問界汽車的生產(chǎn)廠家是賽力斯。作為重慶小康股份旗下的專業(yè)汽車制造企業(yè)，賽力斯長期深耕新能源汽車領(lǐng)域，憑借先進的智慧工廠、高標(biāo)準(zhǔn)的生產(chǎn)規(guī)范與深厚的制造積淀，為問界汽車提供了堅實的生產(chǎn)制造支撐。從零部件的精準(zhǔn)裝配到整車的嚴(yán)謹(jǐn)質(zhì)檢，賽力斯的專業(yè)生產(chǎn)線保障了每一臺問界車型的可靠品質(zhì)與穩(wěn)定性能；同時，它與華為以“智選車模式”深度合作，華為注入的智能化解決方案與賽力斯的制造實力形成優(yōu)勢互補，共同打造出兼具機械性能與智能體驗的問界系列車型，如問界M5、M7、M9等，覆蓋不同細(xì)分市場需求。

賽力斯集團旗下的賽力斯汽車成立于2016年1月，是專注于新能源電動汽車研發(fā)、制造與生產(chǎn)的專業(yè)品牌，其位于重慶的智慧工廠是問界汽車的核心生產(chǎn)基地。這座工廠配備了先進的自動化生產(chǎn)線，從車身焊接的高精度機器人作業(yè)，到涂裝車間的環(huán)保工藝應(yīng)用，再到總裝環(huán)節(jié)的模塊化裝配流程，每一個環(huán)節(jié)都嚴(yán)格遵循行業(yè)高標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范。例如，在零部件安裝階段，工廠采用數(shù)字化檢測系統(tǒng)對每一個螺栓的扭矩進行精準(zhǔn)把控，確保車身結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性；整車下線前，還需經(jīng)過多輪道路模擬測試與電子系統(tǒng)聯(lián)調(diào)，全面驗證車輛的動力輸出、底盤操控與智能功能表現(xiàn)，為用戶交付可靠的產(chǎn)品。

作為雙方合作的結(jié)晶，問界系列車型的迭代充分體現(xiàn)了賽力斯制造實力與華為智能化技術(shù)的深度融合。首款車型問界M5基于賽力斯SF5的動力系統(tǒng)、底盤與車身架構(gòu)升級而來，保留了成熟的機械性能基礎(chǔ)，同時搭載華為提供的全新設(shè)計語言、電控技術(shù)、鴻蒙車機系統(tǒng)及智能豪華配置，實現(xiàn)了機械素質(zhì)與智能體驗的雙重提升。后續(xù)推出的問界M7定位7座中大型SUV，延續(xù)增程動力系統(tǒng)的同時，通過賽力斯對車身空間的優(yōu)化設(shè)計，滿足了多人口家庭的出行需求；2023年發(fā)布的問界M9則定位大型豪華SUV，提供增程與純電兩種動力選擇，賽力斯在車身剛性、懸掛調(diào)校等方面的技術(shù)積累，配合華為高階智能駕駛輔助系統(tǒng)，進一步拓展了問界品牌的高端市場布局。

問界汽車目前隸屬于華為鴻蒙智行體系，這一體系是鴻蒙智能汽車技術(shù)生態(tài)聯(lián)盟的重要組成部分，旨在聯(lián)合合作伙伴推進汽車智能化發(fā)展。在這一合作模式下，賽力斯始終承擔(dān)著生產(chǎn)制造的核心角色，其深厚的設(shè)計功底與制造技術(shù)，讓問界汽車在外觀與性能上均展現(xiàn)出較高水準(zhǔn)。比如流暢的車身線條既符合空氣動力學(xué)要求，又體現(xiàn)出簡約大氣的設(shè)計風(fēng)格；動力系統(tǒng)的調(diào)校則兼顧了日常通勤的經(jīng)濟性與高速行駛的動力儲備，底盤懸掛在過濾路面顛簸的同時，也保持了清晰的路感反饋，充分展現(xiàn)了賽力斯在汽車制造領(lǐng)域的積淀。

從品牌發(fā)展來看，賽力斯與華為的合作并非簡單的代工與技術(shù)輸入，而是基于各自優(yōu)勢的協(xié)同創(chuàng)新。賽力斯憑借多年在新能源汽車制造領(lǐng)域的經(jīng)驗，保障了問界車型的生產(chǎn)效率與品質(zhì)穩(wěn)定性；華為則通過智能化技術(shù)的注入，為車輛賦予了領(lǐng)先的智能交互與駕駛輔助能力。這種合作模式不僅讓問界汽車在新能源市場中形成了獨特的競爭力，也為行業(yè)探索“制造+智能”的融合發(fā)展路徑提供了參考樣本。未來，隨著雙方合作的持續(xù)深化，賽力斯將繼續(xù)發(fā)揮生產(chǎn)制造優(yōu)勢，與華為共同推動問界品牌向更高端、更智能的方向邁進。