**一汽-大眾2025年銷量破158萬：奧迪56萬+大眾90萬領(lǐng)跑**

2025年，一汽-大眾以全年158萬輛的整車銷量強勢收官，其中大眾品牌貢獻超90萬輛，奧迪品牌達56萬輛，捷達品牌突破11萬輛，三大品牌協(xié)同發(fā)力，鞏固了其在合資車企中的領(lǐng)軍地位。這一成績不僅實現(xiàn)了銷量目標(biāo)的超額達成，更在燃油車市場份額逆勢增長、新能源轉(zhuǎn)型加速的背景下，展現(xiàn)了全體系競爭力的深度進化。

**燃油車基本盤持續(xù)夯實，高端化戰(zhàn)略成效顯著**

面對行業(yè)電動化轉(zhuǎn)型壓力，一汽-大眾燃油車陣營展現(xiàn)出強勁韌性。大眾品牌憑借速騰、邁騰等經(jīng)典車型，在A+級轎車和中高級轎車市場保持細分領(lǐng)域第一；SUV家族中，探岳系列以16萬輛的年銷量成為中型燃油SUV市場的頭部選手，而全新探岳L的換代上市進一步拉升高端車型占比至63.2%。奧迪品牌則以國產(chǎn)A4L、Q5L等六款主力車型包攬豪華燃油車細分市場銷量冠軍，國產(chǎn)豪華車市占率同比提升3.5個百分點，彰顯品牌溢價能力。

**新能源與智能化雙輪驅(qū)動，生態(tài)合作打開增量空間**

在電動化領(lǐng)域，一汽-大眾ID.家族累計銷量突破20萬輛，ID.4 CROZZ穩(wěn)居合資純電SUV榜首。2025年，企業(yè)加速推進“油電協(xié)同”戰(zhàn)略，通過智能化升級的邁騰、高爾夫等車型，以及定制化金融方案，覆蓋多元消費需求。同時，一汽-大眾深化跨界合作：與大眾集團簽署進口零部件及奧迪整車備忘錄，強化供應(yīng)鏈韌性；聯(lián)合吉林移動構(gòu)建“云網(wǎng)一體”技術(shù)底座，探索車聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新應(yīng)用；與浙江德奧集團共建10家新銷售網(wǎng)點，拓展租賃業(yè)務(wù)和二手車生態(tài)，為未來增長鋪路。

**營銷創(chuàng)新與用戶運營重構(gòu)品牌黏性**

依托3000萬輛產(chǎn)銷里程碑，一汽-大眾推出“3000萬回饋季”等IP活動，通過雙終身質(zhì)保、0息金融等政策，將銷量轉(zhuǎn)化為用戶忠誠度。大眾品牌聯(lián)動熱門綜藝《喜人奇妙夜》和海底撈等跨界營銷，打破傳統(tǒng)車企形象；奧迪則聚焦高端圈層，通過定制化服務(wù)和專屬商品強化豪華體驗。捷達品牌憑借高性價比定位，在三四線城市實現(xiàn)8.3%的累計銷量增長，成為下沉市場的重要抓手。

**展望2026：全體系賦能迎接行業(yè)新周期**

隨著新任管理層就位，一汽-大眾將進一步整合集團資源，推動電動化產(chǎn)品矩陣擴容，并優(yōu)化渠道效率。業(yè)內(nèi)人士指出，其158萬輛的銷量成績不僅是市場占有率的體現(xiàn)，更是戰(zhàn)略定力、技術(shù)儲備與生態(tài)協(xié)同的綜合驗證。在合資品牌普遍承壓的背景下，一汽-大眾以“燃油+新能源”雙線領(lǐng)跑的姿態(tài)，為行業(yè)提供了高質(zhì)量轉(zhuǎn)型的范本。