極氪001新款支持800V高壓快充，且充電速度處于行業(yè)領(lǐng)先水平。作為極氪品牌在中大型純電轎跑領(lǐng)域的核心產(chǎn)品，新款車型全系標(biāo)配800V及以上高壓平臺，其中2026款更升級至900V架構(gòu)，為高效充電奠定了堅(jiān)實(shí)的技術(shù)基礎(chǔ)。具體來看，搭載95kWh寧德時代神行電池的四驅(qū)版，從10%充至80%僅需11.5分鐘，充電5分鐘即可增加256km續(xù)航；搭載100kWh麒麟電池的版本，10%到80%的最快充電時間為15分鐘，而2026款95度四驅(qū)Max版甚至能將這一過程壓縮至0.12小時（約7.2分鐘），真正實(shí)現(xiàn)“咖啡時間補(bǔ)能”。這種高效表現(xiàn)不僅得益于高壓架構(gòu)帶來的電流傳輸優(yōu)化，還依托于電池技術(shù)的突破——神行電池作為全球首款磷酸鐵鋰4C超充電池，麒麟電池則以高能量密度見長，再配合極氪充電樁的液冷散熱系統(tǒng)與電池預(yù)加熱功能，即便在低溫環(huán)境下也能保持穩(wěn)定的充電效率。從用戶體驗(yàn)角度，這樣的充電速度有效緩解了長途出行的續(xù)航焦慮，結(jié)合675-810km的CLTC續(xù)航覆蓋，以及25.90萬至32.98萬的價格梯度，極氪001憑借“快充效率+綜合體驗(yàn)”的雙重優(yōu)勢，成為該細(xì)分市場的標(biāo)桿選擇。

極氪001的快充能力并非單一技術(shù)的堆砌，而是全鏈路優(yōu)化的成果。其800V高壓架構(gòu)通過降低電流傳輸損耗提升效率，充電鏈路經(jīng)過專項(xiàng)技術(shù)優(yōu)化具備大電流荷載能力，搭配的極氪充電樁采用液冷散熱系統(tǒng)，能在高功率充電時保持設(shè)備穩(wěn)定，避免因過熱導(dǎo)致充電功率下降。實(shí)際測試數(shù)據(jù)也印證了這一點(diǎn)，有車主反饋電量從6%充至80%僅耗時不到17分鐘，室外20度環(huán)境下30%-80%的充電時間僅需25分鐘，日常使用中“充電5分鐘增加256km續(xù)航”的表現(xiàn)，完全能應(yīng)對臨時補(bǔ)能需求。

在用戶場景覆蓋上，極氪001兼顧了快充效率與續(xù)航實(shí)用性。全系標(biāo)配的電池預(yù)加熱功能，解決了低溫環(huán)境下充電速度衰減的行業(yè)痛點(diǎn)，即便在寒冷地區(qū)也能維持高效補(bǔ)能；部分車型支持的60kW V2V對外放電功能，可滿足戶外露營、應(yīng)急供電等多元需求。續(xù)航方面，后驅(qū)版本憑借810km的CLTC續(xù)航，能覆蓋跨城長途出行，四驅(qū)版本則在性能與續(xù)航間取得平衡，675km的續(xù)航也足以應(yīng)對日常通勤與周末短途旅行。

作為吉利高端純電品牌的核心車型，極氪001的產(chǎn)品力還體現(xiàn)在智能與豪華配置的融合。基于SEA浩瀚架構(gòu)打造，2026款車型搭載禾賽激光雷達(dá)與英偉達(dá)Thor-U芯片，為高階智能駕駛提供硬件支持；全系標(biāo)配的AR-HUD、540度全景影像、全速自適應(yīng)巡航，以及電動吸合門、熱泵空調(diào)、杜比全景聲等配置，在提升駕駛便利性的同時，強(qiáng)化了豪華感與舒適性。獵裝轎跑的車身設(shè)計(jì)（風(fēng)阻系數(shù)0.23）與最大2144L的后備廂空間，更讓其兼具運(yùn)動感與實(shí)用性。

從技術(shù)突破到用戶體驗(yàn)，極氪001以全系高壓快充為核心標(biāo)簽，通過電池技術(shù)迭代、充電鏈路優(yōu)化與場景化配置，構(gòu)建了“快充效率+綜合體驗(yàn)”的差異化優(yōu)勢。無論是日常通勤的快速補(bǔ)能，還是長途旅行的續(xù)航保障，抑或是智能豪華的用車感受，都展現(xiàn)出其在中大型純電轎跑市場的標(biāo)桿地位，為用戶提供了兼顧性能、效率與舒適的出行選擇。