長安標(biāo)致雪鐵龍的市場(chǎng)定位主要是在豪華車領(lǐng)域。

其旗下的 DS 品牌作為旗艦車型，如 DS5，鎖定在入門級(jí)豪華車市場(chǎng)區(qū)間，涵蓋了主流合資品牌的 B+級(jí)區(qū)間，試圖開辟個(gè)性化的“法式豪華體驗(yàn)”。

DS 品牌的定位經(jīng)歷了一定的調(diào)整。起初，其定位為挑戰(zhàn)由奧迪、奔馳和寶馬壟斷的中國豪華車市場(chǎng)，但后來有所變化，以中高端車型為主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，比如“日系品牌的高端車型”。

國產(chǎn) DS5 的預(yù)售價(jià)格為人民幣 23.5 萬元至 30.5 萬元，這一價(jià)格選擇使其與入門級(jí)豪華車及部分合資品牌中高級(jí)轎車形成競(jìng)爭(zhēng)。

長安標(biāo)致雪鐵龍為提升 DS 品牌力，打造了城市展廳及 DSWORLD 等體驗(yàn)中心，并加快擴(kuò)張銷售渠道。截至今年上半年，全國銷售店數(shù)目為 32 家，到年底將完成 50 家經(jīng)銷商的開業(yè)工作。

PSA 集團(tuán)將 DS 品牌獨(dú)立，使其成為與標(biāo)致、雪鐵龍并列的第三大品牌，重點(diǎn)開拓豪車需求潛力巨大的中國市場(chǎng)。

長安標(biāo)致雪鐵龍 DS 事業(yè)部總經(jīng)理赫博希望 DS 能在 4 年之內(nèi)實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)銷 20 萬輛，并占據(jù)中國豪華車市場(chǎng) 10%的份額。然而，作為后來者，DS 面臨諸多挑戰(zhàn)。在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中，能否補(bǔ)齊品牌短板，形成差異化競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)至關(guān)重要。最終還要依靠 DS 本身的產(chǎn)品和技術(shù)實(shí)力。

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