問界M9不同配置版本的銷量占比目前官方尚未公布具體數(shù)據(jù)，但從市場反饋及車型定位來看，增程Max六座版或為走量主力，純電Max六座版與增程/純電Ultra系列形成差異化覆蓋，尊四座版則作為高端商務補充款存在。

作為鴻蒙智行旗下的旗艦車型，問界M9以增程、純電雙能源路線覆蓋不同用戶需求：增程版憑借1474km綜合續(xù)航解決長途焦慮，純電版依托800V高壓平臺實現(xiàn)0.25h快充；全系標配華為乾崑智駕ADS與空氣懸掛，Ultra版升級像素大燈、生物監(jiān)測，尊四座版配備電動腳踏板與后排尊享空間，5/6/4座布局精準匹配家庭、城市通勤與商務場景。結合五座版推出后銷量提升37.9%且五座、六座版占比趨近的趨勢，推測增程Max六座版因“家庭友好+性價比均衡”成為核心走量款，純電Max六座版憑借高效補能受城市用戶青睞，而Ultra系列及尊四座版則以高階配置滿足細分需求，共同構成問界M9的銷量結構。

作為鴻蒙智行旗下的旗艦車型，問界M9以增程、純電雙能源路線覆蓋不同用戶需求：增程版憑借1474km綜合續(xù)航解決長途焦慮，純電版依托800V高壓平臺實現(xiàn)0.25h快充；全系標配華為乾崑智駕ADS與空氣懸掛，Ultra版升級像素大燈、生物監(jiān)測，尊四座版配備電動腳踏板與后排尊享空間，5/6/4座布局精準匹配家庭、城市通勤與商務場景。結合五座版推出后銷量提升37.9%且五座、六座版占比趨近的趨勢，推測增程Max六座版因“家庭友好+性價比均衡”成為核心走量款，純電Max六座版憑借高效補能受城市用戶青睞，而Ultra系列及尊四座版則以高階配置滿足細分需求，共同構成問界M9的銷量結構。

從整體銷量表現(xiàn)來看，問界M9在2025年上半年貢獻了品牌42%的銷量，1-9月累計銷量達93102輛，占總銷量的35%，足見其作為旗艦車型的市場號召力。這種銷量成績背后，與其精準的配置分層密不可分：增程Max六座版（47.98萬）兼顧家庭出行的空間需求與增程技術的實用性，價格處于車系中低區(qū)間，或成為多數(shù)家庭用戶的首選；純電Max六座版（50.98萬）則以630km純電續(xù)航和800V快充，契合城市用戶對高效補能的需求，在充電設施完善的區(qū)域更具吸引力。Ultra系列雖價格更高，但像素大燈、生物監(jiān)測等配置強化了科技豪華感，或吸引對智駕與細節(jié)配置有更高要求的用戶；尊四座版則憑借后排獨立尊享空間，成為高端商務場景的補充選擇，占比相對較低。

值得注意的是，五座版的加入為問界M9帶來了銷量增量，推出后月銷量提升37.9%，且五座與六座版占比趨近平分，這反映出用戶對空間靈活性的多元需求。無論是增程還是純電版本，Max系列憑借均衡的配置與價格，或成為銷量的核心支柱；Ultra系列與尊四座版則通過差異化配置覆蓋細分市場，共同支撐起問界M9的“科技豪華”定位。不過，具體到各配置版本的精確占比，仍需以官方后續(xù)發(fā)布的詳細數(shù)據(jù)為準。

綜合來看，問界M9通過雙能源、多座位、分層配置的組合策略，實現(xiàn)了對家庭、城市通勤、高端商務等不同用戶圈層的覆蓋。增程Max六座版的走量潛力、純電Max六座版的城市適配性，以及Ultra系列與尊四座版的細分補充，共同構成了其銷量結構的核心邏輯，也為其持續(xù)占據(jù)品牌銷量的重要份額提供了支撐。