榮威D6的快充時間根據(jù)車型續(xù)航版本有所不同，450km續(xù)航版本從30%充至80%僅需約20分鐘，520km續(xù)航版本同區(qū)間補能需約21分鐘，慢充時間目前官方暫未公布。

作為上汽榮威旗下聚焦家用市場的純電車型，榮威D6將“超快充”作為核心產(chǎn)品亮點之一，依托上汽純電平臺技術(shù)與電池溫控系統(tǒng)，實現(xiàn)了同級領(lǐng)先的快充效率——以42.8kWh電池容量的450km版本為例，20分鐘的快充時長可覆蓋用戶日常通勤補能場景，即便是午休間隙的短時間充電，也能滿足往返通勤的續(xù)航需求；53.95kWh電池容量的520km版本，21分鐘的快充表現(xiàn)同樣能有效緩解長途出行的補能焦慮。此外，全系標配的電池預(yù)加熱、液冷溫控系統(tǒng)，還能在低溫環(huán)境下保障充電效率與電池壽命，進一步提升了不同使用場景下的補能可靠性。

作為上汽榮威旗下聚焦家用市場的純電車型，榮威D6將“超快充”作為核心產(chǎn)品亮點之一，依托上汽純電平臺技術(shù)與電池溫控系統(tǒng)，實現(xiàn)了同級領(lǐng)先的快充效率——以42.8kWh電池容量的450km版本為例，20分鐘的快充時長可覆蓋用戶日常通勤補能場景，即便是午休間隙的短時間充電，也能滿足往返通勤的續(xù)航需求；53.95kWh電池容量的520km版本，21分鐘的快充表現(xiàn)同樣能有效緩解長途出行的補能焦慮。此外，全系標配的電池預(yù)加熱、液冷溫控系統(tǒng)，還能在低溫環(huán)境下保障充電效率與電池壽命，進一步提升了不同使用場景下的補能可靠性。

從用戶實際使用場景來看，榮威D6的快充效率直接解決了純電車型的補能痛點。對于日常通勤用戶而言，若工作日午休時間有30分鐘左右的空閑，即可通過快充補充約50%的電量，完全覆蓋上下班往返的續(xù)航需求；而長途出行時，在服務(wù)區(qū)短暫停留的間隙完成補能，也能避免因充電等待過長影響行程節(jié)奏。同時，全系標配的快充接口適配主流公共快充樁，用戶無需擔心充電兼容性問題，進一步提升了補能便利性。

除了充電效率，榮威D6在續(xù)航與價格的平衡上也頗具優(yōu)勢。入門版9.98萬的價格即可獲得450km續(xù)航與20分鐘快充能力，11.48萬起的520km版本則能滿足更長距離的出行需求，覆蓋了從日常代步到跨城出行的不同場景。此外，全系標配的熱泵空調(diào)、電子駐車等基礎(chǔ)配置，以及中高配車型搭載的L2輔助駕駛、540度全景影像，也讓其在同價位車型中具備更強的競爭力。

綜合來看，榮威D6憑借20分鐘級的快充效率、扎實的續(xù)航表現(xiàn)與親民的價格區(qū)間，精準擊中了家用純電用戶的核心需求。依托上汽集團的技術(shù)背書與可靠的電池質(zhì)保政策，其在補能便利性與產(chǎn)品可靠性上均有不錯的表現(xiàn)，為消費者提供了一款兼顧實用性與性價比的家用純電選擇。