(gè)月免費(fèi)FSD（受監(jiān)督）體驗(yàn)或選購(gòu)FSD減免500美元優(yōu)惠，國(guó)內(nèi)用戶還能獲8000元車漆禮金與800積分；老車主則能得250美元特斯拉積分（選購(gòu)FSD時(shí)為500美元），推薦試駕FSD最多可獲450美元購(gòu)車抵用金。

作為一款定位家用與科技的中型SUV，Model Y憑借821km長(zhǎng)續(xù)航、250kW超充效率、L2級(jí)輔助駕駛等核心優(yōu)勢(shì)，成為不少家庭的選擇。老車主的推薦不僅能讓新用戶以更實(shí)惠的方式體驗(yàn)其AMD芯片車機(jī)、雙叉臂懸掛等配置，還能通過(guò)引薦計(jì)劃共享品牌福利——新用戶用優(yōu)惠解鎖FSD或車漆升級(jí)，老車主則可兌換超充里程、周邊等權(quán)益，既延續(xù)了特斯拉“科技共享”的品牌理念，也讓用戶間的信任轉(zhuǎn)化為切實(shí)的購(gòu)車實(shí)惠。

作為一款定位家用與科技的中型SUV，Model Y憑借821km長(zhǎng)續(xù)航、250kW超充效率、L2級(jí)輔助駕駛等核心優(yōu)勢(shì)，成為不少家庭的選擇。老車主的推薦不僅能讓新用戶以更實(shí)惠的方式體驗(yàn)其AMD芯片車機(jī)、雙叉臂懸掛等配置，還能通過(guò)引薦計(jì)劃共享品牌福利——新用戶用優(yōu)惠解鎖FSD或車漆升級(jí)，老車主則可兌換超充里程、周邊等權(quán)益，既延續(xù)了特斯拉“科技共享”的品牌理念，也讓用戶間的信任轉(zhuǎn)化為切實(shí)的購(gòu)車實(shí)惠。

從車輛本身的價(jià)值來(lái)看，Model Y的產(chǎn)品力為引薦計(jì)劃提供了堅(jiān)實(shí)支撐。其CLTC續(xù)航最高達(dá)821km，配合250kW超充技術(shù)，1小時(shí)即可補(bǔ)能至滿電，即使長(zhǎng)途出行也無(wú)需頻繁停留；雙叉臂前懸與多連桿后懸的組合，搭配全車多層隔音玻璃，既能過(guò)濾路面顛簸，又能隔絕外界噪音，兼顧操控性與舒適性。智能配置上，標(biāo)配的L2級(jí)輔助駕駛、15.4英寸中控屏與AMD Ryzen芯片，讓日常駕駛更便捷；前備廂117L+后備廂822L的儲(chǔ)物空間，加上后排座椅電動(dòng)放倒功能，輕松滿足家庭載物或露營(yíng)需求，這些實(shí)用亮點(diǎn)都讓老車主的推薦更具說(shuō)服力。

值得注意的是，特斯拉還為新用戶提供了額外的購(gòu)車權(quán)益。首任車主可選購(gòu)限時(shí)優(yōu)惠的終身質(zhì)保方案，原價(jià)4999元的服務(wù)現(xiàn)僅需2999元，質(zhì)保期長(zhǎng)達(dá)8年或16萬(wàn)公里，且權(quán)益隨車轉(zhuǎn)移，進(jìn)一步降低了長(zhǎng)期用車成本。同時(shí)，購(gòu)車還能獲贈(zèng)品牌定制帽子與雨傘，細(xì)節(jié)之處體現(xiàn)對(duì)用戶的關(guān)懷。這些權(quán)益與引薦計(jì)劃的優(yōu)惠疊加，讓新用戶的購(gòu)車體驗(yàn)更具性價(jià)比，也讓老車主的推薦更顯貼心。

特斯拉的引薦機(jī)制并非簡(jiǎn)單的“推薦返現(xiàn)”，而是構(gòu)建了一個(gè)用戶共享品牌價(jià)值的生態(tài)。老車主通過(guò)推薦傳遞對(duì)車輛的認(rèn)可，新用戶則以更低成本享受科技配置與實(shí)用權(quán)益，雙方都能從品牌的技術(shù)成果中獲益。這種模式既強(qiáng)化了用戶對(duì)品牌的認(rèn)同感，也讓Model Y的市場(chǎng)影響力通過(guò)用戶口碑持續(xù)擴(kuò)散，實(shí)現(xiàn)品牌與用戶的雙贏。