**蔚來(lái)2026年換電大動(dòng)作：千座五代站將覆蓋三大品牌**

2026年元旦，蔚來(lái)以兩項(xiàng)戰(zhàn)略成果開(kāi)啟新篇章：滇藏?fù)Q電路線全線貫通，以及五代換電站千座建設(shè)目標(biāo)的公布。這條全長(zhǎng)超2700公里的高海拔補(bǔ)能走廊，串聯(lián)19座換電站，首次實(shí)現(xiàn)從昆明至珠峰大本營(yíng)的全程電動(dòng)化通行。而更值得關(guān)注的是，蔚來(lái)創(chuàng)始人李斌在當(dāng)日直播中宣布，2026年將建成至少1000座第五代換電站，全面兼容蔚來(lái)、樂(lè)道、螢火蟲(chóng)三大品牌車(chē)型，標(biāo)志著其換電網(wǎng)絡(luò)正式進(jìn)入多品牌協(xié)同時(shí)代。

**滇藏線貫通：補(bǔ)能基建的里程碑**

滇藏?fù)Q電路線的貫通，是蔚來(lái)“電區(qū)房”戰(zhàn)略向極限場(chǎng)景的延伸。這條線路平均每142公里設(shè)有一座換電站，覆蓋大理、麗江、香格里拉等旅游熱點(diǎn)，并延伸至拉薩、日喀則等高原城市。德欽梅里雪山站的投運(yùn)成為關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，其海拔超3500米，驗(yàn)證了換電技術(shù)在極端環(huán)境下的可靠性。目前，蔚來(lái)全國(guó)換電站總數(shù)已突破3670座，用戶可通過(guò)換電網(wǎng)絡(luò)直達(dá)珠峰，補(bǔ)能效率比肩燃油車(chē)。

**五代站擴(kuò)容：多品牌共享生態(tài)**

李斌在直播中透露，五代換電站的核心升級(jí)在于“一站三用”。2025年4月，螢火蟲(chóng)品牌曾計(jì)劃獨(dú)立建設(shè)換電體系，但經(jīng)評(píng)估后決定融入蔚來(lái)網(wǎng)絡(luò)。至2026年年初，螢火蟲(chóng)換電服務(wù)將正式接入五代站，與蔚來(lái)、樂(lè)道實(shí)現(xiàn)電池共享。這一調(diào)整不僅降低運(yùn)營(yíng)成本，更通過(guò)規(guī)?；嵘Y源利用率。據(jù)測(cè)算，單座五代站可滿足三大品牌超90%車(chē)型的換電需求，用戶平均等待時(shí)間縮短至3分鐘。

**交付增長(zhǎng)與基建擴(kuò)張的協(xié)同效應(yīng)**

換電網(wǎng)絡(luò)的加速布局，與蔚來(lái)集團(tuán)銷量攀升形成聯(lián)動(dòng)。2025年12月，蔚來(lái)全系交付新車(chē)48135輛，同比增長(zhǎng)54.6%，其中螢火蟲(chóng)品牌以7084輛創(chuàng)歷史新高，環(huán)比增長(zhǎng)16.4%。銷量的持續(xù)增長(zhǎng)為換電站利用率提供保障，而密集的基建又反向刺激消費(fèi)信心。李斌強(qiáng)調(diào)：“2026年千座五代站的目標(biāo)，是基于現(xiàn)有用戶基盤(pán)和未來(lái)三年多品牌交付預(yù)期的科學(xué)規(guī)劃?！?

**行業(yè)影響：標(biāo)準(zhǔn)化與開(kāi)放性的平衡**

蔚來(lái)此次戰(zhàn)略升級(jí)，進(jìn)一步凸顯其換電標(biāo)準(zhǔn)的商業(yè)化潛力。通過(guò)將樂(lè)道（大眾市場(chǎng)）、螢火蟲(chóng)（微型車(chē)）納入同一體系，蔚來(lái)既維持了技術(shù)主導(dǎo)權(quán)，又避免了重復(fù)建設(shè)。業(yè)內(nèi)分析指出，這種“自有品牌優(yōu)先、逐步開(kāi)放”的模式，或?yàn)槠渌?chē)企提供參考。隨著換電成為國(guó)家新基建重點(diǎn)，蔚來(lái)的先發(fā)優(yōu)勢(shì)有望轉(zhuǎn)化為行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)話語(yǔ)權(quán)。

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