紅旗H5的后期保養(yǎng)成本相比星瑞更低。從保養(yǎng)政策來看，紅旗H5提供4年或10萬公里的免費(fèi)基礎(chǔ)保養(yǎng)，覆蓋了家用車前期高頻維保的關(guān)鍵周期，能直接降低車主前四年的保養(yǎng)支出；而星瑞雖同樣享受四年或10萬公里整車質(zhì)保，但無免費(fèi)基礎(chǔ)保養(yǎng)政策，常規(guī)保養(yǎng)費(fèi)用需車主自行承擔(dān)。結(jié)合技術(shù)特性，紅旗H5的HEV車型搭載結(jié)構(gòu)更簡單的E-CVT變速箱，維護(hù)成本低于星瑞的傳統(tǒng)自動變速箱，且HEV電機(jī)系統(tǒng)無需額外頻繁維護(hù)；星瑞2.0TD車型雖動力強(qiáng)勁，但零整比相對較高，后續(xù)配件更換成本也會相應(yīng)增加。綜合保養(yǎng)政策、核心部件結(jié)構(gòu)及長期維護(hù)需求，紅旗H5在后期保養(yǎng)成本上具備更明顯的優(yōu)勢。

從油費(fèi)與保養(yǎng)的聯(lián)動成本來看，紅旗H5的HEV車型進(jìn)一步拉大了成本優(yōu)勢。參考官方數(shù)據(jù)，紅旗H5 HEV的WLTC油耗僅5.1L/100km，比星瑞1.5TD車型的6.2L/100km低約17%，按年行駛2萬公里、95號汽油9.5元/L計(jì)算，HEV車型每年可節(jié)省油費(fèi)約（6.2-5.1）×200×9.5=2090元；即便對比星瑞2.0TD車型更高的油耗，節(jié)省幅度還會擴(kuò)大。而星瑞雖有92號汽油適配的1.5TD版本，但2.0TD車型需加95號汽油，且油耗不低，長期用油成本累計(jì)下來并不占優(yōu)。

再看維保的便利性與成本細(xì)節(jié)，紅旗H5依托一汽紅旗廣泛的經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)，常規(guī)保養(yǎng)（如機(jī)油、機(jī)濾更換）費(fèi)用約500-800元/次，HEV車型因核心部件耐用性設(shè)計(jì)，后續(xù)維修概率更低；星瑞雖也有成熟的售后體系，但零整比高的特性意味著配件更換成本更高，比如單次小保養(yǎng)費(fèi)用可能比紅旗H5高出200-300元，大保養(yǎng)時(shí)差距更明顯。此外，紅旗H5的專屬服務(wù)（如上門取送車、免費(fèi)檢測）進(jìn)一步降低了車主的時(shí)間成本，而星瑞雖配置豐富，但后期無免費(fèi)基礎(chǔ)保養(yǎng)的加持，綜合支出仍會更高。

從長期用車周期來看，紅旗H5的長質(zhì)保政策覆蓋發(fā)動機(jī)、變速箱等關(guān)鍵部件，減少了后期大修的風(fēng)險(xiǎn)；HEV車型的低油耗與可靠電機(jī)系統(tǒng)，讓其在6-8年的長期使用中，保養(yǎng)+油費(fèi)的綜合成本比星瑞低約15%-20%。星瑞雖以高性價(jià)比著稱，但在后期維保的“隱性成本”上，如配件價(jià)格、無免費(fèi)保養(yǎng)等，逐漸顯現(xiàn)出劣勢。

整體而言，紅旗H5憑借免費(fèi)基礎(chǔ)保養(yǎng)政策、HEV車型的低能耗與低維護(hù)成本，以及核心部件的長質(zhì)保，在后期保養(yǎng)成本上形成了系統(tǒng)性優(yōu)勢；星瑞雖動力與智能配置表現(xiàn)亮眼，但保養(yǎng)政策的缺失與零整比高的特性，使其后期保養(yǎng)成本相對更高。對于注重長期用車經(jīng)濟(jì)性的消費(fèi)者來說，紅旗H5的保養(yǎng)成本優(yōu)勢更貼合家用需求。