奇瑞捷途旅行者的保養(yǎng)成本處于同級別SUV主流偏低水平，常規(guī)小保養(yǎng)一次的費用大約在500-700元之間。

作為奇瑞旗下主打“高性價比硬派體驗”的車型，旅行者依托品牌成熟的供應(yīng)鏈體系與動力總成通用化技術(shù)，在保養(yǎng)成本上展現(xiàn)出了親民優(yōu)勢。以1.5T車型為例，小保養(yǎng)（機油+機濾+工時）約500-600元，2.0T車型約600-700元，這一價格區(qū)間不僅低于同級別合資SUV，也處于緊湊型SUV市場的主流偏低水平。同時，其保養(yǎng)周期合理，官方建議7500-10000公里/次的長周期保養(yǎng)，減少了保養(yǎng)頻次，進一步降低了年均保養(yǎng)支出。此外，得益于奇瑞集團規(guī)模化的供應(yīng)鏈控制，旅行者的零配件價格親民，非易損件更換成本也低于同級別競品，讓用戶在享受硬派SUV性能的同時，無需承擔(dān)過高的后續(xù)養(yǎng)車壓力。

作為奇瑞旗下主打“高性價比硬派體驗”的車型，旅行者依托品牌成熟的供應(yīng)鏈體系與動力總成通用化技術(shù)，在保養(yǎng)成本上展現(xiàn)出了親民優(yōu)勢。其全系搭載的1.5T、2.0T發(fā)動機均來自奇瑞自研的SQRF系列，核心部件采用模塊化設(shè)計，與瑞虎系列等車型共享供應(yīng)鏈，這直接拉低了零配件的采購與更換成本。以常規(guī)小保養(yǎng)為例，1.5T車型更換機油、機濾的費用約500-600元，2.0T車型因機油用量稍多，費用在600-700元區(qū)間，整體處于緊湊型SUV市場的主流偏低水平，相比同級別合資車型動輒千元的小保養(yǎng)費用，優(yōu)勢明顯。

保養(yǎng)周期的合理性進一步降低了年均支出?？紤]到發(fā)動機采用直噴技術(shù)與渦輪增壓設(shè)計，官方建議的7500-10000公里保養(yǎng)間隔，既符合發(fā)動機的工況需求，又減少了保養(yǎng)頻次。若按每年行駛2萬公里計算，年均保養(yǎng)次數(shù)僅2-3次，遠低于部分品牌5000公里一保的頻率，間接節(jié)省了時間與費用成本。此外，6萬公里內(nèi)無需更換變速箱油的設(shè)定，也避免了大保養(yǎng)中較高的變速箱油更換支出，進一步控制了長期養(yǎng)車成本。

油費與保險成本的可控性，也讓整體養(yǎng)車壓力更輕。1.5T車型WLTC工況油耗8.35L/100km，2.0T車型為8.83-10.89L/100km，均推薦加注92號汽油，以上海8.39元/L的油價計算，一年2萬公里油費約14000元，相比同級別需加95號汽油的車型，每年可節(jié)省千元左右。保險方面，基礎(chǔ)商業(yè)險（含100萬三者險與車損險）約4333元，加上交強險與車船稅，一年保險總成本約5703元，若連續(xù)未出險，保費還能享受折扣優(yōu)惠。

綜合來看，奇瑞捷途旅行者通過動力總成通用化、供應(yīng)鏈規(guī)模化以及合理的保養(yǎng)周期設(shè)計，實現(xiàn)了硬派SUV性能與親民養(yǎng)車成本的平衡。無論是常規(guī)保養(yǎng)的單次費用，還是長期的油費、保險支出，都展現(xiàn)出高性價比的特質(zhì)，讓用戶在享受越野樂趣的同時，無需承擔(dān)過重的養(yǎng)車負擔(dān)。