問界M5的百公里加速時(shí)間因版本不同而有所區(qū)別，純電Ultra后驅(qū)版與增程Ultra后驅(qū)版均為7.1秒，增程Ultra四驅(qū)版則達(dá)到4.3秒。作為鴻蒙智行旗下的中型SUV，問界M5在動(dòng)力性能上針對(duì)不同用戶需求做了精準(zhǔn)調(diào)校：后驅(qū)版本搭載272馬力的單電機(jī)，配合雙叉臂前懸與多連桿后懸，7.1秒的加速成績既能滿足日常通勤的平順性，也能應(yīng)對(duì)城市駕駛的動(dòng)力需求；四驅(qū)版本則憑借前后雙電機(jī)帶來的496馬力綜合功率，將加速壓縮至4.3秒，強(qiáng)勁的推背感可滿足追求極致性能的用戶。這款車以22.98萬-24.98萬的價(jià)格區(qū)間，結(jié)合華為技術(shù)賦能的智能座艙與輔助駕駛系統(tǒng)，成為兼顧家用實(shí)用性與科技體驗(yàn)的熱門選擇。

從動(dòng)力技術(shù)層面來看，問界M5的加速表現(xiàn)與其動(dòng)力總成的精準(zhǔn)匹配密不可分。純電與增程后驅(qū)版搭載的單電機(jī)最大功率272馬力、峰值扭矩360N·m，電機(jī)的瞬時(shí)扭矩輸出特性讓車輛在起步階段就能獲得平穩(wěn)且持續(xù)的動(dòng)力反饋，配合雙叉臂前懸掛與多連桿后懸掛的組合，不僅保證了加速過程中的車身穩(wěn)定性，還兼顧了日常駕駛的舒適性，即便是在城市擁堵路段頻繁啟停，動(dòng)力輸出也不會(huì)顯得突兀。而增程四驅(qū)版的前后雙電機(jī)系統(tǒng)，綜合功率達(dá)到496馬力、峰值扭矩675N·m，電動(dòng)四驅(qū)的布局讓動(dòng)力分配更加靈活，無論是直線加速時(shí)的強(qiáng)勁推背感，還是高速超車時(shí)的迅捷響應(yīng)，都能滿足用戶對(duì)性能的高要求。

在續(xù)航與補(bǔ)能方面，問界M5也為不同需求的用戶提供了完善的解決方案。純電版CLTC續(xù)航里程602km，百公里電耗15.5kWh，續(xù)航表現(xiàn)扎實(shí)，100kW的快充系統(tǒng)可在30分鐘內(nèi)將電量從30%充至80%，即便是長途出行，也能通過高效補(bǔ)能減少等待時(shí)間。增程版則擁有230-255km的CLTC純電續(xù)航，綜合續(xù)航可達(dá)1275-1440km，可油可電的特性徹底解決了續(xù)航焦慮，73kW的快充系統(tǒng)同樣能在30分鐘內(nèi)完成20%-80%的補(bǔ)能，無論是日常通勤用電，還是長途自駕用油，都能輕松應(yīng)對(duì)。此外，全系標(biāo)配的前排雙50W無線充電功能，也為用戶的日常使用提供了便利。

智能與安全配置是問界M5的另一大亮點(diǎn)。全系標(biāo)配的HUAWEI ADS高階輔助駕駛系統(tǒng)，搭載192線激光雷達(dá)與11顆攝像頭，可實(shí)現(xiàn)高速導(dǎo)航輔助、自動(dòng)泊車等L2級(jí)輔助駕駛功能，大幅提升了駕駛的安全性與便利性。Harmony OS車機(jī)系統(tǒng)配合麒麟990A芯片與8GB運(yùn)行內(nèi)存，操作流暢度高，支持多設(shè)備無縫互聯(lián)，用戶可輕松實(shí)現(xiàn)手機(jī)與車機(jī)的導(dǎo)航、音樂等功能流轉(zhuǎn)。安全方面，540度全景影像、主動(dòng)剎車等配置的全系標(biāo)配，也為用戶的出行提供了全方位的保障。

空間與舒適性方面，問界M5的車身尺寸為4785×1930×1620-1625mm，軸距2880mm，5座布局保證了寬敞的乘坐空間，后排腿部空間充裕，即便是身高180cm的乘客也能獲得舒適的坐姿。前排座椅標(biāo)配加熱、通風(fēng)與按摩功能，多層隔音玻璃配合0.266的低風(fēng)阻系數(shù)（純電版），有效降低了行駛過程中的噪音，NVH表現(xiàn)優(yōu)秀，為用戶營造了靜謐舒適的駕乘環(huán)境。

綜合來看，問界M5通過不同版本的動(dòng)力調(diào)校，滿足了從日常通勤到性能追求的多樣化需求，4.3秒與7.1秒的加速成績分別對(duì)應(yīng)了性能與實(shí)用的不同取向。同時(shí)，在續(xù)航補(bǔ)能、智能安全、空間舒適等方面的均衡表現(xiàn)，結(jié)合22.98萬起的價(jià)格，讓其在中型SUV市場(chǎng)中具備了較高的性價(jià)比，成為兼顧家用與科技體驗(yàn)的優(yōu)質(zhì)選擇。