嵐圖旗下不同車型的白車身高強(qiáng)度鋼占比各有不同，其中嵐圖FREE+、嵐圖iFree量產(chǎn)版白車身高強(qiáng)度鋼占比達(dá)75%，嵐圖FREE整車高強(qiáng)度鋼占比為79%，嵐圖夢(mèng)想家白車身高強(qiáng)度鋼占比超過(guò)70%，嵐圖追光高強(qiáng)度鋼材料和鋁合金材料的占比超過(guò)77%。從這些數(shù)據(jù)可以看出，嵐圖在車身結(jié)構(gòu)的安全性能上有著較高的投入，不同車型根據(jù)自身定位和設(shè)計(jì)需求，在高強(qiáng)度鋼的使用比例上進(jìn)行了合理的配置，以滿足不同用戶對(duì)于車輛安全性能的需求，同時(shí)也體現(xiàn)了嵐圖在車身安全技術(shù)方面的研發(fā)成果和對(duì)用戶安全的重視。

具體來(lái)看，嵐圖Free+與嵐圖iFree量產(chǎn)版的白車身高強(qiáng)度鋼占比均為75%，這一比例在同級(jí)別車型中處于較高水平。其中，嵐圖Free+明確采用符合C-NCAP五星安全標(biāo)準(zhǔn)的白車身，超高強(qiáng)度鋼占比進(jìn)一步達(dá)到42%，通過(guò)對(duì)關(guān)鍵部位的材料強(qiáng)化，提升了車身在碰撞場(chǎng)景下的抗變形能力。而嵐圖FREE的整車高強(qiáng)度鋼占比達(dá)到79%，這一數(shù)據(jù)意味著其車身結(jié)構(gòu)在更多區(qū)域應(yīng)用了高強(qiáng)度材料，從整體層面強(qiáng)化了安全防護(hù)性能。

嵐圖夢(mèng)想家作為面向家庭用戶的車型，其白車身高強(qiáng)度鋼占比超過(guò)70%，達(dá)到同級(jí)別主流水平，同時(shí)先進(jìn)高強(qiáng)鋼占比為22%。這一配置既保證了車身的基礎(chǔ)安全性能，又通過(guò)先進(jìn)高強(qiáng)鋼的應(yīng)用，在輕量化與安全性之間實(shí)現(xiàn)了平衡，契合家庭用車對(duì)安全與能耗的雙重需求。嵐圖追光則創(chuàng)新性地將高強(qiáng)度鋼材料與鋁合金材料結(jié)合，兩者占比超過(guò)77%，在確保車身剛性的同時(shí)，進(jìn)一步優(yōu)化了車身重量，有助于提升車輛的操控性能與續(xù)航表現(xiàn)。

這些數(shù)據(jù)均來(lái)自官方渠道，真實(shí)反映了嵐圖在車身安全領(lǐng)域的技術(shù)布局。不同車型的高強(qiáng)度鋼占比差異，并非簡(jiǎn)單的數(shù)字高低，而是基于車型定位、使用場(chǎng)景的精準(zhǔn)設(shè)計(jì)。例如，嵐圖FREE作為性能導(dǎo)向的車型，更高的高強(qiáng)度鋼占比服務(wù)于極致的安全需求；嵐圖追光則通過(guò)材料組合，兼顧安全與性能。這種差異化配置，體現(xiàn)了嵐圖對(duì)用戶需求的深度洞察，以及在車身安全技術(shù)上的成熟應(yīng)用，為用戶提供了多維度的安全保障。