大眾威然的安全配置涵蓋被動(dòng)防護(hù)、主動(dòng)輔助與智能系統(tǒng)三大維度，且主流配置車型均配備L2級(jí)自動(dòng)駕駛輔助。

被動(dòng)安全層面，全系標(biāo)配主副駕安全氣囊、前排側(cè)氣囊、前后排頭部氣簾及主駕膝部氣囊，部分車型升級(jí)至9大安全氣囊，2.8米超長(zhǎng)頭部氣簾可覆蓋三排乘客，整車高強(qiáng)度鋼占比達(dá)77%、熱成型鋼占比24%，更以整體沖壓工藝強(qiáng)化車身剛性，C-NCAP碰撞測(cè)試獲5+星級(jí)評(píng)價(jià)；主動(dòng)安全搭載L2級(jí)自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)，包含ACC3.0自適應(yīng)巡航（適用時(shí)速提升1.3倍、Stop&Go跟停時(shí)間延長(zhǎng)5倍）、AEB城市緊急制動(dòng)、車道保持與預(yù)警、車輛避讓功能等，380TSI旗艦版額外配備交通擁堵輔助，可在寬泛速度區(qū)間實(shí)現(xiàn)自動(dòng)跟車、車道居中；智能安全配置則有IQ light智能LED大燈（帶AFS和MDFS自動(dòng)調(diào)光）、MOS車機(jī)互聯(lián)系統(tǒng)、雙側(cè)滑門電動(dòng)防夾功能，進(jìn)一步筑牢行車與乘坐安全防線。

從車型配置梯度來(lái)看，威然的安全配置呈現(xiàn)清晰的進(jìn)階邏輯：入門版以基礎(chǔ)氣囊組合、胎壓報(bào)警（中高配升級(jí)為胎壓顯示）、ISO FIX兒童座椅接口等滿足家庭用戶基礎(chǔ)防護(hù)需求；中高配車型則新增并線輔助、變道輔助、自動(dòng)泊車（全系標(biāo)配PLA 3.0全方位智能泊車），2026款380TSI旗艦版更配備后排側(cè)氣囊，細(xì)節(jié)防護(hù)覆蓋三排。這種梯度設(shè)計(jì)既貼合不同預(yù)算用戶的選擇，也延續(xù)了德系車對(duì)安全的嚴(yán)謹(jǐn)態(tài)度。

針對(duì)MPV大尺寸車身的駕駛痛點(diǎn)，威然的L2級(jí)輔助系統(tǒng)做了專屬優(yōu)化：Travel Assist全旅程智能駕駛輔助系統(tǒng)可在0-160km/h區(qū)間實(shí)現(xiàn)自動(dòng)跟車、車道保持，搭配自適應(yīng)巡航（豪華版起裝備），大幅降低高速巡航與城市擁堵路況的操作強(qiáng)度；電動(dòng)側(cè)滑門（中高配標(biāo)配）帶防夾功能，結(jié)合前/后雷達(dá)、倒車影像（高配全景影像），解決了MPV側(cè)方停車、上下客的安全顧慮，2+2+3的7座布局配合第二排獨(dú)立座椅，也讓兒童座椅安裝、后排乘客上下車更便捷。

從動(dòng)力與安全的匹配性來(lái)看，全系搭載的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)（330TSI 186馬力、380TSI 220馬力）配合濕式雙離合變速箱，動(dòng)力輸出平順線性，車身穩(wěn)定系統(tǒng)（ESP）、剎車輔助（EBA）、牽引力控制（TCS）等電子穩(wěn)定配置全系標(biāo)配，確保動(dòng)態(tài)行駛中的車身姿態(tài)穩(wěn)定；長(zhǎng)距離駕駛時(shí)，全速自適應(yīng)巡航與主動(dòng)剎車的組合，能有效減少駕駛員的操作頻率，降低疲勞駕駛引發(fā)的碰撞風(fēng)險(xiǎn)，而三區(qū)獨(dú)立空調(diào)、后排隱私玻璃等舒適配置，也從側(cè)面提升了乘坐安全性。

大眾威然的安全設(shè)計(jì)始終圍繞“場(chǎng)景化防護(hù)”展開，無(wú)論是家庭用戶關(guān)注的兒童座椅接口、三排氣囊覆蓋，還是商務(wù)場(chǎng)景需求的自動(dòng)泊車、車道保持，都通過(guò)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)呐渲锰荻扰c技術(shù)驗(yàn)證，實(shí)現(xiàn)了安全性與實(shí)用性的平衡。其L2級(jí)自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)經(jīng)過(guò)大眾IQ.Drive技術(shù)體系的打磨，可靠性與適配性均貼合國(guó)內(nèi)路況，加上德系車一貫的車身剛性設(shè)計(jì)，為MPV用戶提供了兼顧安全與舒適的出行選擇。