嵐圖追光的英文名稱為“Lantu Zhiguang”，其發(fā)音遵循漢語拼音規(guī)則，讀作“Lan-too Jee-gwong”。作為嵐圖汽車旗下的中大型新能源轎車，追光系列以“性能與豪華兼顧”為核心定位，涵蓋插混（PHEV）與純電（EV）雙動力架構(gòu)——PHEV車型系統(tǒng)綜合功率達530Ps、綜合扭矩810N·m，CLTC純電續(xù)航262km+綜合續(xù)航1260km；EV車型雙電機四驅(qū)版本零百加速最快3.8s，風(fēng)阻系數(shù)低至0.22，配合全系標配的前雙叉臂+后多連桿懸掛、嵐圖VPILOT輔助駕駛系統(tǒng)，以及丹拿14揚聲器音響、后排座椅加熱/通風(fēng)/按摩等豪華配置，既展現(xiàn)了品牌自研技術(shù)實力，也為用戶提供了覆蓋長續(xù)航、高性能、行政級舒適的多元選擇。

從動力架構(gòu)來看，追光系列精準匹配不同用戶場景需求：PHEV車型搭載1.5T發(fā)動機與雙電機組合，支持純電、混動等6種駕駛模式，CLTC純電續(xù)航262km可覆蓋日常通勤，綜合續(xù)航1260km則解決長途出行焦慮；EV車型憑借雙電機四驅(qū)系統(tǒng)，標準版零百加速3.8s、長續(xù)航版4.2s，風(fēng)阻系數(shù)0.22進一步優(yōu)化能效，長續(xù)航版CLTC續(xù)航達730km，且全系支持電池預(yù)加熱，低溫環(huán)境下續(xù)航表現(xiàn)更穩(wěn)定。充電效率方面，PHEV快充0.48小時即可充至80%，EV標準版快充0.52小時完成同比例充電，兼顧補能速度與使用便利性。

底盤調(diào)校上，追光全系標配前雙叉臂+后多連桿/五連桿獨立懸掛，EV車型及PHEV旗艦版、CEO版額外配備空氣懸掛與可變懸掛調(diào)節(jié)，可實現(xiàn)軟硬與高低雙重調(diào)整，配合雪地地形模式，既能在城市道路保持行政級濾震質(zhì)感，也能應(yīng)對復(fù)雜路況的操控需求。智能科技配置同樣全面，嵐圖VPILOT系統(tǒng)提供L2級基礎(chǔ)輔助（EV可選裝L3），依托5個毫米波雷達、12個超聲波雷達及10個攝像頭的感知硬件，實現(xiàn)540度全景影像、車道居中保持等功能；座艙內(nèi)高通8155芯片加持12.3英寸儀表+中控屏、9英寸副駕屏與后排7英寸液晶屏的多屏交互，四區(qū)自動空調(diào)、AR-HUD及50W無線充電進一步提升科技體驗。

作為東風(fēng)旗下高端新能源品牌的核心車型，追光系列延續(xù)嵐圖“用戶導(dǎo)向”的品牌特色：價格區(qū)間覆蓋25.28萬至38.59萬，PHEV行政版以25.28萬的起售價降低高端新能源轎車門檻，EV長續(xù)航版則通過丹拿14揚聲器、后排電動調(diào)節(jié)座椅等配置強化豪華屬性，即將推出的CEO禮賓限定版更聚焦高端定制化需求。從技術(shù)自研的雙動力架構(gòu)到行政級座艙的細節(jié)打磨，追光系列既展現(xiàn)了品牌在新能源領(lǐng)域的研發(fā)實力，也通過PHEV與EV雙選擇、豪華與性能的平衡，為中大型新能源轎車市場提供了兼具實用性與高端體驗的新選項。

整體而言，嵐圖追光以雙動力架構(gòu)為核心，通過性能參數(shù)、底盤科技與豪華配置的深度融合，構(gòu)建起覆蓋不同消費需求的產(chǎn)品矩陣。無論是追求無續(xù)航焦慮的家庭用戶，還是注重高性能與行政級舒適的商務(wù)人群，追光系列都能提供適配的選擇，其背后體現(xiàn)的是嵐圖對新能源高端市場用戶需求的精準洞察，以及品牌在技術(shù)研發(fā)與豪華體驗打造上的綜合實力。