榮威D6紫色款（即“霞光紫”配色）目前不支持針對(duì)該顏色的額外個(gè)性化定制服務(wù)，但該顏色本身已作為全系標(biāo)準(zhǔn)車身顏色之一，為用戶提供了基礎(chǔ)的個(gè)性化外觀選擇。

作為榮威純電D6新增的車色選項(xiàng)，霞光紫已隨2025款車型在全國(guó)授權(quán)門店發(fā)售，用戶可直接選購(gòu)搭載該配色的任意配置車型（售價(jià)區(qū)間9.98-13.98萬(wàn)元），無(wú)需額外定制流程。雖然暫未推出如專屬內(nèi)飾配色、定制飾件等與霞光紫綁定的個(gè)性化服務(wù)，但榮威D6全系本身具備豐富的基礎(chǔ)配置與靈活的駕駛體驗(yàn)——比如支持自定義動(dòng)力響應(yīng)和能量回收強(qiáng)度的個(gè)性化駕駛模式、覆蓋450km/520km的CLTC續(xù)航組合，以及標(biāo)配的斑馬智行互聯(lián)系統(tǒng)，足以滿足多數(shù)用戶對(duì)實(shí)用性與基礎(chǔ)個(gè)性化的需求。

作為榮威純電D6新增的車色選項(xiàng)，霞光紫已隨2025款車型在全國(guó)授權(quán)門店發(fā)售，用戶可直接選購(gòu)搭載該配色的任意配置車型（售價(jià)區(qū)間9.98-13.98萬(wàn)元），無(wú)需額外定制流程。雖然暫未推出如專屬內(nèi)飾配色、定制飾件等與霞光紫綁定的個(gè)性化服務(wù)，但榮威D6全系本身具備豐富的基礎(chǔ)配置與靈活的駕駛體驗(yàn)——比如支持自定義動(dòng)力響應(yīng)和能量回收強(qiáng)度的個(gè)性化駕駛模式、覆蓋450km/520km的CLTC續(xù)航組合，以及標(biāo)配的斑馬智行互聯(lián)系統(tǒng)，足以滿足多數(shù)用戶對(duì)實(shí)用性與基礎(chǔ)個(gè)性化的需求。

從核心參數(shù)來(lái)看，霞光紫款與其他配色車型共享一致的技術(shù)配置。續(xù)航方面，450km版本搭載42.8kWh磷酸鐵鋰電池，520km版本升級(jí)為53.95kWh電池組，全系支持快充，30%-80%充電時(shí)間最快僅需20分鐘（450km車型），配合電池預(yù)加熱與液冷散熱技術(shù)，可適應(yīng)-30℃至55℃的極端環(huán)境。動(dòng)力上，450km車型最大功率95kW，520km車型為105kW，均提供5種駕駛模式，其中個(gè)性化模式允許用戶自主調(diào)節(jié)動(dòng)力輸出與能量回收強(qiáng)度，單踏板模式則簡(jiǎn)化了城市通勤的操作邏輯。

空間與配置層面，霞光紫款保持了全系統(tǒng)一的車身尺寸（4792×1828×1496mm，軸距2750mm），5座布局可滿足家庭用戶需求?；A(chǔ)配置涵蓋熱泵空調(diào)、LED自動(dòng)頭燈、電子駐車等實(shí)用功能；中高配車型（尊享版及以上）新增540度全景影像、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、駕駛位電動(dòng)調(diào)節(jié)；頂配智慧版更搭載L2級(jí)輔助駕駛系統(tǒng)、前排座椅加熱/通風(fēng)及50W無(wú)線充電，進(jìn)一步提升駕乘舒適性與科技感。

用戶體驗(yàn)上，霞光紫款延續(xù)了榮威D6的實(shí)用性優(yōu)勢(shì)。仿皮座椅搭配后座出風(fēng)口，保障乘坐舒適度；全系標(biāo)配6安全氣囊（尊享版及以上）、ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)，智享版及以上車型還配備主動(dòng)剎車功能，安全性能全面。此外，斑馬智行系統(tǒng)支持語(yǔ)音控制、OTA升級(jí)及多設(shè)備互聯(lián)，智能交互體驗(yàn)成熟流暢，滿足日常出行的智能化需求。

綜合來(lái)看，榮威D6霞光紫款雖未提供針對(duì)該顏色的專屬定制服務(wù)，但其作為全系標(biāo)準(zhǔn)配色，與其他版本共享高性價(jià)比的配置組合、成熟的三電技術(shù)及豐富的智能功能，適合注重實(shí)用性、經(jīng)濟(jì)性與基礎(chǔ)個(gè)性化外觀的消費(fèi)者。對(duì)于追求基礎(chǔ)色彩選擇與均衡產(chǎn)品力的用戶而言，霞光紫款仍是兼具顏值與實(shí)力的可靠選項(xiàng)。