攬勝極光L是奇瑞制造的嗎?
攬勝極光L并非由奇瑞單獨(dú)制造,而是由奇瑞汽車與捷豹路虎共同出資組建的合資企業(yè)——奇瑞捷豹路虎負(fù)責(zé)生產(chǎn)。這家成立于2012年的中英合資高端汽車企業(yè),在常熟生產(chǎn)基地搭建了完整的豪華汽車制造體系,以全球統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)保障極光L的硬核品質(zhì)。作為專為中國市場優(yōu)化的車型,極光L不僅延續(xù)了路虎家族的越野基因,搭載2.0T+48V輕混系統(tǒng)與600mm最大涉水深度,更針對(duì)性加長軸距至2841mm,配合11.4英寸中控屏、Meridian音響等豪華配置,在城市通勤與輕度越野場景中實(shí)現(xiàn)了平衡,成為兼顧品牌調(diào)性與實(shí)用需求的合資中型SUV代表。

從技術(shù)層面看,攬勝極光L全系搭載的2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與48V輕混系統(tǒng),可輸出183kW最大功率與365N·m峰值扭矩,匹配9AT變速箱,既保留了路虎品牌的動(dòng)力響應(yīng),又通過輕混技術(shù)優(yōu)化了WLTC綜合油耗至9.27L/100km,兼顧性能與節(jié)能需求。其越野性能同樣延續(xù)家族基因,標(biāo)配前置適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)、多片離合器中央差速器,配合雪地、越野等地形模式,以及20°接近角與32°離去角,即便面對(duì)非鋪裝路面或積水路段,600mm的最大涉水深度也能提供可靠通過性,滿足輕度越野場景的使用需求。
在智能與安全配置上,極光L全系覆蓋L2級(jí)駕駛輔助功能,包含全速自適應(yīng)巡航、車道保持輔助與主動(dòng)剎車系統(tǒng),為日常駕駛提供基礎(chǔ)安全保障;HSE版本更升級(jí)540度全景影像與透明底盤功能,配合并線輔助、DOW開門預(yù)警,進(jìn)一步降低行車風(fēng)險(xiǎn)。空間實(shí)用性方面,2841mm的軸距為后排乘客帶來寬裕腿部空間,5門5座布局搭配492L常規(guī)后備廂容積,放倒后排座椅后可擴(kuò)展至1256L,足以容納家庭出行的行李或大件物品;三區(qū)溫控與后排獨(dú)立空調(diào)的標(biāo)配,也讓不同座位的乘客能根據(jù)需求調(diào)節(jié)溫度,提升整體乘坐舒適性。
科技與豪華配置的融合,是極光L吸引消費(fèi)者的另一亮點(diǎn)。全系標(biāo)配的12.3英寸全液晶儀表與11.4英寸中控屏,搭載InControl智能馭領(lǐng)系統(tǒng),支持手機(jī)互聯(lián)與語音控制;Meridian英國之寶音響系統(tǒng)(12-15揚(yáng)聲器)與10色氛圍燈的組合,營造出兼具質(zhì)感與科技感的座艙氛圍。日常使用的便利性配置同樣齊全,無鑰匙進(jìn)入/啟動(dòng)、電動(dòng)感應(yīng)尾門、隱藏式門把手等功能,讓上下車與儲(chǔ)物操作更便捷;HSE版本還增加前排座椅通風(fēng)功能,適配不同季節(jié)的乘坐需求。
綜合來看,攬勝極光L作為奇瑞捷豹路虎本土化生產(chǎn)的車型,既保持了路虎品牌的全球制造標(biāo)準(zhǔn),又針對(duì)中國市場優(yōu)化了空間與配置細(xì)節(jié)。其在動(dòng)力性能、越野能力、智能科技與豪華體驗(yàn)上的均衡表現(xiàn),精準(zhǔn)契合了追求品牌調(diào)性與多場景使用需求的消費(fèi)者,成為合資中型SUV市場中兼具辨識(shí)度與實(shí)用性的選擇。
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