榮威550的整備質(zhì)量（即通常所說的“車重”）在官方定義中并不包含備胎和隨車工具的重量。

根據(jù)官方資料，榮威550的整備質(zhì)量指車輛在出廠狀態(tài)下的基礎(chǔ)重量，涵蓋車身框架、底盤、發(fā)動機(jī)、變速箱等核心部件，但不包含油箱燃油、備胎、隨車工具等額外物品；其整備質(zhì)量因年份與配置不同而有所差異，比如2010款手動車型約1522千克、自動車型約1532千克，2012款車型在1483至1500千克區(qū)間，部分版本整備質(zhì)量約1.5噸。若想獲取更精準(zhǔn)的重量信息，可查閱車輛使用說明書或咨詢汽車制造商，以確保數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。

根據(jù)官方資料，榮威550的整備質(zhì)量指車輛在出廠狀態(tài)下的基礎(chǔ)重量，涵蓋車身框架、底盤、發(fā)動機(jī)、變速箱等核心部件，但不包含油箱燃油、備胎、隨車工具等額外物品；其整備質(zhì)量因年份與配置不同而有所差異，比如2010款手動車型約1522千克、自動車型約1532千克，2012款車型在1483至1500千克區(qū)間，部分版本整備質(zhì)量約1.5噸。若想獲取更精準(zhǔn)的重量信息，可查閱車輛使用說明書或咨詢汽車制造商，以確保數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。

需要注意的是，用戶在實際用車場景中接觸到的“車重”可能涉及不同概念。例如車輛銘牌上標(biāo)注的“總質(zhì)量”通常指滿載狀態(tài)下的最大允許重量，包含乘客、貨物、燃油、備胎及工具等所有負(fù)載，部分網(wǎng)友提到的1800多公斤便屬于這一范疇；而行駛證上的登記信息也多為滿載重量，并非空車狀態(tài)下的基礎(chǔ)重量。若僅計算車輛自身核心部件的重量，結(jié)合不同年份的官方數(shù)據(jù)，榮威550的整備質(zhì)量普遍在1370公斤至1532公斤之間波動，具體數(shù)值會因生產(chǎn)批次、配置差異略有不同。

作為上汽基于DIS全數(shù)字模擬開發(fā)系統(tǒng)打造的車型，榮威550在重量控制與安全性能間實現(xiàn)了平衡。其車身結(jié)構(gòu)采用了合理的輕量化設(shè)計，在保障底盤穩(wěn)定性與操控靈活性的同時，也兼顧了燃油經(jīng)濟(jì)性。同時，車輛配備了ABS防抱死制動系統(tǒng)、ESP電子穩(wěn)定系統(tǒng)及前排安全氣囊等配置，在同價位車型中展現(xiàn)出較為全面的安全保障能力，滿足日常家用與通勤的多重需求。

綜上所述，榮威550的官方整備質(zhì)量不包含備胎與隨車工具，用戶在參考重量數(shù)據(jù)時需注意區(qū)分整備質(zhì)量、總質(zhì)量等不同概念。若需了解具體車型的準(zhǔn)確重量，建議以車輛使用說明書或官方渠道信息為準(zhǔn)，以便更精準(zhǔn)地掌握車輛的性能參數(shù)與使用細(xì)節(jié)。